変速時に「カリカリ」とノッキングのような異音の原因

後期型のＺ4にお乗りの方で変速の際カリカリとノッキングのような
音の原因ご存知の方いらっしゃいませんか
ディーラーで調べてもらっても
何も問題ないというのですが
気になって仕方ありません!!

変速時に「カリカリ」とノッキングのような異音の原因(1)

　いっち/ : 2008/05/11(Sun) 22:52:06 :

私のもノッキングのような音がします。
後期型2.5iです。
巡航時50ｋｍ/ｈで、アクセルをガバッと開けると
ガリガリ言いながらもっさり加速していきます。
その時、５速　1200rpm/minくらいでしょうか。
本日、Dの営業から、12カ月点検の電話があったので話してみましたが
点検のときにチェックしてくれるそうです。
心配でなりません(+_+)

変速時に「カリカリ」とノッキングのような異音の原因(2)

　GMS/[CSL] : 2008/05/12(Mon) 10:58:53 :

確かに問題はないでしょうが、ノッキングに間違いなければ、原因は点火時期が早すぎる
と言う事です。ガソリンはハイオクですよね、昔はデストリビューターの進角で調整して
いましたが今のはいろんな装置がついてて、コンピューター制御になっています
それにたとえレギュラーガソリンでもノッキングを察知して自動的に点火時期を遅らせる
装置が付いているはずです
それでもノッキングの音がすると言うのは、対応し切れていないと言うことです

まず正規のガソリン（ハイオク）を使用していることを確認した上で、ディーラーでなら
コンピューター診断ができると思うんですが、昔Ｅ３６-328でそういう話があって、これは
ディーラーでコンピューターの書き換えをしてもらって解決したそうですよ
そのまま乗ってても大丈夫ではありますが、解決できる内容だと思います

いっちさんのはＭＴですか？通常そういう状況なら、ＡＴでしたらキックダウンして
エンジン回転数が上がって加速するはずなんですが！？その回転数からならギヤが変わ
らない限り、幾らアクセル踏んでも回転数がある程度上がらないと加速は鈍いはずです
また5速1200回転からの加速なら少々エンジンに無理が生じています、コンピューターの
コントロールの範囲を超えているかもしれません、ギヤ比の関係でトルク不足です
一段ギヤを落として加速すると問題ないと思うんですが・・・