レーシング・ギア製のHIDをDIY取り付け報告
A70 - (2006/12/24(Sun) 最終更新日2021/11/5)
皆様、本日HIDをインストールしたのでご報告いたします。
機体は不適合の悪名高い'96 E36 323i RHD です。
HIDはレーシング・ギア製 パワーHIDコンバーティブリィ・システム色温
度5500K です。イグナイタは三菱電機。バーナーはオスラムとのことで信頼性
はよさそうで、外観的にもきれいです。作業はライト裏側蓋の穴あけ加工と、
ライトのH1挿入口金具の穴拡大(棒やすりで手で広げました)ぐらいであとは線
をつなぐだけです。ちなみにゴムパッキンがついていますので穴あけた蓋にぴ
ったりはまります。そして最後に皆さん気になるチェックコントロールの警告
灯ですが、まったく反応しません。問題無しです。今ならオー○ウェーブで特
売しています。通常\58000ぐらいのところ\38000でした(って言うか衝動買い
です)。私としては相当お買い得感が高いです。価格も安いのでお勧めです。
皆さんもいかがですか?
Re:レーシング・ギア製のHIDをDIY取り付け報告(1)
No.3454 まつ@E36-320 - (2006/12/24(Sun) 11:46:35)
自分もHIDに交換しました。
交換自体は、金具の孔拡大も必要なくすんなり付きました。
交換当時は、チェックコントロールの警告灯はありませんでした。
その後、
片側の不点灯が頻繁になり、最終的にヒューズが切れたので
容量を7.5→10Aに変更しました。
その後、警告がでるようになりました。
このへの微妙な抵抗値?の変化を感知するのかな?と
思ってます。
Re:レーシング・ギア製のHIDをDIY取り付け報告(2)
No.3455 nobu - (2006/12/27(Wed) 15:30:58)
私の場合はチェックコントロールの配線を加工しました。
チェックコントロールから出ているヘッドライト向きの配線を切って、
そのままリターン側に直結しています。
また、先ほど切断した配線のヘッドライト向きの配線もヘッドライト側
からのリターンへ直結しました。
これを左右やればヘッドライト警告等は回避できます。
市販されている警告等キャンセラーは内部でこのような事をやっている
と思われます。
ちなみにこの場合、金額はプライスレスです!(^^)