E65 メンテナンスFAQ過去記事一覧( 1 / 1 )

はじめまして、おじゃまします。

E65のハンズフリーTELってドコモしか使えないじゃないですか。
それをボーダフォン、au用に変換できるコネクターがあるって聞いた
ことがあるのですが、どなたかご存知の方はいらっしゃりませんか？
よろしくお願いします。

E65用ハンズフリー変換コネクターってありますか？(1)

アトム技研からＡＵ用のものがでています。
http://www.atom-gkn.co.jp/

E65用ハンズフリー変換コネクターってありますか？(2)

返答遅れてすいません。ありがとうございます。
早速、連絡とってみます。au用が欲しかったので
助かります。ほんと、ありがとうございます。

Ｅ６５　７４５i のステアリングの取替えで　エアバックの外し方誰か
　教えてもらえませんか

ステアリング取替え(1)

先日　Ｄで外しました
３８００円でおつりでした
１時間かかりません

外し方のお答えじゃなくてスミマセン

はじめまして、E66、750Li（1年半）に乗っています。以下の不具合が直りま
せん。他ディーラーで直った方いたら教えてください。
1.サンルーフの風切音＝室内側のシェードを閉めていないとうるさくて気に
なります。
2.ダッシュボードCDチェンジャーからカチャカチャという音が絶えず聞こえ
てきます。
以上この2点がディラーでの修理どころかこの車だけみたいなことを言われて
未だに対応してくれません。
皆さんの車にはこのような現象は出ないのでしょうか？教えてください。

サンルーフの風切り音がする原因と解消方法とは(1)

はじめまして、２００５年１０月登録、Ｅ６６ですが、上記不具合について気にし
ながら乗ってみましたが特に音はしません。気になったのはシアターパッケージの
モニターが振動で『カタカタ』と音がする程度でそれもよほど気にしないと分から
ない程度です。

サンルーフの風切り音がする原因と解消方法とは(2)

有難うございます、こちらはやはり風切音がします
カバーを閉めると殆ど感じません、しかし開けるとまるでサンルーフが開いて
いるみたいです。それとCDチェンジャーがグローブBOX内で常に読み取り不良
みたいなカチャカチャ音がしていませんか？よろしく

サンルーフの風切り音がする原因と解消方法とは(3)

サンルーフについてはカバーを開けようが閉めてようが特に風切り音は感じませ
ん。
実際に試したのではっきりと断言できます。
ＣＤチェンジャーは助手席の前なので音がしていればはっきりと分かるはずなので
これも音がしません。
ＣＤが入れ替わる時の音を言っておられるのだと思いますが・・・。

先月届いた７５０に純正のバックビュウモニターをディーラーで取り付けて
もらったが、映りが最悪。
ミドリ色の映像でとてもモニターにならない。
ディーラーでも悪いと認識しているが、対処の方法がわからにそうで、時間
をくださいと・・・
何か調整で直るのでしょうか？
分かる人教えてください。

バックビューカメラの写り悪い対応教えて(1)

E65-750にバックカメラを取り付けましたが、映りは綺麗に映りますよ。きっ
とカメラが悪いのではないでしょうか？しいて言うならトヨタみたいに駐車
する際に補助ラインが出るといいのですが？

Ｈ１５年の７３５なのですが、ＴＶとナビゲーションの表示がざわつききれ
いに表示出きません。Ｉドライブのその他の画面は表示されるのですが、Ｔ
Ｖ＆ＮＡＶＩだけ表示不良なのですが、どなたかわかる方お教えいただけれ
ば幸いです。

ＴＶ＆ＮＡＶＩの表示不良(1)

(;_;)私もE65　2004で同じ症状がありました。原因はナビの故障です。
ナビの故障により、i-driveがざわつき機能不能になったり　大変でしたよ。
結局ＤＬにて修理対応で復旧しました。ご参考まで・・・

ワイパーを動かすと、助手席の方からカチ、カチと音がします。
りれ?の様な気がするのですが・・・04年745です。
何方か同じ様な経験の方居ませんでしょうか？？

初めて投稿します。

2002年のE65を知人より購入したのですが、ステアリングの位置がしっくりこ
なくて調整しようと思いステアリング（コラム？）左側のスイッチを操作した
のですが全く動きません。
どなたか同じようなことで修理をされた方いらっしゃいますか。
なるべくならディーラーでないところで修理したいのですが。
よろしくお願いいたします。(*_*k)(;_;)

ステアリングの上下、伸縮が動かない。(1)

私も以前　同じ症状でした
地デジを取り付けるのに　１日バッテリーの端子を
はずしていましたら　直ってきました　ラッキー

だめもとで　１度お試しください(*_*g)

以前前期の７６０ＬＩに付けてたタイヤ＆ホイールを後期７５０Ｉに
装着したんですけど走ってたら後ろのフェンダー？にこすれる音がして
削れていきます・・・
ダイナミックスポーツパッケージにしたから車高が１センチ低いと聞きました
のでそれが原因でしょうか？
フェンダー内部のツメを折る又は切るで解決しそうなんですが
やっても大丈夫ですかね？
やったことある人がいたら教えてください

タイヤの事で(1)

前期と後期ではリア?のオフセットが１５mm違っているからでしょうね。

タイヤの事で(2)

６５・６６は　爪折は　出来ないみたいです
ショップに何軒か聞きましたかが　ＮＧ

私は　７mm切断しています
ご参考までに

タイヤの事で(3)

こんにちわ。
私はE65後期ダイナミックS-PGに２２インチAW+ローダウンスプリング
にしています。当然タイヤが干渉しますので、ツメ折とインナー加工
をしてもらいました。　全く問題ありませんよ・・・

03Yの745（45000KM）に乗っています。
最近気付いたのですがアクセルを踏み込んだときに、マフラー辺り（下回り）から、カラカラといったような、金属音がするのですが何が悪いのでしょうか？

マフラー辺りから異音(1)

私はE66ですが、先日購入したD車中古で同じ症状でした。エンジンかけ始め
は音がして、ある程度走れば（暖まれば）音が消えるのでしたら、おそらく
マフラー（タイコ部）とエキマニ接続部のねじの緩みだと思います。

