愛車を手放すことになりました。

訳あって、Ｅ39を手放すことになりました。
手放すことになってもやっぱりＥ39が一番好きな車です。
ノントラブルで58000ｋｍも走ってくれた・・・・ありがとう(;_;)

愛車を手放すことになりました。(1)

　まえち/[５３０　Mスポ] : 2010/02/23(Tue) 20:29 :

自分も車検とメンテで安心して乗るために３０万かかるため手放しました、1年しか所有してませんでしたが大変良い車でした、オイル漏れやパワーシート故障、水漏れなどありましたが良い思い出になりました。金に余裕があればまだ乗りたかったなー。

愛車を手放すことになりました。(2)

　まさ/[E39　525i　'01] : 2010/02/24(Wed) 00:36 :

ではなくご事情があるのでしょうが残念ですね。

1点だけ気になったので、余計なおせっかいながらレスさせていただきました。当方は、現在、'01　E39　９８千㌔です。　2006年にドイツ駐在から本帰国して5年落ちで求めて満足している愛車です。

『５８千㌔ありがとう』のコメントには、正直なところ唖然としました。当方、2006年帰国までのドイツ駐在5年の間にMB　W210（E270CDI）で、２５０千㌔走った経験からして、現地ローカル同僚のＢＭ他からみても、５８千㌔程度でどうのこうのといった柔な話は皆無でした。　注）電気系統はドイツ車は日本車と比べれば×ですが。走りには直接　影響しない（ただ、ＰＷ動かないとか、時に重要ですが）箇所のマイナートラブルは日本車からみれば多かった。欧州は、陸続きで車の利用目的如何では距離は一気に伸びます。

余分ごとになりました。　ただ、たった５８千㌔で役目を終えた貴方の愛車が気の毒で戯言を並べてしまいました。ご容赦ください。

愛車を手放すことになりました。(3)

　dream/[740iMs] : 2010/02/24(Wed) 22:23 :

事情があってのことと思います。しかたがないですね。お決めになったのはご自身ですから。

　欧州車が日本の生活や道路事情、環境などに合うかどうかは、歴史が証明していると思います。それをカバーするにはそれなりのコストなどが伴うことと思います。これを避けて通れるなら私もそうしたいです。

　でもね、私はお気に入りなので乗りますよ。所与の条件として手間がかかると認識してのらないと。日本車と違います。

　私は、日本車にない機能やデザインがあるから、あなたとは逆にＢＭＷに乗り換えまたのです。

　予算や価値観の違いと言ってしまえばこれ以上、述べることはありませんが、ご自身にとりましてベターからベストへのカーライフであることを希望します。

　ちなみに、私の車、93,000ｋｍの中古車。買ったときから難所だらけ。ショップには憤りを禁じえませんが、後は、私次第と思ってます。150,000km走破予定してます。お金。ありませんよ。優先順位に従いメンテします。ＢＭＷを知るショップに相談しながらね。
ＢＭＷのポテンシャルを感じることができる道路が日本には少ないのが難ですが。

　では、あなたにとりましてonly oneカーライフを祈念しつつ。