社外ナビのインストールについて

現在、E39のワイドナビを社外ナビに交換しようと計画中です。
皆様から情報を頂きたく、投稿します。
社外ナビにする方法として、
①OBCを移設して、2DINのナビを取り付ける。
②ワイドナビにAVインターフェイスで社外ナビの画像のみ表示させる。
が考えられると思いますが、私は内装の雰囲気を損なわない②案でいこうと思います。
ただ、ナビのメーカーが選べないことです。

皆様はどうされているのでしょうか？
良い案、良い情報があれば教えて下さい。
純正ナビで満足されていない方の情報をお待ちしています。

社外ナビのインストールについて(1)

　メルシー/[E39-Mspo] : 2008/05/01(Thu) 02:00:01 :

今まで何度も出ている質問なので、過去ログで出てくると思いますが、私の見解としては、①を推薦します。ＯＢＣを無くしても時計表示はナビで確認できますし、他燃費計などはアテにしていませんし、無ければ無いで使わない機能だと思っています。ワイドナビにインターフェイスを介して表示させても画質は悪いので、ナビの設置場所を考えれば、2DINにしてしまえば、走行中の操作はもちろん、ナビ機能が格段に向上しますし、あらゆる音源に対応する事ができ、デッキ側のアンプを使用しますので音質も向上します。また、ワンセグで地デジも可能にになります。しかし、純正アンプがトランクにありますので、配線をトランクから引きなおす必要があり、工賃がかさみます。2DINパネル製作と他工賃含めて、業者によりますが、8万〜15万が相場と思います。見た目はきちんと施工されれば問題無い仕上がりになりますし、全てにおいて改善される使い勝手の良さが一番の満足です。以上、参考までに・・・

社外ナビのインストールについて(2)

　マーク/[Ｅ３９　５２５Ｉ] : 2008/05/03(Sat) 19:30:38 :

横槍質問で申し訳ないのですが

ＯＢＣを外すと様々なメーター下の警告が出ないと某取り付け店に聞いたのですがＯＢＣがなくても大丈夫なんでしょうか？

社外ナビのインストールについて(3)

　EarlyTimes/[98 528i] : 2008/05/05(Mon) 09:31:33 :

私は今DIYで社外ナビを取付中です。
1DINカセットだったため取り付け金具を加工しなければなりませんでしたが、配線は近所のオートバックスの中古屋でたまたま見つけたハーネスを使ってポン付けしました。
純正アンプの配線は何もしていません。普通に鳴るので大丈夫なんでしょうね。
OBCは現在外してありますが普段出ていたウインドウォッシャーの警告はちゃんと出ますし、昨日ポジションランプを外して乗ったらその警告も出ました。
純正ナビのOBCとは違うのでしょうかね？

Re:(4)　コンコン/[E39 525] : 2008/05/05(Mon) 16:59:49 :

はじめまして、私も純正カセットとOBCを外して、社外(ECLIPSE　AVN4404D)を使用しています。　OBCは配線を延長しグローボックスに引越しました。取付け金具は社外１DINを加工して取付けました。頑張ってください。

Re:(5)　メルシー/[E39-Mspo] : 2008/05/05(Mon) 23:54:16 :

OBCを外しても警告灯は問題ありません。使用できなくなるのは時計、燃費表示等です。
ワイドナビ車はSP配線の引きなおしが必要です。