私は海外在住ですが、近所の修理屋に持って行ったらその辺のネジは特殊で
ディーラーでないと後でギャランティー対象外になるよ。ということでディ
ーラーに持って行きました。クレーム対応だったので無料でしたが、タイコ
部から全部変えてあったので場所によっては結構するかもしれません。

あまり参考にならず申し訳ありません。

中古で2005年前期735を購入した新参者です。
皆様、これからどうぞ宜しくお願いします。

早速ですが２つお教えください。
１、ヘッドライトスイッチをオートコントロール？にすると、ずっとヘッドラ
イトが点いたままになります。
何か解決策があればご教示ください。
ちなみに、照度センサーはどこについているのでしょうか？

２、ルームミラー下に赤いセキュリティらしきランプがありますが、これは付
いているだけで機能しないこともあるのでしょうか？
私の購入した車にセキュリティのオプションが装着されているかどうか分から
ないのですが、装着されてなくてもミラーの下に赤いランプはあるのでしょう
か？

オートヘッドライトにつきまして(1)

２は、後付で　ショップでつけていると思います　ダミーで点灯しているだけ
です　　前期型は、７６０しかセキュリティは、付いていません　　

(*_*m)

オートヘッドライトにつきまして(2)

７乗りさん、ありがとうございます。
ということは、
ダミーでも点灯しないこともあるんですね？
Dに行けば点くように出来るんでしょうか？
度々すみません。

オートヘッドライトにつきまして(3)

ＪＪさんこんにちは
有名ショップのスタディさんなどは　点灯させるメニューあります
金額は　２万円くらいだと思います

ディーラーでしてくれるかは　わかりませんが？

オートヘッドライトにつきまして(4)

７乗りさん、ありがとうございます。
BMWビギナーなもので、残念ながらスタディさんを知りませんでした。
早速調べてみます。
ご説明に感謝いたします。

初歩的な質問で申し訳ありません。
運転席に乗ると、「ウイーン」という音が後ろのタイヤ辺りからします。
あれは何の音なのでしょうか？
どなたかお教えください。

乗ると後ろから音が(1)

すみません。
上記質問の車種は2005年735iです。

乗ると後ろから音が(2)

リアシートのヘッドレストが動いてませんか？
着座センサーが誤作動起こして
かってにヘッドレストが上下に動くことがありました

シートに座るとヘッドレストがかってに位置を合わしてくれる装置ですよ
付いてませんでした？

ウィーンとモーターの様な？音がします。

違うかな？？

乗ると後ろから音が(3)

こんばんは
以前、違う人の異音の質問に燃料ポンプと回答したんですが、違ってたみた
いですが、今度も燃料ポンプだと思うんですが違ってたらスミマセン。

乗ると後ろから音が(4)

クビカさん、ありがとうございます。
以前はメルセデスEクラスに乗ってまして、
キーをオンにすると燃料ポンプの音がし始めてました。
この7シリーズは、キーを入れなくても音がするようなんです。
どうも後ろのサス辺りのような気がするんですが…。

(*_*c)はじめまして！Ｈじめて投稿させて、いただきます。
０４’７４５ｉ走行４３０００㎞です。実は、以前からしていたかは
定かではないのですが、最近きがついたのですが、ミッション（AT）を
ＰからＤまたは、Ｒに入れたときガッンと嫌な音とともに車体にショックが
あります。（ＤからＲとかＲからＤだとしないようです。）毎回ではない
のですが、気になってしまいます。最寄のディーラーに問い合わせたところ
事例もなく、分からないと云うさみしい回答でした。オーナーの皆さま、どなたか、心当たりや
分かる方いらっしゃったらぜひ、ご助言下さい。宜しくお願いいたします。

ギアを入れるとガツンと車体にショックがある原因と対策(1)

Ｅ６５乗りではないので、スイッチで使うサイドブレーキの仕組みが分かり
ませんので、的外れな回答だったら無視して下さい。

Ｐからの移動時にショックが出るとのことなので・・・

サイドブレーキは引いて駐車させていますか？

坂道の駐車時に、そのショックは頻発しませんか？


１．いつも通り車を止める。
２．ＡＴをＮに入れる(ブレーキは踏んだまま)
３．サイドブレーキを引く(まだブレーキは踏んだまま)
４．ブレーキを離す。
５．サイドブレーキで車が止まったのを確認してからＰに入れる。

の手順で駐車されてはいかがでしょうか？

はじめまして、この度、14年E65　745iを購入いたしまして純正ナビがあまり
よくないので、社外ナビを付けようと思っております。
どなたか車速の場所をお教え願えませんか？
それとDVDチェンジャーとリヤモニターも付けたいのですが、映像入出力はイ
ンターフェイス部品を使えばよろしいのですか？、又、音声を純正スピーカ
ーから出したいのですが、FM飛ばし以外はできませんか？
後、フロントモニターの位置はどの辺に付けたらよろしいかのお教え願えま
すか？インダッシュ、オンダッシュ問いません。
色々言いましてすみません、わかる方がおりましたら、ご回答よろしくお願
い致します。

社外ナビ　車速センサー(1)

はじめまして
車速センサーは　わかりません

ＤＶＤの映像・ナビの映像は　ＡＶインターフェースが必要です
また　音声入力ですが　ヒカリケーブル使用で　出来ません
ご指摘のとうり　ＦＭトランスミッターかＦＭラジオアンテナの線に
直接つなぐ（ＦＭ有線接続）になります
有線接続のほうが　ほとんど雑音しません　

オンダシュのＴＶを純正ナビの助手席側に装着しています
インダッシュは、友人がつけていますが　　純正電話をはずして　そこにつ
けている方もいます　　


ttp://www.geocities.jp/life_of_seven/member.html
ここのサイトに　６５・６６のドレスアップした車がいっぱいあります
画像を参考にでも


(*_*o)(*_*o)

社外ナビ　車速センサー(2)

ご返事ありがとうございました、
サイト見させていただきました、
皆さん、すごくかっこいいです！
徐々にドレスアップしていこうかと思っております！
ということで、ナビからはじめましたが、とりあえずストップです。
ディーラーに2件聞きましたが、皆、折り返しご連絡致します、との事で
1週間がたち、皆様に質問いたしました！
もしわかる方がおりましたら、よろしくお願い致します。

