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慣らし運転の回転数と距離の目安はどのぐらいか

過去記事No118

慣らし運転の回転数と距離の目安はどのぐらいか/kenken722

No.118 [E46-320i] : 2000/08/29(Tue) 09:29:02 :

みなさん、こんにちは。6月下旬に初めてBMWのオーナーになり
ました。現在、一応慣らし(?)運転中ですが、みなさんは慣
らし運転は過去になされたのでしょうか?ディーラーの営業マ
ンの話では、「今のエンジンはいいですから気にしなくていい
ですよ」とのことですが、結構慣らしをされている方も多いよ
うに見受けられます。自分も高速等で「軽」に抜かれると、つ
いつい回転数をあげてしまい、熱くなります(笑)。みなさん
のご意見をお聞かせください。慣らし運転って必要なんでしょ
うか?

Re: 慣らしについて(1)

 michi [E46-328] : 2000/08/29(Tue) 21:27:13 :

私は慣らしをしましたが、気をつけたことは、

1500回転以下を使わない。
手動でシフトを控える。
最初はブレーキを強めにする。
RからPに入れる際にNに一度入れてから。
デフが弱いので、CBCを効かしてコーナリングしない。

ってな具合で、2000kmぐらい丁寧に走りましたが、
4000って決めていたリミットだと、180km/hぐらい
出ちゃいます・・・。

Re: 慣らしについて(2)

 キット [E46-323i] : 2000/08/29(Tue) 21:30:47 :

初めまして、キットです。
私個人は、特別な慣らし運転は「不要」だと思ってます。
あえて言えば、5000kmくらいまでは「全開」を避けるくらいでしょうか。
取説には「○○kmまでは△△回転まで」と細かく書いてあったりしますが、
それを超えたらエンジンが壊れる、わけはないですもんね(笑)
もちろん、慣らしを必要と考える方々の意見として「慣らしをしっかりやって
おけば数年後にその違いが出る」ということもあるとは思います。現実的に
は、高い車だということで乗り出してしばらくは丁寧に運転される方が多いの
ではないでしょうか(私もそうでした)。要するに、タコメーターとにらめっ
こするほど神経を使わなくても大丈夫だろう、ということです。
ちなみに私はもう8000kmを超えましたが、普通に運転して5000回転を超え
るようなことは一度もありませんでした。納車されてから自宅までも高速を走
って帰りましたし。

Re: 慣らしについて(3)

 MONO [E46-328Ci] : 2000/08/30(Wed) 08:39:11 :

確かマニュアルには、4000回転以下にしてキックダウンしないようにと書
いてあったと思いますが。
少なくとも、ディーラーの営業マンはそう言ってました。
それくらいで乗っていれば十分でしょう。

ただし、高性能マシンの場合は多少違うようです。
これはバイクですが、カワサキのZX12R(300キロオーバーマシン)
は、例外的に、細かい慣らし運転が指定されています。
M3とかのチューンドマシンなら慣らし運転をしたほうが良いのでしょうが、
ノーマルはそれほど気にしなくても良いと思います。

ただし、どうしても気になるならやっても良いのでは。
その場合も、単に回さないだけではなく、決めた回転数までは回す、また巡航
するだけでなく加速して負荷をかけることが必要です。
例えば、3000回転から始めて、1500キロ毎に1000回転づつ上げ、
そのスピードで巡航したり、加速して負荷をかけるようにするのです。
そして、5000回転まで回すなら、4000回転まで回して、そこからから
もう一度踏み込んで加速するとかします。
こういうやり方は、どうしても高速道路が主体になるでしょう。

これは、私の行っているバイク屋の社長に言われたやり方です。
国産バイクの場合、スラッジも大量に発生しますので、その都度オイルも換え
ます(慣らしが終わるまでに、オイルだけで10万はかかります。)。
実際に、私も12Rではそうしています。

BMWは工作精度も極めて高く、アルミブロックの場合スラッジも全くと言っ
ていいほど出ないので、オイル交換は指定どおりで言いと思いますが。
しかし、気を使うので相当大変です。
慣らしに気を取られて事故を起こさないように注意してください。

Re: 慣らしについて(4)

 PAPABOY [E46-328Ci] : 2000/08/30(Wed) 10:45:21 :

PAPABOY 328Ciです。オイラもエンジンに特別な思いや考え方がないので
あれば、あまりシビアにならなくてもいいかと思います。
“ディーラーの試乗車はエンジンがよく回る”って話しをよく聞きます。
試乗車は特別な慣らしをしてから…なんて思えませんので、これも一例かと。
オイラのディーラーでも“始めからガンガン回して下さい。昔とは違います。
その方がよく回るエンジンになりますよ”なーんて言ってました。
オイラは最初はレッドゾーンまでまわさないよーに、ぐらいを考えて
いた程度です。今はちょくちょくレッドゾーンに入れてます。いつから入れる
まで回し始めたか、はよく覚えていません。(^0^;ただ、Dモードでは手
前でシフトアップしてしまいますが・・・。