車高低くしたいんですけど・・・
No.370 TSUKA [E39-528iツ・>] : 2001/03/27(Tue) 23:56:57 :
はじめまして。
TSUKAと申します。唐突ですが、教えていただきたいことが・・・
昨年６月、Ｅ３６の３２０クーペからＥ３９／５２８ツーリングに買い替えた
んですけど、どうも前後タイヤハウスの隙間が嫌でしかたがありません。
で、ここは一発足回りを交換するか！！って雑誌等を買いあさり探してはみた
ものの、肝心の”ツーリング”用のものが無いっ！！
何か良いキットがあれば教えていただきたく。
できれば、どれくらい車高が落とせて、どれくらいの値段なのか、等も含
め・・・
よろしくお願い致します。
車高低くしたいんですけど・・・(1)
Tany/[E39-530iTR/E46-323i] : 2001/03/28(Wed) 00:45:06 :
ALPINA、HARTGE、AC-S等から出ているはずですよ。
ちなみに私のTRは、ALPINAに交換しました。
車高の落ちは、TRの場合はよく分かりませんね。
ALPINAは余り落ちなかった(1?2cm)ですね。
車高低くしたいんですけど・・・(2)
TSUKA/[E39-528iツ・>] : 2001/03/28(Wed) 23:06:53 :
情報ありがとうございました。
やっぱりハルトゲやシュニッツァーでリリースされていたのですね。
でも、これらのものはレベライザー（って言うんでしたっけ？）付きの場合に
対応しているのですかね？
交換後は、その機能は無くなってしまうのですかね？
ＴａｎｙさんはＡＬＰＩＮＡとの事ですが、どういうものなのですか？
以前ショップで、
「ツーリングの場合、リアの車高を落とすのはあまり良くないですよ。
（下手に交換すると、コンピューターの関係で具合が悪くなるような言い方だった
ような・・）
リアを落とすんだったら、ディーラーでエアサスのガスを抜いてもらわない
と・・・。だからフロントだけ落とせばいいんじゃないですかね。」
なんて言われました。
本当なんですかね？
ちなみにそのショップでフロントのみの交換で奨められたのは、ザックス＋ア
イバッハ だったと思います。
そんな選択もあり ですかね？
でも、やっぱり、リアの隙間も気になるし・・・とは言っても交換して不具合
でると嫌だし・・・
車高低くしたいんですけど・・・(3)
Tany/[E39-530iTR/E46-323i] : 2001/03/29(Thu) 12:43:20 :
Tanyです
> やっぱりハルトゲやシュニッツァーでリリースされていたのですね。
これは某ショップのＨＰに載ってましたから．．．
> でも、これらのものはレベライザー（って言うんでしたっけ？）付きの
> 場合に対応しているのですかね？
> 交換後は、その機能は無くなってしまうのですかね？
正確ではないかもしれませんが、リアはダンパーのみ交換で
リアのエアスプリングは純正のままのようです。
つまり、レベライザー機能はそのまま残るはずです。
> ＴａｎｙさんはＡＬＰＩＮＡとの事ですが、どういうものなのですか？
ALPINAはB10にツーリングがあるので、エアスプリングまで含めての
サスキットです。
車高はあまり落ちませんが、ハンドリングは格段に向上します。
> 本当なんですかね？
私には考えられないですね。
リアのエアサスは、基本的に車高を上げる方向に対応しているはずなので、
下げるのはどうでしょう？
それに、フロントとリアのバランスを考えたら、めちゃくちゃな
ハンドリングなると思われるのですが．．．
> でも、やっぱり、リアの隙間も気になるし・・・とは言っても交換して
> 不具合でると嫌だし・・・
ALPINA交換後の写真を私のHPに公開予定なのですが、
時間が無くて出来てません。
AmazonさんのHPには写真がありますよ。
追伸
私のＨＰのお友達の写真コーナーにも、ALPINA装着のツーリングの
写真がありますので、ご参考までに．．．
Ｔａｎｙさん、いろいろ情報ありがとうございました。
紹介いただきましたＨＰを見させていただきましたが、皆さんすごいですね。
参考にさせていただきます。（予算の許す範囲で。トホホ）
まぁ、こうやっていろいろ想像している時も楽しいですね。
また、わからないことがあれば相談させてください。
Tanyです。
今、仕事がめちゃめちゃ忙しくてHPの更新が出来ない状況なんです。（涙）
落ち着いたら（５月？）ＴＲの記事をＵＰしますので、
楽しみに（？）しておいてください。
みんなでE39ツーリング軍団を作りましょう！（笑）
