320iＭsportのアルミ・タイヤ
No.149 ＵＢＵ [E46-318iAT] : 2001/01/14(Sun) 17:27:47 :
320iＭsport（M54)の購入を検討しています。
そこで先輩諸氏にご意見を頂きたくカキコしてます。
現在318iATに乗ってまして、２年前にアルミＢＢＳ-ＲＧＲ(215-45-17)
を買い、タイヤはDUNLOP SP9000を２ヶ月前に買い換えたばかりです。
下記の理由で、標準のアルミタイヤをはずして、現車のアルミタイヤ
に換えようと思っています。
・Ｍ-SPORTのアルミのデザインが個人的に気にいっていない。
・ＢＢＳがもったいない。タイヤも買ったばかり。
・雑誌を見ると320iMSPORTにR：245/40/17はオーバースペックだと
書いてあった。
320iＭSPORTにＢＢＳ/215/45/17という組み合わせは如何でしょうか？
サス・エンジンとのバランス面、デザイン的な組み合わせに対する
コメント等、アドバイスよろしくお願いいたします。
320iＭsportのアルミ・タイヤ(1)
ＺＥＳＴＡ/[Ｅ４６−３２８Ｍスポ] : 2001/01/14(Sun) 19:05:18 :
ども。 そもそもＭスポースすべてのエンジンに対してあの太さって
いうのが無理な気がします。 ３２０ならかえってそのサイズ
の方が良いのでは？ ＢＢＳは純正に比べ軽いですし。
あと個人的に言えばＭスポのホイールは最近増えすぎて嫌ですし。
320iＭsportのアルミ・タイヤ(2)
FUN/[E46-328i] : 2001/01/14(Sun) 22:56:27 :
私もＺＥＳＴＡさんと同意見です。
３２０のパワーなら２０５サイズでも十分なので。
２１５サイズではタイヤの銘柄によっては外径が小さくなる
かもしれません。
320iＭsportのアルミ・タイヤ(3)
ＵＢＵ/[E46-318iAT] : 2001/01/15(Mon) 08:18:29 :
ＺＥＳＴさん、FUNさん、アドバイス有難う御座いました。
決心がつきそうです。M-SPORTについてくるアルミタイヤは、ディーラーの
営業さんに頼んでどこかに売ってもらおうと思います。
FUNさんのご意見で、「外径が小さくなる」とどんな問題が
あるのでしょうか？
ちなみにタイヤはDUNLOPのSP9000で、アルミはBBS-RGRなんですが・・
スピードメータが誤差とか、加速アップとった現象が問題となりますが、
前輪の純正２２５とお持ちのDUNLOPのSP9000との差がそれほど
大きくなければ問題ないと思います。
直径が１センチ未満であれば、ほとんどわからないレベルだと思います。
ディーラーの営業に処分をまかせるよりは、個人売買やネットオークション
の方がかなり高く売れますよ。多少手間ですが。。
ｙａｈｏｏのオークションがいいよん。
