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ポジション球をLEDに変えると警告灯対策が必要なのでしょうか

過去記事No638

ポジション球をLEDに変えると警告灯対策が必要なのでしょうか

No.638 次元 [330i] : 2003/06/28(Sat) 最終更新日2024/5/28 :

はじめまして!
02年モデル330iに乗ってます。
ヘッドライトがキセノンなので、ポジションの
淡黄色というか、茶色かかった色がどうも気に
なり、交換を考えました。ホワイトかブルーです。
最近、ライトメーカーからLEDタイプがたくさん出
てますが、あるメーカーの物を付けたら、常時点灯
(少ししたら消えたよう?)
と車内のモニターが異常と感知してしまいました。
LEDに+・−があると聞きましたが駄目です。
普通のウェッジ球じゃないと駄目なのでしょうか?
もし、分かる方がいらしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

ポジション球をLEDに変えると警告灯対策が必要なのでしょうか(1)

 E46-318/ : 2003/06/28(Sat) 19:57:24 :

玉切れ検知の為に微弱のAC電流?を流しているとか、、、。 何も手を加え無いので
有ればウエッジ球じゃないとダメですよ。
やるとすれば、ノーマルバルブをHIDバルブを取り付ける時と同じように、ダミーのバ
ルブか、抵抗をかませないとダメです。
色を変えるのであれば、ハロゲン球を買えばかなり白に近くなります。ブルーに色を
塗った物もありますが、昼間なんかに、微かに青い玉が見えるので注意してくださ
い。

ポジション球をLEDに変えると警告灯対策が必要なのでしょうか(2)

 次元/[330i] : 2003/06/29(Sun) 00:56:00 :

>>E46-318さん
ありがとうございます。
球切れ用だったんですね。微弱の電流は。
しかし、ヘッドライトなら分かるが、ポジション
にもなんて・・・
手を加えるのは、ちょっと考えちゃうので、通常の
ウェッジバルブを購入します。
しかし、抵抗やダミーで車内のモニターもクリア
出来るのでしょうか?
モニターランプって気になりますよね。
交換したら、また書きます。
ありがとうございます。

ポジション球をLEDに変えると警告灯対策が必要なのでしょうか(3)

 E46-325/ : 2003/06/29(Sun) 23:01:48 :

私はポジションをLEDにしています。
警告灯は点灯していますが特に問題ないようです。
消灯もしくはエンジンを切った後も数分間うっすら
点灯していますが、盗難防止の役に立っており満足
しています。LEDなので省電力で尚かつ明るいところ
も気に入ってます。

Re:(4) 次元/[330i] : 2003/07/01(Tue) 12:55:26 :

>>E46-325さん
どうも、始めまして。
私は、モニターランプが点いてるのが気になる為、出来れば
正常動作をさせたいと思ってます。
実際に球切れ(ロービーム側でしか起きにくいけど)が
発生した場合の為と警告灯を点けっ放しにしておくと、
ROMに履歴が残るかと思いますが・・・

警告灯が点灯するのはLEDの省電力が影響してるようです。
あるメーカーのHPにも書かれてました。
引用:
最近流行りのLEDをポジション灯に装着すると定格消費電力よりも低い為、
ドイツ輸入車などに搭載されている車載モニターにバルブ切れ警告灯が表示され
てしまいます。

と言う事で今通常のウェッジ球にする予定です。
週末もいろんなところで聞きまくって、まだ替えてません。
今週末かな?

Re:(5) 次元/[330i] : 2003/08/02(Sat) 16:11:43 :

一応報告まで。
ちょっと前にポジション替えてました。
その後いろんな所でも聞きましたが、やはり抵抗が問題だそうです。
LEDは消費電力なので、通常の5Wに満たない場合、車の方で球切れて
と認識するようで、警告灯が付くようです。
だから、普通のウェッジ球でないと認識してくれません。
社外のブルーホワイト球にして、満足してます。
これで、顔の美白化は終わりましたが、後で気が付きました!
私のBMWは02モデルのノーマルバンパーで丸フォグが付いてますが、
そのバルブがまだでした!また、それが厄介で・・・!
まだ、社外では出ていません!
Hー11?13???という規格?らしいです。
当分このままですね。

Re:(6) しるぐれ/ : 2003/08/02(Sat) 21:33:15 :

次元さんはじめまして。
H11バルブは日産やホンダのフォグランプに利用されているようです。
社外品もいくつか発売されているようですよ。

http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=96
http://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/goods/crystal_vision.html
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#ra

このうちフィリップス製の物は店頭で見たことがあります。

管理人さんへ
URLをそのまま貼り付けてしまいました。
問題があれば削除してくださって結構です。

Re:(7) としぴー/[2002/E46/320i/M-spo] : 2003/08/02(Sat) 22:33:19 :

次元さん こんばんわ
私は BOSCHのバルブで
ホジションはオプティマ
L・H・Fはブルーマーキュリーに替えています
L・HはH7
FはHB3のようです

室内灯もオプティマでかなり青白く妖しく(笑)つきます
フット灯なども替えたいのですが 5Wの棒状の球がないので
いろいろ探しています。

Re:(8) 次元/[330i] : 2003/08/09(Sat) 01:10:32 :

すいません!
2人の方からレスあったの知らずに、約1週間も
過ぎてしまい。
ちょっと私の記憶も定かではありませんが、H-13かも?
なんて思い始めてますが、もう一度実車を含め確認します。
>しるぐれさん
ありがとうございます。
確かにH-11はホンダ車を中心にFOG用として
出てるようですね。
もしこれなら、FOG用とすればすぐにでも交換
出来るから助かりますね。
>としぴーさん
ありがとうございます。
私のはLがキセノンで、HをH7に交換しました。
しかし、FOGはHB3だと多分Mスポバンパー用だと
該当するかと思いますが、私のはノーマルなもので・・・
さらに、02年モデルのリフトアップ後の車で
バンパーがツルッンとしてるタイプに丸いFOGのが
ちょこんと2個付いてるタイプです。
この小さなFOGで見えるのかな?と半信半疑でしたが
結構明るいんだなーと思ってました。
だから余計に黄ばみ?が気になってので、聞いたら
普通のじゃないよ!と某ショップで聞きました。
それが、H11なのかH13なのか忘れてしまったもので。
ポジションはPIAAのブルーホワイト系のを付けました。
HもやはりPIAAのH7です。
キセノン付けてるからあまりHもFも多用しませんが、
気分の問題ですね。
ノーマルバンパーなんですが、前後左右のレンズはクリアに
していまして、今度シルバービジョンを全ウィンカーに
入れようかと思ってます。
軟派な改造のみで今は楽しんでます。
ハード系はそのうちに!と思っています。

みなさん!また、色々教えてください!
バルブの結果も後日書き込みます。
わかる方いましたら、教えてくださいね。

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