７４０を検討しておりますが、試乗したところアクセルの反応が遅れる傾向
がありました。７５０も試しに乗りましたがそちらは良かったです。７４０
のみ最初からアクセルレスポンスは遅くなっているのでしょうか？車は良い
のですが気になります。調整可能かディーラーに確認しましたが難しいとの
ことでした。どなたか聞いたことがある方おりましたら教えてください。

740と750では低速域のパワー、アクセルレスポンスは違いますか？(1)

やすぼんさん
私もE65 740を所有しており、ご指摘の点は、毎日実感しています。
何度か、Ｄのメカにも相談してみましたが、車重とトルクの関係で、1000-
2000回転（特に1500回転ぐらいからの）加速時にレスの悪さ（力の無さ）を
感じています。
家族の所有する、E65 745ではまったく感じないので、740だけの欠点かと思
います。（意識しないと、忘れますが）

排気系とＰＣチューンで、改善した話も聞きましたが、多分に諭吉が必要な
ので、あきらめています。

私は、この車はそれを上回る様々ないいところも多く持っていることで、不
満なく、過ごせています。
余裕があるなら、750ですが、私には十分にすばらしい車だと実感して居りま
す。

740と750では低速域のパワー、アクセルレスポンスは違いますか？(2)

ご回答ありがとうございました。
おっしゃるように基本的には難しいようですね。
でもすばらしい部分がたくさんあるので気にしないようにします。
ありがとうございました。

もし前に同様の書き込みがありましたらすみません。
その場所も教えていただけると助かります。

実はiPodの購入を考えています。
E65(2005年前期)735i所有ですが、車内でiPodを聴く方法を教えて下さい。
なるべく安価な方が助かります。
皆さんはどのようにされているのでしょうか。宜しくお願いいたします。

iPodについて(1)

ＦＭトランスミッターしか　方法ありません。
ＡＵＸのジャックがありません

年式によりますが　ＣＤチェンジャーを外して　ＡＵＸジャックをつけること
は可能　（ＣＤは、聴けません）　
ディーラーでお問い合わせください
値段は、５?６万ほどかかったような？

iPodについて(2)

シムさん、ご丁寧にありがとうございました。
FMトランスミッターを利用する事を考えます。

１８年式Ｅ６６後期のフォグランプのバルブ形式を知りたいのですが、どなた
か教えて下さる方いらっしゃいますでしょうか？
あとＨＩＤにしたいのでいいメーカーが有りましたら国産・海外製問わず教え
て下さい。
宜しくお願い致します。

E65メンテナンスＱ＆Ａオープンしましたので、
メンテナンス、チューニング、ドレスアップに関するＱ＆Ａ
の話題でお願い致します＾＾；

E65メンテナンスＱ＆Ａオープン(1)

はじめまして
北斗の拳好きのケンシロウと申します
今回初めて書き込みさせていただきますので、宜しくお願いいたします
さて、この度２００３年　７３５　ブラック　右ハン　９０００KM
を購入することになりました
　今は０３の５２５　TRに乗ってます。故障もなく楽しいカーライフを
すごしておりますが、７シリーズの大きさに魅かれ購入することになりまし
た
　ひとつご質問なんですが、以前BMWディーラーマンから７シリーズは
原因不明の故障が多く販売するのがとても不安ですとおっしゃておりまし
た。
今回も同じディーラーで購入するのですが、もう心配は要りませんというの
です。それは、コンピューターの書き換えを行うので、初期トラブルはない
と
おっしゃるのですが、そのようなことって本当に考えられるのでしょうか？
また実際にされた方いらっしゃいますか？
どうかアドバイス宜しくお願いいたします

E65メンテナンスＱ＆Ａオープン(2)

　友達のE65　745Iですが　この車は、コンピューターでかなりの部分が
制御されており　トラブルを修理するのに　ロムの書き換えを、して修理
しました　トラブルを解決する為にＢＭＷ社より常にバージョンＵＰ
を、しているとの事でした　ＣＰＵは、もともと白紙の状態らしいです
友達のＥ６５の修理内容は　マップランプが不点灯だけでしたがパワー
モジュール交換になりました
その後は快調に走行しています　

E65メンテナンスＱ＆Ａオープン(3)

私のは05年式の750iですが、ノントラブルです。
安心して購入なされたたらと思います。

E65メンテナンスＱ＆Ａオープン(4)

はじめましてマサと申します。
質問ですが、Ｏ２センサーの交換はディラーでいくら位かかるのでしょうか？
ディラー以外で交換をした場合、警告表示の解除が出来ないとのことですが、
ディラーは表示の解除のみしてくれるのでしょうか？

Ｅ65の735なんですが、クーラント交換をしようと思ってるんですが、エア抜
きの要領が分かりません　どなたか要領を教えてください。

クーラント交換　ｏｒ　エア抜き(1)

イヴリンさん、こんばんは。
フロントのアンダーパネルを外し、クーラントのドレン(確か赤色)を回して下から抜き、
水道水を2、3回循環させ、新しいクーラントをタンクから入れました。しばらくアイドリ
ングさせた後、継ぎ足しました。その後、しばらく走行し、減っているようなら、また継
ぎ足せばよいと思います。
先日、上記の方法で社外品のレーシングクーラントに自分で交換し、2000kmほ
ど走行してますが、何も不具合はなく調子良いです。
ご参考までに…。

はじめまして、２００３年のE65のテールナンバーのライトを２球共LEDに変
更しましたらエンジン始動時に警告灯が左右ともに点灯するようになりまし
た。すぐに別画面に戻るので走行中は気にならないのですが毎回点灯するこ
とによって何か問題があるのでしょうか？購入後警告灯キャンセラー付きの
LEDもあることがわかったのですが買いなおすのもばからしいのでどなたかご
存知の方お教えいただけたら幸いです。カプラーオンで対策できるキャンセ
ラーなどがあれば便利なのですが・・・

ナンバー　LED　警告灯(1)

それは、キャンセラー内臓のを買うしかないのでは・・？。
僕のは、ブレックスのキャンセラー内臓ウエッジ球で、メチャクチャ綺麗です
よ。一万くらいですが・・・(*_*a)

ナンバー　LED　警告灯(2)

