後つけのテールは水が入りますか？防水対策はどのようにするべきでしょうか
No.2384 M [E39-528 i] : 2007/03/23(Fri) 最終更新日2023/1/15 :
先日ヘラの後期テールに業者で変えてもらったのですが、業者が言うには絶対水が入りますよとのことでした。実際のところどうなんでしょうか？もしそうであれば防水処理は、どの様にすればよろしいでしょうか？
後つけのテールは水が入りますか？防水対策はどのようにするべきでしょうか(1)
ジャンボ/[E39] : 2007/03/23(Fri) 23:25:26 :
今晩は、私も専門店でLEDテールを付けて貰いましたが水が入りました、私の対策としては
以前にクリスタルテールを付けていた時のパッキンを付け2枚重ねで処理したら水が入らなくなりました。
後は隙間をクリヤーのコーキングで塞ぐかですねー
後つけのテールは水が入りますか？防水対策はどのようにするべきでしょうか(2)
ＲＡＴ/[０３’５３０] : 2007/03/23(Fri) 23:56:48 :
私はノーマル後期テールからヘラ白色後期（ウインカー）にポン付け交換自分でやりましが、水は入りませんよ？車購入後３年でやりまして、新品テールへの交換です。
後つけのテールは水が入りますか？防水対策はどのようにするべきでしょうか(3)
M/[E39-528 i] : 2007/03/24(Sat) 14:51:11 :ジャンボさんRATさんありがとうございます。やはり当たり外れが、あるんですかね？もうちょっと様子をみて水が入るようならジャンボさんの様にやってみます。
Re:(4) とろーる/[Ｅ３９ ５４０ｉ ＨＬ] : 2007/03/24(Sat) 18:26:12 :
横からすんません(^^;)
ヘラ後期テールですが、当り外れも少しはあるでしょうけど、取り付けに問題があるのでは？？
新品購入でしたら、取り付けの説明書があると思うのですが、ただ下側の２本のネジの分だけの穴を開けても取り付けた際、下側の外側がちゃんと奥までテールランプが入りません。
横から見れば分かると思うのですが、ボディー側とテールランプの隙間が異常に開いてませんか？
それでしたら、業者さんは説明書をしっかり見ないで作業してますよ！？
まぁ、簡単な作業ですからそういう事もありえるかなぁ？と…。
前期モンと後期モンではテールランプを取り付けるとこの、プレスラインが大分違います。
ですから、後期に乗られてる方が、このテールランプを交換しても当然しっかりと装着出来ます。が、前期モンは取り付けの際、下側２本の穴をボディー側開けるんですが、それだけではダメなようです。私の知っている前期乗りは、自分で取り付けして完全に装着出来てない車両を何台も見てます。（私も含めて…）
原因は下側の外側のネジがボディーに当たる為でして、そこの穴を直径１６ミリの穴を開け、ネジの土台の部分まで貫通させるようなかたちで装着させるようです。付属のワッシャー？？
部品があるらしいのですが、それを取り付けの際に噛ますらしいです。
私の知人が最近、新品を購入したらしくこの情報を教えてくれました。
私は中古で購入して自分の車に取り付けたのですが、後期純正？の部品だったため、そのような部品も付いていなかったですし、もちろん説明書など無いものですから、ボディー側をハンマーでブッ叩いて何とか納めていますが、ボディー側がベコベコな為、コーキングして装着しても片側は水漏れしています。幸い右側だったので、水がスペアータイヤの方に流れますから、水抜き栓を半開きにして水が溜まるのを防いでいます(;_;)
このような、上手く装着されてない方が私の周りにも幾人か居ますので、もしかしたらと思いまして、長々とコメントさせて貰いました。
私も早くに知ってれば、ボディーをブッ叩かなくても良かったかも知れません。
とろーるさん親切に教えてくださって有難うございます。今車がデイ−ラーにはいっているので今は見れないんですが帰ってきたら早速みてみます。（ちなみに真横からつっこまれて大事です・・・・）で修理してます。
Re:(6) M/[E39-528 i] : 2007/03/24(Sat) 20:35:28 :あっすいませんちなみにテールは、しんぴんです。
