19インチアップについて

現在、純正の１７インチがついています。シュニツアー”タイプ２”の１９インチに
インチアップをしたいのですが、ホイルはフロント８.５Ｊ、リアが９.５Ｊと、決ま
っている様です。タイヤを、フロント”２４５-３５-１９”、リア”２７５-３０-１
９”をセットした時、純正のままでフェンダーに干渉してしまいますか？どなたか、
教えてください。もしも干渉した場合は、車高を下げる様な事を耳にしますが、どこ
のメーカーの部品を購入し、何センチ下げればよいのかも、教えてください。(ちなみ
に、純正のままで、少しですがフェンダーはツメ折れしてあります。）よろしく、お
願い致します。

19インチアップについて(1)

　金太郎/[Ｅ３９　525i] : 2005/12/09(Fri) 02:12:49 :

初めまして！私も１９インチ（F8.5J ET15・R9.5J ET20）で、足はＭスポです。
干渉の件ですが、多分ノーマルなら激しい走りをしない限り干渉は無いかと・・・
車の状態でわかりませんが、私はちゃんと爪は折りました！折らない前は段差を乗り越える
度にタイヤがフェンダー（リア）に干渉し、チョット山道攻めるだけで干渉しました。
タイヤサイズは、一回り小さいサイズ（Ｆ２３５・Ｒ２６５）なので、何とも言えませんが
ダウンサスを入れれば、多分フロントは大丈夫でもリアは干渉すると思います。アライメント
も調整してですが・・・爪折りはちゃんとした方が良いと思いますよ！
ただ、爪折りはしっかり技術のある専門店でして頂いた方が、綺麗に仕上がるみたいです。

19インチアップについて(2)

　パトラッシュ/[E39 525i] : 2005/12/10(Sat) 13:58:37 :

こんにちわ。私は１８ｉｎのアルミ(Ｆ＆Ｒ８．５Ｊオフセット＋１５　タイヤＦ２３
５／４０−１８　Ｒ２６５／３５−１８)を履いていますが、後ろに人を乗せ段差を乗
り越えた時リアのタイヤがタイヤハウスのインナーに干渉します(フェンダーには当た
りませんが)ちなみに足回りはアイバッハのバネにビルシュタインのショックで２．５
〜３．０ｃｍのローダウンをしています。現在はリアのタイヤサイズを２５５／３５
−１８にしています、このサイズなら当たりません。なのでジュッピさんが入れよう
としている２７５はちょいと厳しいのでは・・・ちなみにＭ５のリアタイヤが純正で
２７５ですがＭ５はつめ折がしてありますので・・・どうしても２７５を入れるので
あればつめ折をしたほうが無難ではないでしょうか？あとはオフセットとアライメン
ト調整でなんとかするしかないのでは・・・

19インチアップについて(3)

　ピロリン/[E39-525M-spo] : 2005/12/14(Wed) 22:02:17 :

ジュッピーさん、こんにちは！私もハーマン１９インチを履いております。オフセッ
トは、忘れてしまいましたが、F245・R275フル乗車でも干渉は、ありません。耳折も
しませんでした。オフセットによっては、全く問題ないと思います。余程、ツライチ
を狙わなければ大丈夫と思います。現在、R側が減ってしまった為に交換しました。
R275より太くても大丈夫かな？と思いR285をセットしました。結果、凹凸でバンプす
るとフェンダーの耳と言うより、バンパーに擦っている？1人で乗っていても擦ってし
まいますので気をつかってしまいます。R275が通常では、限界かもしれません。
参考になりましたでしょうか？でも減ったタイヤの交換には、費用が掛かりますの
で、インチUPも考え物ですよ！

Re:(4)　ふかだ/[Ｅ39-Ｍspo] : 2005/12/15(Thu) 12:29:07 :

こんにちわ。僕も、ハルトゲクラシック19インチに245/35、275/30の組み合わせです
が、フェンダーの干渉等は無いですね。（詳しいマッチングに関しては、忘れてしま
いました。ゴメンナサイ・・・。）要はオフセット次第だと思います。
しかし、ピロリンさんのおっしゃるとおり、タイヤの交換には、それなりの費用が
かかると思います。まあ、見た目はカッコよくなると思いますが・・・・。