お返事いただきましてありがとうございます。当方03年式なんですが適合する
のでしょうか？某部品店でBREXは2002年?2005年4月LED適合不可（適合品な
し）2005年5月以降は適合品ありの回答があったのですが・・・

いつも参考にさせていただいております。
Ｅ６６に乗っていますが、
純正MDはMDLP対応なのでしょうか？
Ｅ６５でも同じだと思います。
お教えくださればうれしいです。
よろしくお願いします。

MDLP対応について(1)

再生は、可能だったと思いますよ。試してみてください。

最近は、ほとんどｉｐｏｄをＦＭで飛ばして聞いているので、
全くＭＤを使わなくなってしまいましたが。

はじめまして皆様宜しくお願い致します。最近になりましてE65　745　２００３年
モデル　40000kを購入致しましたものですが、最近になりましてナビ画面にすると
真っ暗になって何も映りません・・。どうしたら改善になりますでしょうか？どな
たか教えて下さいませ。あと、バージョンアップをするにはおいくらかかりますで
しょうか？まだE65を乗りはじめですので宜しくお願い致します。

ナビ画面が真っ暗に・・。(1)

ナビ画面が映らない件は、ディーラーに見てもらうしかないと
思います。私の車では、ナビが止まってしまう事がたまにありますが、
映らないことは、ありませんでした。

エンジン再始動で直ります。

バージョンアップは、使い勝手や不具合も解消しますので、
合わせて行いたいですね。３・４万ぐらいだったと思います。

2004年の745iに乗っているんですが、先週から突然バックに入れても
センサーの音はなるのですが、モニターが切り替わらなくなりました。
設定なんでしょうか？故障なんでしょうか？
解る方いらっしゃったら、ご教授お願いします。

７４５iのバッグガイドモニターの切り替え(1)

故障のように思います。

これは、ディーラーに見てもらうしか無いと思いますよ。

７４５iのバッグガイドモニターの切り替え(2)

バッテリーのコードをはずして　１日おけば　直るかも？？

735i　【2003年10月】に乗っておりますが、
最近　突然　鍵を開け　ドアを開けた瞬間　ガリガリとスピーカーから
雑音がなります。　エンジンをつけ　Dへ入れると　少したつと消えます。
Rへ入れると雑音がなります。

動きだすと　雑音は消えますが　時々でてきます。
乗り始めに　鍵を開け　ドアを開けた時は　必ず長い間　雑音がなります。

同じような現象の方いませんでしょうか？
経験された方　どの様に修理され、いくら費用かかりましたか
ご教示宜しくお願いします。
　

雑音　（E65)(1)

ASK交換。20万こーす

雑音　（E65)(2)

> ASK交換。20万こーす

ASKとはアンプの事でしょうか？
その後　ナビ、FM,MD,テレビ、診断等が動かなくなりました。
風量調整画面だけでてきます。　この現象もASKの故障の原因でしょうか？

５３０（E60）から７５０（E65）に乗り換える予定の者です。
５３０Msportsの純正18インチにスタッドレス（ランフラット）をはいている
のですが、それって、そのままE65でも装着できるのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？
ボルトとか合わないとか・・・

ホイールの互換性（E60→E65）(1)

装着は出来ると思います。

ただ、上位車種へ付けるわけですから、見る方がみれば、
わかってしまいますので、デザインが良くてもE65オプションから
選んだ方が良いと思いますよ。

０４年７３５を購入し１０日ほど過ぎましたが、１５００回転あたりでアクセ
ルを外すと１０００⇔１５００回転とゆっくり振れます。この回転数以外は特
に問題は無いのですが、何が悪いのでしょうか？ご教授よろしくお願いいたし
ます。

エンジン回転数が変？(1)

エンジンが暖まっていないときは、上記のような症状が
出ると思います。

エンジンが良く暖まってから、安定しない場合は、他に原因があると
思いますので、ディラーに診てもらった方が良いと思います。

ドアの外側にあるドアノブに、ロックをかけた時に点灯する小さなランプがあるのですがバルブ交換は可能でしょうか？

エスコートランプ？(1)

基本的に全て交換可能かと思います。

ディーラーで確認してみては、いかがでしょうか。

はじめまして。
質問です。
i-Driveのリセット方法について教えていただきたく存じます。
オーディオボリュームスイッチ+MDのイジェクトスイッチ+CDのイジェクトスイ
ッチの同時押しでリセットと何かで見たことがあるのですが、
私のE65（2002）には、MDはついておりません。
リセットの方法についてご教授ください。
3回に1度の頻度でナビが立ち上がりません。
何卒よろしくお願いいたします。

i-Driveのリセットについて(1)

ナビが立ち上がらない原因は、リセットとは別の所にあると
思います。

起動に関する不具合は、ディーラーで見てもらった方が良いと思います。

i-Driveのリセットについて(2)

私は、バッテリーの端子をはずして　２日おいて　調子よくなりました

先日、エアコンのスイッチをMAXにしてみたのですが、以前の風量の5.6割程
度しか出ません、フィルターは去年交換しております　オートで16℃設定し
ても駄目で　手動で最大にしても駄目です　、どこか不具合がでているので
しょうか?

E65 エアコン風量不足なんです(1)

65はバッテリーが弱くなると最大で回らなく制御する。充電するかバッテリー交換。
バッテリーは交換したら、登録しないと充電不足とかの恐れあるから、Dで。

E65 エアコン風量不足なんです(2)

(^^)ありがとうございます、先日バッテリーを交換しました、早速Dの担当に
聞くと電源を落とさず交換したみたいですが、電圧が弱っていた時の記憶があ
るみたいでリセット方法を聞いて試したら元通りです(^o^)　(*_*o)

E65 エアコン風量不足なんです(3)

もし宜しければ、リセット方法教えていただけないでしょうか？勉強になり
ます。お願いいたします。

オークションで落札し購入しましたが、エアコンの左前、左リアは冷えます
が、右前、右リアは送風になっております。コンプレッサーが左右で独立し
てしているのか？と考えましたがヒーターバルブの故障の疑いが強いです。
１つはエンジンルーム左側にありますが、もう１つが見当たりません。ご存
知の方ございましたらご教授願います。自分で交換を考えております。よろ
しくお願いいたします。

エアコンの左右で効きが違う、ヒーターバルブ故障と交換方法(1)

