コンピューターチューン
No.271 かぶりお [E46 323i] : 2001/06/24(Sun) 19:53:41 :
ケレナーズのコンピューターチューンされた方いらっしゃいますか？
HPにはROMの書き換えだけでスピードリミッターカット、低中速トルク15％
アップ、馬力10％アップ、さらに燃費向上とスゴイ文句が並んでます。
電話して聞いたんですが我が99年式323は168000円だそうです。
微妙な値段ですね(^^ゞ 悩むなあ…
コンピューターチューン(1)
FUN/[E46-328i] : 2001/06/24(Sun) 21:45:20 :
３２０に入れた方のお話を聞いた事がありますが、
トルクアップの効果があったとの事です。
燃費はあまり変わらなかったとも。。
Ｅ４６の場合はパワーよりもトルクアップの効果は嬉しいですね。
コンピューターチューン(2)
カミさん思い/[e46 328i MS] : 2001/06/24(Sun) 23:05:39 :
身近にe46 323iに同チューンされた方がいて、シャシダイにかけると
200ps超にup、燃費も改善されたようなことをおっしゃってましたよ。
ではでは。
コンピューターチューン(3)
はち/[E46-330ci] : 2001/07/05(Thu) 11:17:07 :
まず最初にお断りを。
コンピュータ（以下CP）はチューンではなくセッティングです。
駄目なエンジンをCPで素晴らしくするという事はありえません。
まず、ケレナースのCPですが評判はそこそこですね。
実際あまり装着されている方もおりませんが
323が200psオーバートルクアップというのは
少々無理があるように思えます。
実際にそれだけを出す為には各部（デフ、ミッション等）の強化も
必要ですし、ポンっと装着して全て解決という物ではありません。
シリーズ全ての車両がすべて同じ部品を装着している訳ではありません
ので、320でそのパワーは無理がかかっていると思います。
どうも、色々レス有り難うございました。しかし、直接ご本人のコメントが聞
けなくて残念です。
ただ200PSオーバーというのは単なるコンピューターチューニングじゃなくて
ステージ２のチューニングではないでしょうか？ノーマルパーツでは安全マー
ジンが無くなると思います。ステージ２は８０万近くかかると思います。
まあそこまでする気はありませんが、ライトなDMEチューンを考えてます。誰
もいないなら人柱になろうかな？（金銭的余裕が有ればね(^^ゞ）
純粋にROMチューンだけでのようですよ。その車と最近併走する機会が
あったのですが、その加速はもはや323iのそれではありませんでした。
そのパワーに見合う駆動系の剛性確保やストッピングパワーには別途投資が
必要でしょうね。
まじっすか。それはスゴイですね。車重を考えたら330より速いのでは(*_*)
そうなると、どう考えてもブレーキ効かないですよね。330のブレーキを移植
しなけりゃダメかも。 うーん困ったもんだ。
