ブレーキ　ゴリゴリって

27年間で10回、乗り換え乗換えで、念願のBMWを手に入れました。全くの初心者で知識も運転技術も無
く、こちらの情報を頼りに日々にんまりしながら、また、驚きを持ちながら勉強の日々です。96年の
528iなのですが、発進時と止まる時にブレーキ音？のごりごりが気になります。クリープ現象でした
っけ？が強いのか、それとも・・・、どのように対処したらよいのでしょうか、そのようなものです
よの範囲なのでしょうか。
タイヤも交換したいのですが、今Ｍの○ライマシ−でとても快調ですが、ほんのもう少し静かなほう
がと思っています。

ブレーキ　ゴリゴリって(1)

　とむにゃん/[Ｅ３９−５２５] : 2006/05/03(Wed) 22:11:43 :

ノースロッシさん、はじめまして〜。（＾＾）

＞そのようなものですよの範囲なのでしょうか。

だと思います。よくココでも話題になりますが、「良いブレーキの代償」とでもいうのでしょ
うかね。BMWだけではなく、他のヨーロッパ車、例えばルノーでも同じような感じです。最
近は国産スポーツカーのブレーキも強力となり、フェアレディーＺ３３やスカイラインＶ３５
クーペなんかも少々その傾向があります。（が、ブレーキング時の車体の安定感はＥ３９の敵
ではありません。）
BMWは３万キロでローター交換となります。自分も、昨年末にパットとローターの交換をし
ましたが、それで若干ゴリゴリが低減しました。程度の差はありますが、基本的にゴリゴリは
正常です。

ブレーキ　ゴリゴリって(2)

　ノースロッシ/[E39-528i] : 2006/05/04(Thu) 00:00:16 :

とむにゃんさん　はじめまして。　早速のお返事ありがとうございます。
確かにブレーキの性能は凄いと驚くほどのものであると実感しています。
そして、乗車時間がたてばたつほどその音も少なくなっているような気もいたします。
BMWの良さとして付き合っていこうと思います。
　今回このようなお返事をすぐにいただき、BMWを大切にされている人たちの多いことを実感していま
す。
これから何らかのトラブルがあるかもしれませんが、長く大切に乗っていきたいと思うようになりま
した。とむにゃんさんにあらためて御礼を申し上げます。

ブレーキ　ゴリゴリって(3)

　銀平/ : 2006/05/05(Fri) 00:17:14 :

僕は朝出勤の時徐行でコーナーで音がするたび恥ずかしくてパッド、ローターを
社外品に変えました。今度はキーキー音がなかなか消えませんでした。３０００ｋｍ
をすぎた頃から音は、朝の発進時だけになりました。最近ばらす機会がありましたので
パットグリースを塗ったら、今は全く鳴きません。もちろん正常なブレーキングです。
アルミもほとんどダストがでません。洗車がとても楽です。いや、楽しい。
個人的に思うことは、レースはしません。アウトバーンで走る機会もまずないでしょう。
つまり、高速からのフルブレーキングはありません。多分ＡＢＳが助けてくれます。
確かに純正は性能がよいです。しかし長く乗るとき（僕のは９６年式ですが手放す気は全くありませ
ん）再度ローター交換が待ち受けてますしダストのストレスもたまりますし、ゴリゴリで注目される
のはごめんです。以上長くなってすみません。でも本音です。