熱風が出ない場合は、ヒーターバルブの可能性も高いですが、
冷えない場合もヒーターバルブなのでしょうか。

部品はどちらで注文されるのでしょうか。
ヒータバルブ以外の故障も考えられるので、専門ショップに
見積りを出してもらうのも手です。

エアコンの左右で効きが違う、ヒーターバルブ故障と交換方法(2)

症状が酷くなり、フロントが熱風でリアは冷風のためヒーターバルブは前後独
立ぽいです。昨日、エンジンかけて耳を済ませるとカチカチと右側の目視でき
るヒータバルブから音がしており、同じ音がエンジンカバー左下からしており
こちらに有るようです。今度見てみます。ディーラーへも聞いてみます。部品
等の手配はネットショップで殆ど揃えれます。ベンツほど簡単に手配できませ
んが・・・。

はじめまして。先日e65 2007年式に乗り換えました。ハンズフリーのFOMA -AU
変換コネクタ??について過去のスレッドを拝見しwebサイトにアクセスしまし
たが、製造販売終了となっていました。現在入手可能先をどなたかご存知あり
ませんでしょうか？

ハンズフリーコネクター変換(1)

私持っていますよ！使用しないので、安くお譲り出来ますが?

2009/09/13(Sun) 12:48:36 編集(投稿者)
2009/09/13(Sun) 12:48:27 編集(投稿者)

03y760乗りです。
今年の初めごろからシートベルトをしているのに警告灯が点灯したりトランスミッ
ションの警告灯が表示されるようになりました。

ミッションの警告灯はエンジンを切って時間をおくと治るといった感じです。

ＤＬではミッションそのものかメインコンピューターの不具合が原因をいうことで
すが、完全修理には200万以上といわれました。

トランスミッションは走行している限りでは機関に不具合はないように感じます。

現在とりあえず保留にして乗ってるのですが、最近は走行中に急にミッションの警告灯
が点灯しワイパーがいきなり動き出して止まらなくなったり、ウインカーがつかな
くなったりと不安です。

ＤＬはそろそろ買い替えですね。と言うのですが、気に入って買った車でカスタム
までしたのでもう少し乗っていたいです。

どなたか同じような症状で解決された方や詳しい方いらっしゃったら是非ご伝授い
ただきたいです。

よろしくお願いします。

シートベルト警告とミッション警告灯が点く原因と対策(1)

アキラさん、こんにちは。

出ましたかぁ?恐怖の‘警告灯’が・・・
小生もE65（745i）を所有時に‘警告灯’のオン・パレード状態でした。
出はじめは、５年目を向かえる４万キロ程度の走行時よりダイナミックとか、ミ
ッションとか、エンジン何とか、、、が発生しました。
何れもエンジンの始動時に発生し、再始動でリセットは可能でしたが、発生頻度
は多くなってきました。
（只、走行中は発生しません。）

ディーラー殿に相談し診断して頂きましたが、自然復旧！？しているので、原因
追及には至らず様子見となりました。
ディーラー殿曰く、エンジン始動直後の発生で有れば、電気系かもしれませんと
?過電流か過少電流かは不明ですが・・・バッテリィかなぁ？

それにしても、アキラさんのＤＬは修理に２００万以上とか、買い替えを勧める
とは・・・チョット、配慮・気配りが不足しているのでは？
03Y760で有ればトランスミッションはＺＦ製６段ですよねぇ?確かオイルパンは
樹脂製を採用しており、高速走行が多いと高温度で負担が掛かる様です。
又、760の強大なトルクで走り方によっては、かなりの負担になるのかなぁ？

現状、取り敢えずは走行不能な致命的なトラブルには至っていないので、ＤＬで
診断し根本的な原因追究から遣りませんか。
又、ＤＬで無く、信頼出来る民間の修理店にも診断して頂くのも良い手法です。
（案外、チョットした事で修復可能かも・・・）

アッ?小生の745iですが、B7に乗り換えたのでメンテはしてません。
ところで、オート・ヘッドライトは機能しておりますか？
（745iもB7も点灯しっぱなしの不具合が発生の為）

では、気に入ってカスタムまでされているクルマですので、完全修復させましょ
う。
一日でも早く完全修復（それも安価で）出来る事を祈願申し上げます！！！

シートベルト警告とミッション警告灯が点く原因と対策(2)

バッテリーは大丈夫ですか？
バッテリーが弱ると最近のクルマは色々不具合が出てきます。

シートベルト警告とミッション警告灯が点く原因と対策(3)

アル君さん、しらかばさん、早速レスどうもありがとうございます。

やはりバッテリが原因とも考えられそうですね。。

実はオイルパン交換修理は先月やっておりまして・・・
その際ブレーキパット他で40万強出費しております（泣）

段取りの良い事に先日ＤＬは自宅まで新車のカタログ＆見積もりを持って来ました
よ。

しかし今の車はカスタム費用や修理などで総額2000万以上かかっているのでさすが
に6年で捨てるのはもったいないです。

ちょっと民間の修理工場も当たってみたいと思います。

シートベルト警告とミッション警告灯が点く原因と対策(4)

アキラさん、今晩は（^^)V

そうですねぇ?E65/66系（特に760）はエレクトロニックスの固まりですので、
バッテリーが不調だと色々と警告灯が発生します！？
先ずはバッテリーのメンテナンスですねぇ?

