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2002年M-Sportステアリング

過去記事No598

2002年M-Sportステアリング

No.598 5HP19 [525i M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 12:52:47 :

こんにちは。
2002年モデルから、M-Sportのステアリングデザインが変更になりましたが、
新しいデザインも結構気に入っています。
私のはデザイン変更前のものなので、使い込んでリムの皮が痛んできた頃に、
新デザインのステアリングに交換するのもいいなと思っています。
そこでご質問なのですが、新しいステアリングを実際に握られた方の印象は
いかがでしょうか?
01年までのステアリングとの比較(太さ、径、握り心地等々)がありがたい
ですが、コメントは何でも歓迎です。

ところで、01年までのM-Sportステアリングは、私のドライビングポジション
が悪いのかもしれませんが、メーターの上部が見えるようにセットすると、
チェックコントロール表示が見えなくなるのですが、こんな不満をお持ちの方
いらっしゃいますか?ここは02モデルでは改善されたのでしょうか?

2002年M-Sportステアリング(1)

 ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 18:00:12 :

>ところで、01年までのM-Sportステアリングは、私のドライビングポジション
が悪いのかもしれませんが、メーターの上部が見えるようにセットすると、
チェックコントロール表示が見えなくなるのですが、こんな不満をお持ちの方
いらっしゃいますか?ここは02モデルでは改善されたのでしょうか?

こんばんは。 私も表示が見えません!
多分、胴が短く、足が長いからだと思っています。なんちゃって。
新しいMスポのステアリング、3シリーズMスポのステアリングと
同じですよね? よく分かりませんが・・・。
あのステアリングは柔らかくて感触いいですよね。
人によってはグリップが太すぎる、と言う方もいらっしゃいますが、
私は、ちょうどいいと思っています。
替えたいなあ・・・。

2002年M-Sportステアリング(2)

 5HP19/[525i M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 19:25:15 :

ラウダさん、ありがとうございます。
Mスポの旧ステアリングはホーンパッドの上部が膨らみすぎていますよね。
そこの格好はいいのですが・・・。

>あのステアリングは柔らかくて感触いいですよね。
私は感触に弱いんですよ。いいなあ・・・。
ただ、どうせやるなら、+パドルシフトですかね?
次々欲しいものが出てきて困ってしまう・・・。

2002年M-Sportステアリング(3)

 ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 19:37:54 :

私もパドルシフトで悩んでいるんですよね・・・。
お金がないっす・・・。
昨日から妻がカゼ気味でご機嫌ナナメですので、
中々切り出せません・・・。

Re:(4) blue/[E39-525TR M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 21:29:17 :

こんばんは、blueです。
02年モデルに乗ってます。
個人的には、太くて気に入っていません!
以前のモデルと比べたわけではありませんが、知り合いで99年モデルの3シリーズMスポに
乗ってる人が、俺のハンドルを握って、「太すぎ!」って言ってました。
感触は、柔らくてとてもいいです。
メーターの件は、同感です。

ラウダさん、はじめまして、いつも楽しく読ませていただいてます。
ちょうど納車時期も同じぐらいなので、これからも宜しくお願いします。

本題からはずれてしまって、5HP19さんすみません。
これからもわからない事が出た時に、いろいろ教えていただく事もあると思うので、その時は
宜しくお願いします。

Re:(5) ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 21:52:15 :

blueさん、はじめまして。 納車時期が同じ頃ですか?
なのに私は2001年モデル・・・。 ってことはステップトロニックも
逆ですか? まあ、私の場合2001年モデル、ということで
大幅値引きが出たのですが・・・。
新しいMスポステアリングでも、チェックコントロール、見づらいですか?
と言うことはblueさんも、私や5HP19さんと同じくお足が長いわけですね!?

個人的にはあのステアリングの太さ、好きなんですけど・・・。

Re:(6) blue/[E39-525TR M-Sport] : 2002/02/08(Fri) 22:20:47 :

そうなんです。足が長すぎて…(^。^)
実を言うとあまりチェックコントロールは、見ません
走行中はタコ、スピード、水温計ぐらいしかみないかな?
きっとなにかある時は、警告音鳴りますよね?

たしかラウダさんは、納車は12月上旬でしたよね
自分は、12月1日です。現在走行距離2500Kmです。
もうアクセルのストッパーは取れて、気持ちよく走ってます。

これからも、足の長い者同士仲良くしましょう

Re:(7) ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/08(Fri) 23:34:33 :

12月9日納車でした。
でもまだ、1700kmそこそこです。
最近乗っていなくて・・・。

足は・・・、シークレットブーツです!

あー、早く全開にしたいなあ・・・。

Re:(8) sig/[E39 '00 525 M-spo] : 2002/02/08(Fri) 23:38:04 :

5HP19 さんはじめまして、
私も、同様のことを納車時から感じておりました。
今は、上の方のウインカーの表示と下のチェックコントロールの表示がぎりぎり見えるかなあ
ぐらいの中心部にしてます。(うまく説明できませんが、、)
しかし、今はもう慣れてしまって気にならなくなりました。

Re:(9) 5HP19/[525iM-Sport] : 2002/02/09(Sat) 00:21:31 :

こんばんは。
blueさん、sigさん、よろしくお願いいたします。
今、120Km程走ってきたところです。高速だと、丁度メーターの真上辺りを良く
使うので、結構気になるんですね・・・。
私の車はATトラブルが発生したため、チェックコントロールには過敏になって
いるかもしれませんね・・・。ポーン!!と鳴ると、あー!、AT!?と、今でも
条件反射してしまいます。心拍数が上がって良くないです・・・。
水温計も、一時期電動ファンのトラブルが怖くて2分おきに見ていましたので・・・。
今年43歳さんの言葉を借りれば、チェックコントロールノイロですかね^^;)。
>これからも、足の長い者同士仲良くしましょう
(笑)そうですね。

Re:(10) ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/09(Sat) 00:26:58 :

こんばんは。 そういえば、私は納車時こそ、チェックコントロールが見づらいなあ、
と思っていましたが、今は気にしていないですねえ。
チェックコントロール自体、表示していないです。

新しいMスポステアとパドルシフト、つけたいなあ・・・。
金かあ・・・。

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