Sドライブの詳細を教えて下さい。
No.4571 蔵人 [E３９ ５２５i ] : 2009/09/22(Tue) 19:14 :
こんばんわ、中古購入二ヶ月半のE39−５２５iのオーナーです。
オートマティックミッションのSドライブのギア比等の詳細！及びより効果的な使い方をご存知の方、詳しく教えて頂けると幸いです。
愚問かも知れませんが、どうぞよろしくお願い致します。
Sドライブの詳細を教えて下さい。(1)
９/['2002年E39] : 2009/09/22(Tue) 23:15 :
1速/3.665 2速/1.999 3速/1.407 4速/1.000 5速/0.742
後退/4.100 最終減速比/3.460
ギア比はＤでもＳモードでも変わらないけど、ただシフトされる回転数が変わるだけだと思います。
Sドライブの詳細を教えて下さい。(2)
アル君/[E65_B7] : 2009/09/23(Wed) 00:03 :
蔵人さん、今晩は（^^)v
シルバーウイークも残り１日となりましたがぁ〜楽しんだでしょうか？
小生、この連休は計画も立案せず、近郊のドライブで楽しんだ？かなぁ・・・
さて、小生はE65オーナーですが、チョット失礼して投稿させて頂きます。
Ｓ‘スポーツ・モード’の効果的な使用方法ですネ〜〜〜
・通常のコンフォート走行時、エンジン・ブレーキが必要な場面でＳモードに切換える。
・高速道路時はＳモードにしておくと、通常のコンフォートより高めの回転数を維持する為、
いつでも俊敏な加速が可能状態で有る。
小生、Ｓモードは高速道路ぐらいしか使用しませんが・・・
因みに、マニュアルモードはワインディング道路か、バトル時に使用かなぁ。
普段は通常のコンフォートで用は足りますが・・・
まぁ〜折角有る機能ですので、使用用途を選定し走る歓びを感じ取って下さい！
では又（^^)/~~~
Sドライブの詳細を教えて下さい。(3)
蔵人/[E３９ ５２５i ] : 2009/09/23(Wed) 06:58 :
９さま
ギア比を教えて頂きありがとうございました。
そうですね、ミッションを二つ乗せる訳に行かないのだから、コンピューター的？にシフト回転数を変える訳ですね！
とても良く理解出来ました。
ただ回転数が高い時にシフトアップするためですかね？Dモードの時より変速のショックが大きい様に思うのですが....？
これは仕方の無い事なのでしょうか？それともミッションの劣化なのでしょうか？
単に、あまり使用していなかった為の、ギクシャク感？であると良いのですが。
ありがとうございました。
アル君さま
使用用途を教えて頂きありがとうございました。
シルバーウィークですか！
当方まさに貧乏暇無し状態でして、昨日の２２日だけ休みが取れましたので、家内とちょっと遠くの日帰り温泉へドライブに行って来ました..が！まさに行きは良い良い帰りは怖い！状態でした。
帰りは東名の大渋滞に！話には聞いていましたが、ほんと大変でした。
そうですか！高速道路でSモードを.....。
あと峠道でも良いかも知れませんね....。
何せ、なかなか時間が取れず、購入二ヶ月半にして昨日が初めてのロングドライブでした。
素直なハンドリングに好感触のブレーキ！もっともっとBMWを堪能したいです。
ありがとうございました。
蔵人さま、お早うごじます（^^)v
ご多忙なご様子の中、ご丁寧なレス投稿は有難うございます。
又、帰路の渋滞はお疲れさまでした。
「ソウデ〜ス」ねぇ〜Ｓモードを活用し、ＢＭＷの素晴らしい走りに歓び・堪能したいものです！
後、回転数が高いシフトアップは、トルク・フルの美味しい状態を使用する関係上か、俊敏な加速をするに当たり
駆動系には負担が掛かり、ショックが大きいのかなぁ！？
では、多忙な中ですがお体ご自愛して頂き、ＢＭＷで素晴らしいカー・ライフをお過ごし下さい。
アッ〜現在、当サイトのオーナーズ‘ＢＭＷ何でも掲示板’で「ＢＭＷの魅力！」を見直しております。
お時間の有る時にでも、投稿願います。
又ねぇ〜（^^)/~~~