それにしても、段取りが良すぎるＤＬだねぇ?商売根性の丸出しってかぁ?も
う少しお客様の気持ちを配慮した対応が必要だよねぇ。
修理するのも気が引けるのでは・・・
近隣・近県の他ＤＬで修理して頂くか、評判の良い民間修理工場への持ち込み
も考慮下さい。

ナァ?ント！カスタム費用と修理等で2000万円以上とは・・・
どの様なカスタム内容なのでしょうか？
是非、E65オーナーズルームでの紹介投稿をお願いします。

では、一日も早く完全完治され、カスタム760での素晴らしいカー・ライフを祈
願申し上げます！！！

又ねぇ（^^)/~~~

皆様、こんにちは。

E65/66系のオート・ヘッドライトですが、問題無く機能しておりますか？
昼間でも点灯しっぱなし状態になっておりませんか？

小生、E65の745iからB7へと乗り継いできましたが、両車共に、この不具合が
発生しております。
745i時は保証期間中にてセンサー等を交換して頂き一時復旧したが、スグに不
具合が発生しました。
ディーラー殿曰く、この不具合が発生している固体も有り、次期のコンピュー
タ・バージョンアップでの改善項目になっております・・・
改善されたのかなぁ？

何方か、この不具合が発生して完全修復された方、修復方法等に付いて伝授頂
ければ嬉しい限りです。
この不具合は定番か？良く掲示等でも見かけますが、解決策が見当たりません。

宜しくお願い致します。

オート・ヘッドライトが昼間も点く原因と解消方法(1)

皆様、今晩は（^^)v

オート・ヘッドライトの件ですが、他サイトよりの情報が有りましたので、気にさ
れている方々のためにも提供させて頂きます。

オートライトは「バカ」とのご指摘を賜りました。
１．点灯しやすくすると消えなくなる。
２．点灯遅くすると、点灯は鈍いが消えやすくなる。
推奨は２です。
又、コンピュータ・バージョンアップも２００９年８月現在では無い様です。
よって、結論としては、手動で耐えるしかない・・・

アララァ?どうやら、ＢＭＷさんも改善不可能と判断した様子です！？
誠に残念な事です・・・
ントォ?ＢＭＷさんも製品として成立しない余計な機能は省くようにしましょう。
オートライト機能が無くても、素晴らしい走りで十分にカバー出来ますよぉ?又、
最初から無ければ、ユーザーのストレスにもならいですよ。
（ところで、新型Ｆ０１のオートライトは大丈夫かなぁ?同様な支障が有る場合、
後期型には採用しない事をお薦めします。ＢＭＷに機能しない装飾品は必要無しで
す。）

残念な情報ですが・・・（^^)/~~~

オート・ヘッドライトが昼間も点く原因と解消方法(2)

皆様、今晩は（~~)v
シルバーウイークに突入しましたねぇ?ＢＭＷでエンジョイしておりますか？

さて、オート・ヘッドライトの報告です。
先日、B7の車検が有りコンピュータのバージョンアップを実施して頂きました。
担当営業より、一応バージョンアップはしたが根本的な対策は出来ていないとの
事です・・・

早速、シルバーウイークの初日にテリトリーで有る高速道路で確認しました。
日中の走行でトンネルが８ヵ所程度有り、トンネルに突入すると少し間をおいて
無事に点灯、トンネルを抜けると少し間をおいて消灯し、オッ?ちゃんと動作し
ておりました。
が、やはり感度は今一、今二・・・又、夕方４?５時頃の未だ明るいうちに点灯
してしまう状況です。

取り敢えず、動作はする様にはなりましたが、何時再発するか心配です。
では又（^^)/~~~

いつも拝見しております。
１６年式の７４５に乗っておりますが、ついにチェックランプが出てしまいまし
た。
「シフトポジションＰ，Ｒ、Ｎ。Ｄだけが可能です。前進は３か５速のみ可能で
す。ブレーキをかけずにギアを入れることができます。」と表示が出たのですが、
同じ症状になった方、いらっしゃいませんでしょうか？
１年前に中古で購入し、現状５、５万キロ、今まで一度もトラブル無かったので
ディーラーに行ったことが無く、故障箇所と、概算金額が判れば有り難いです。
初めての輸入車で、心とお金の準備が出来ればと・・・
現状は普通に走行出来るのですが、少々ミッションショックが大きい気がします。

ATポジションＰ/Ｒ/Ｎ/Ｄだけが可能のエラー表示の原因と対策(1)

もうディーラーに持ち込み済みでしょうか。
とりあえず、ディーラーで見てもらうしか手が無いと思います。

オーバーホールで直れば10?20万でしょうか。
AT交換だと60万ぐらいになるかと思います。
DよりもBMWに強いショップのほうが安上がりです。

ATポジションＰ/Ｒ/Ｎ/Ｄだけが可能のエラー表示の原因と対策(2)

脅かすつもりは、ありませんが３速固定になるって事は、ＡＴにトラブルが
出ている可能性が大きいと思います。
Ｄの故障診断でテスターにあてるぐらいは、３０００円ぐらいですよ
なので、とりあえず、Ｄのテスターで見てもらう事がいいでしょう
もし、ＡＴにトラブルがあったらリビルド交換を進められて５０万ぐらいかと
思います。

ATポジションＰ/Ｒ/Ｎ/Ｄだけが可能のエラー表示の原因と対策(3)

まずディーラーで診断機でチェックしてみましょう。
いくら高くてもディフェクトメモリーチェックは１万円取られません。

かなり高度な電子制御が組み込まれている車両なので、他のちょっとしたエラーでも影響を受ける場合も有
ると思います。具体的な根拠や定量的な説明無しにミッション交換だとかいい加減な対応をするところは無
視しましょう。７シリーズクラスのハイテク車両になると、きちんとした設備と知識が必要なので、どうし
てもディーラーでのケアが必要になります。

こんにちは、BM乗りの皆さんのご意見を伺いたいと思います。０４年E65約４万キロ
走行、減速から停車する間にATから物凄いショックが有ります。（１速に落ちると
きだと思います。）Mモードの時には出ないのですが、通常モードの時にはショック
が出ます。ATコンピュータをリセット若しくは書き換えで直るのでしょうか？知り
合いのショップでは書き換えれば直るかもと言ってましたが・・・BMWでは良く出る
症状のひとつと言われました。皆様はこんな症状に成った事が有りますでしょう
か？ご存知の方はアドバイス等いただければ幸いです。

減速から停車時、ＡＴからのショック(1)

BMWでよく出る症状なのかは、わかりませんが、
若干大きめのショックがありますね。

4万キロでは出ませんでしたが、8万キロを超えたあたりからショックが大きくなり
ました。
ATオイルを交換したところ、気持ち収まった気もしますが、
コンピュータの診断も含めてディーラーでチェックした方が良いと思います。

現在、Ｅ65（745il）に乗っているのですが、先日“エンジン機能不良 出力低下”とラン
プが表示されました・・。症状は、アイドリングが2000?3000ぐらいを行ったり来たり
の不安定でアクセルを踏んでも反応なし。少し経つとランプがつかなくなったり・・・また
ついたり？ととてもじゃないけど安心して乗れません。今は、診断中ですがこんな状況に
なったことありますか？何か情報があったら是非教えて下さい。
宜しくお願いします。(;_;)