Re:(7) M/[E39-528 i] : 2007/03/25(Sun) 19:02:20 :たびたびすいません。今日車が帰ってきまして早速テールをばらして確認したところパッキン？スポンジ？がぴったりくっついてなく、バックランプのところにすでに水がはいっていました。そこは車屋さん(知り合い）でブチル？とかなんとかをつけてもらいたぶん大丈夫ということでしたがトランクのなかにお椀型のワッシャーが２つのこってました。この知り合いのところに交換をおねがいしていたのですが取り付けは板金修理に出していたところがとりつけたようで何処に使うかはわかったんですがそこの穴は１６ミリのはずなのに８㎜ほどの穴しかあいてませんでした。何か不都合がありますか？(無理を言って無理矢理頼んだので余り言えない）ちなみにライトも後期のヘラキセノンにしたのですが、室内のレベリング？あのライトが上下する奴です全然反応ありません。どなたか教えてください(;_;)(;_;)
Re:(8) ジャンボ/[E39] : 2007/03/25(Sun) 23:23:03 :
今晩は。
あれー 水が入ってましたかー
16mmの穴はコネクターが当たるかで穴を大きくするのではと思います??間違っていたら御免なさい。
スポンジ系のパッキンを2枚重ねてやるかコーキング等が簡単かも知れませんよ。
ライトですが私のもヘラのキセノンライトに交換しましたが自動で上下に動き自動調整します、室内にレベリングのダイヤルは付いて無い物ですが。
PS
とろーるさん又合同オフミしましょう・・・
ジャンボさんすいません。ライトはヘラのハロゲンにベロフのキセノンをつけてました。だから自動では動かないですよね。でも中のレベリングのダイヤルを動かしても上下しないのは、おかしいですよねえ(ほとんど使ったことないですけど）何か繋がってないんですかねえ？心当たりあれば教えてください。知り合いの車屋はBMぜんぜんうといんで・・・
ジャンボさんいろんな事次々聞いてもうしわけありませんでした。もう５２８に乗り出して5年たちますが何にも分からないので、また＠FUNに書き込みした際には宜しくお願いします。今までカムシャフトセンサー替えた位で全然調子良かったのに事故2連発でこの有様です。（2事故共過失０％ですけど）岡山の３９乗りの方何処かBMWに詳しいいい所あったら教えてください。
Re:(11) ジャンボ/[E39] : 2007/03/28(Wed) 19:38:10 :Mさん、また何か有りましたらメール下さい。
Re:(12) M/[E39-528 i] : 2007/03/28(Wed) 20:44:38 :ジャンボさんまたその時は宜しくお願いします。(^_^)
Re:(13) バイキンマン/[e39 525i 2001yハイライン] : 2007/03/31(Sat) 09:08:34 :
もうおそいかなぁ？
ヘッドライトの室内光軸調整はベロイカとは無関係ですよ。
BMに疎い業者さんだと光軸の配線を挿してないかも
ヘッドライトユニットに繋がるコネクターはHi・Lo・イカ・ウインカー・光軸の５本です。
今までに、知人の車で２台ほど換装しましたがすべて動いてますよ。
あきらめずに頑張ってみてください(*^^)v
Mさんん、はじめまして。
私は前期型ハロゲンに後期の純正HELLAキセノンをつけています。
最初は問題なかったのですがヘッドライトモジュールが故障して交換したところ、最新のヘッドライトモジュールを前期型のハロゲンに取り付けるとレべリングのダイヤルは使用出来なくなります。（ディーラーで説明されました）
ヘッドライトモジュール交換前は問題なくレベル調整できていましたが・・・。
Mさんの車はヘッドライトモジュールを交換してあったんじゃないでしょうか？
確認してみるといいかもしれませんよ。
バイキンマンさん、ひこさんありがとうございます。ドアミラー不動で、ディーラーにまた出すのでその時に見てもらう事にします。
Re:(16) M/[E39-528 i] : 2007/04/06(Fri) 21:21:31 :どーも今日ライトの室内レベリングもオートレベリングも直って帰ってきました。テールも水の浸入も大丈夫らしくよかったです。ミラーも直りました（交換した方だけ動きが速い(*_*g)何はともあれよかったです。みなさんいろいろ有難うございました。
