電装改ってどうでしょう？

今日は地元のショップでオイル交換とエアフィルター交換してきました。
オイルはMOTUL　３００Vコンペを入れましたがとても吹けが良くなり感動でした。

オイル代もそこそこ高いので財布の吹けも良く嫁がレッドゾーン間近ですが・・・。

そこで、電装改を勧められたのですがアーシング、イリジウムプラグ等試されている
方はいらっしゃいますか？インプレをお願いしたく・・・。

電装改ってどうでしょう？(1)

　ななしー/[E39 525i] : 2006/10/27(Fri) 23:37:25 :

スピーカからノイズが出るくらいに電源周りが不安定なら効果が期待できるでしょうが、
そうでもないのであれば効果があるかどうか見た目では分からないと思います。

電装改ってどうでしょう？(2)

　ＲＡＴ/[530i] : 2006/10/28(Sat) 00:22:35 :

アーシングをやりましたが、全く効果なしです。イリジウムも試しましたが効果なしです。た
だもう一台の軽ワゴンと２５０ｃｃのスクーターには、効果覿面でした。Ｅ３９　Ｍ５４エン
ジンにはボッシュの４極の方がトルク感出るらしいと他に書いてありました。私は試していま
せん。

電装改ってどうでしょう？(3)

　ロビン/[E39 525i] : 2006/10/28(Sat) 00:36:28 :

初めまして！こんにちは。
アーシングについてですが、私なりに感じた事を・・・
先ず、施工の狙いは、電源電圧１２Ｖの０Ｖライン（ゼロ電位）の安定化だと思います。
ボディは鋼板ですからそれを介しただけで抵抗となりますし、だからＢＡＴＴのマイナス端子
にローインピーダンスのケーブルで直接繋いであげましょう！というヤツですよね^^

ご承知のように、０Ｖライン（所謂アース接続）は、車体のあちこちに接続されています。
車体には、セルモータ等々・・大電力を要する電装品が色々ありますが、それらの機器の０Ｖ
ラインをなるべく一定レベルにしてあげて（安定させてあげる）、本来の１２Ｖ電位を有効に
供給しようという目的となります。
ＢＡＴＴの０Ｖ電位が安定すると、色んな意味で電装系には良いですからね

そこで、アーシング効果についてですが、はっきり申し上げてオペレーション上で体感できる
程のものでは無いと思います。
ただ、機器にとっては供給される電源がより安定するハズですから動作環境は良くなるハズで
す。
オーディオ関係についてですが、若干ですが（ホント若干です^^）低音の出方が変わってくれ
たように感じなくもないです（すみません表現が曖昧で）。

アーシングは、一点集中アースによる「電装系への供給電源をより安定化させるもの」という
感覚くらいで捉えられるのが宜しいかと思います。

Re:(4)　Mスポ新入生/[５２８Mスポ] : 2006/10/28(Sat) 11:39:19 :

なるほど貴重な意見ありがとうございました。

まあすんごくはパワーアップはしないけど、やって悪くはないということでしょうか。

ゆくゆくはやってみようかと思っています。その前にまずは後期仕様にしないと・・・。