Ｄでワイパーゴムを交換すると　高いですが
オートバックスなどで　簡単に加工して　付くタイプ
ご存知ないですか？

お願いします

ワイパー替えゴム　(1)

本日　ダメもとで　安いのに交換しました
ドイト（ホームセンターＤ７０　７００mm　６００円でお釣り
を　純正品のサイズに合わせ　カット

きれいにふき取れました

皆さん　１度　お試しあれ(*_*o)(*_*o)(*_*o)(*_*o)

２００８年登録の７５０ＬＩを購入し、先日、社外ナビと地デジチューナー、バッ
クカメラ（いづれもインターフェイス利用で純正モニター利用）を取付してもらっ
たのですが、リアモニターには地デジが映せないようなのですが、フロントモニタ
ー連動もしくはフロントは、リアは地デジっていうようにしたいのですが、何かい
い方法はありませんか？

Ｅ６５前期７３５ｉに乗っております。
２ヵ月ほど前からアイドリング不調、エンジンチェックランプ点灯に悩まされてお
ります。
エンジンを掛け直すと症状が落ち着く時もあります。

６月に入りディーラーに入庫させたところ
バイブレーションダンパー不良、イグニッションコイル不良と診断。

疑う事無くバイブレーションダンパー、イグニッションコイル８本を交換しました
が
症状が落ち着いて僅か２日程でまた同じ症状が出てきました。

どなたか同じような症状を経験された方がいらっしゃいましたら
アドバイスお願い致します。

エンジンチェックランプ点灯(1)

ガジャー、今晩は（＾＾）v

エンジンチェックランプ点灯ですかぁ???お気の毒様です。
ディーラーで修復後、二日程での再発かぁ???心中お察し申し上げます。

Ｅ６５はエレクトロニクスの塊にて、チェックランプ点灯時の原因特定が難しい
ですね
そんな時が、ＢＭＷ専用診断テスター「ＤＩＳ」の出番なんですが・・・
今回、ディーラーでの診断にて「ＤＩＳ」の判断結果と思いますが(^^ゞ

Ｏ２センサーの疑いもあります。。。
この部位、排気ガスと大気との化学反応で電気を起こしますが、長期使用により
反応が鈍くなる傾向があり、正常の範囲でも電圧変動のレスポンスが鈍ることが
多い様です。

後、同じ症状で何度もディーラーへ出向くのは嫌になりますが、何度でも行きま
しょう。。。
愛車_Ｅ６５への愛情・熱意が伝わり、ディーラーも色々と配慮して頂けることで
しょう(^_-)-☆

☆素晴らしきＥ６５...一日でも早く原因特定でき、復活される事をお祈り申し上げ
ます！

では又 by アル君（＾＾）／???

Ｅ６５左ハンドルですがアクセサリー電源を取りたいのですがどなたか詳しく教え
ていただけますか？(^_^)

Ｅ６５でレーダーなど電源を取りたいのですが(1)

イヴリン様、今晩は（＾＾）v

常時電源では無く、アクセサリー電源で取る方法ですね。
詳しい知識は持ち合わせておりませんが、場所等を以下に記載してみます。

「アクセサリー電源を取る場所は、運転席下の‘OBDソケット’の配線から可能だ
　と思います」(^_^)
（OBDソケットは、ボンネット開閉レバー上側のキャップを外すとあります）
但し、キャップ表からは電源を取り出すことは不可能で、厄介な事に複数の部位を
外して、OBDコネクタ裏側の配線に分岐タップ等を取り付ける様になります。
外す部位はフットランプ周辺の黒いカバーを外し、フットレストを外し（右ハンド
ルの場合はアクセルペダルを外し）、ボンネット開閉レバーを外し、レバーが固定
されていた箇所のネジを外しておき、エントランスモールを上方に引き抜き、ボン
ネットレバーが固定されていた箇所を車両内側上方に引き抜きます。。。

＊分岐タップ等を取付時、配線色は知識不足で？ですが・・・

Ｅ６５は電気関係が複雑なクルマですので、施工には知識と万全の注意を払って下
さい！！！
少しでも参考になれば幸いです(^^)

では又　by アル君（＾＾）／???

リアシートのはずし方教えてください。
試行錯誤中です。

リアシートのはずし方(1)

ＹＯＩＰＡＰＡ様、今晩は（＾＾）v

リアシートの外し方ですが、、、昨年、フューエル（燃料）ポンプを交換して頂き
ました。
フューエルポンプはリアシートの下部にある為、リアシートを外します。

作業時の立ち合いはしていなかったので詳細は不明ですが・・・
リアシートを外す為には、リア左右の内張とリア・センターコンソールを剥がしま
す。
そして、リア・センターコンソールを剥ぐためには、フロントのセンターコンソー
ルも剥がす必要が有り・・・大変な作業みたいです(^^ゞ

後、序に各パーツの取付ピンの交換をお勧めします。
年数の経った車の内装がキシキシ異音を立てるのは、脱着の際にピンを交換
しない場合に発生することもあります。
（高価な物ではないし、序に交換）
それと、外した序に内装のお掃除も良いですね。
頑張って下さいませ！！！

では又 by アル君（＾＾）／???

左サイドミラーが、上がりますが、下がってきません。
ディラーで交換で１６万の見積もりです。

お安く好感された方や、修理された方、情報教えてください。

オークションの中古では、見つかりません。安価に修理する方法とは？

サイドミラー開閉不具合で修理費用16万を安価に直したい(1)

ＫＡＩＭＵＮ様、今晩は（＾＾）v

サイドミラーでトラブル発生ですかぁ。。。
このトラブル、、、私の愛機では発生しておりませんが、発生する様ですね。

ディーラーでは交換となり１０万円超えの高価な費用となります(*_*k)
少しでも安価にするには、専門の業者（ドアミラーの修理屋さん）に依頼するのも
方法です。
完全分解・パーツクリーニング・破損部品の交換・日本製ハーネスの使用・リビル
トモーターの使用・・・
価格面では純正品・ディーラー価格の半額以下。中古品よりも格安で、モーター交
換で４万円程度の様です。。。
＊業者の一例紹介：Aging Services

それか、オークションでの出展を待つか、安価な社外品に交換するかですね。

Ｅ６５、ご愛嬌？でマイナートラブルも発生しますが、素晴らしいクルマなのでメ
ンテをお願いします(^_^)

では又 by アル君（＾＾）／???

ここ数日前からエンジン始動直後にガラガラ音と共にアイドリングの落ち込みがあ
り何度かエンジンを掛け直すとアイドリングの落ち込みやガラガラ音が消える症状
になりました。
しかし昨日の夜は掛け直しても治まらず何度となく空吹かしをしていました。
すると…ガガガガッという音と共に回転が下がりエンジンチェックランプが点灯し
今にもエンジン停止しそうなアイドルでガクガク・ブルブル震えＤやＲに入れても
じわじわしか進まなくなりました。

ネットでいろいろ調べたところチェーン不良やエンジン焼き付き、バノス不良など
でてきましたが…Ｅ６５にバノス付いてるんでしょうか？

詳しい方、アドバイスお願い致します。

アイドル時でガクガク・ブルブル震えの原因と対応策(1)

ガジャー様、今晩は（＾＾）v

エンジン故障ですか・・・お気のどくさまです。
ＶＡＮＯＳ　バノスは付いてます。。。
ＢＭＷ社の素晴らしい技術結集で、ＢＭＷ・エンジンの滑らかなスムーズさに威力
を発揮しております。

Ｅ６５_７４５ｉの場合、バルブトロニックやダブルＶＡＮＯＳ、可変インテーク
マニフォールド等、、、あらゆる可変技術を駆使しておりパワフルですね。

バノスの不良ですが、他シリーズでは発生している模様で、バノス本体アッセンブ
リーでの交換を推奨している様です。
今回の事象はバノス不良か判断が難しいので、ディーラーか、ＢＭＷを得意とする
専門ショップでのメンテが必要ですね。。。

しっかりとメンテして頂き、素晴らしいＶ８エンジンが復活され、スポーツサルー
ンと呼べるＥ６５でエンジョイ下さいませ(^_-)-☆

では又 by アル君（＾＾）／???

2005/12 E65 740i 28000k走行を購入して現在56000k程度まで走行しております。
先日、交差点右折時にダイナミックドライブ異常（車両が傾いた黄色表示）が出て
最近では黄色表示が赤表示になり、ディーラーで修理する旨モニターにコメント
が出るしだいです。
今月末には福島県の某修理屋さんに入れる予定ですが、ダイナミックドライブ異常
修理経験がある方いらっしゃいますか？

ダイナミックドライブ異常(1)

miya様、今晩は（＾＾）v

出ましたかぁー、「ダイナミックドライブ異常」(^^ゞ
この事象って結構な頻度で発生している様ですね。
（私の前愛機・Ｅ６５_７４５iでも発生しました）

機能本体の故障よりも、、、バッテリーの異常とか、オルタネーターの異常で電圧
が15Ｖを越すと色々な警告を出すようです。
ＢＭＷを得意としている修理屋さんか、ディーラーでの対処をして下さい。。。

ダイナミック・ドライブ...コーナリング時のボディ_ロールを最小限に抑制し、直
進時の安定性も高められますね(^^)

異常が修復され、愛車・Ｅ６５_７４０ｉで快適なＢＭＷ・ライフを楽しんで下さい
ませ(^_-)-☆

では又 by アル君（＾＾）／???

ダイナミックドライブ異常(2)

アル君様

早速のアドバイス有難うございます。
ネットのブログなど色々と異常について見ておりました、確かに電源は
考えられます。
始動中に電圧をロガーで監視して見ようかと考えております。
毎週土日しか乗ってませんが、必ずと言って良いほどアラームが出ますので
異常が出たタイミングと電圧の異常が一致すれば問題解決と成るのかも・・・
また、変化がありましたらアップ致します。
今後とも宜しくお願い致しますｍ（＿　＿）ｍ

ダイナミックドライブ異常(3)

miya様、どうもでーす（＾＾）v

「了解でーす」(^_^)
早く問題解決される事を祈願しますね。。。

ところで、修理屋さんにもメンテを依頼する予定の様ですが、何か情報があれば
投稿願います。

こちらこそ、同じＥ６５同志として宜しくお願い申し上げます<(_ _)>
私、今週末は愛機・Ｅ６５_Ｂ７を駆ってロング・ランで楽しむ予定です(^^)
Ｅ６５オーナーズルームで、Ｅ６５の魅力等を楽しく投稿し合いたいと思ってお
ります(^_-)-☆

では又 by アル君（＾＾）／???

ダイナミックドライブ異常(4)

アル様、少し時間がたちましたが・・・

神奈川のニコルでＳＺＬとバルブ・ブロックを交換してもらいました。
問題が解決するかは不明ですが？（ＳＺＬは機械的に抵抗検知しているので、ここ
が一番怪しいようですね）
先々週は福島県天栄村まで行ってＦ／Ｒのディスクローター研磨（当りを出す程
度）、パット交換（リアセンサーに若干すれた痕があったそうです・・・危なかっ
た(*_*d)）、クーラント交換（真空引きで入れたようです）、ベルと交換（まだま
だ使えましたので予備に持ってます）をしてもらいました。（ブログを見てお願い
することに決めました）
ついでに菅生でシビックワンメイクス・Ｆ３・Ｆ１を見てきました。（暑かったで
す）
今までのところ、今回のダイナミックドライブ異常以外は故障も無く快適なＥ６５
に満足してます。(^_^)
だらだらと書いてしまいましたが今後とも宜しくお願いします　m(_ _)m

ダイナミックドライブ異常(5)

miya様、今晩は（＾＾）v
「報告の返信は有難うございます」<(_ _)>

ＳＺＬとバルブ・ブロックの交換ですかぁ。
問題解決する事を祈っております。
他の箇所もメンテ施された様ですね。。。

私の愛機も、今は法定１年定期点検中です。
大切なお気に入り愛機ですので、こまめにメンテしながら長く維持できれば良いで
すよね(^_-)-☆

お互い快適なＥ６５・ライフをエンジョイしましょう！！！

こちらこそ宜しくお願いします by アル君（＾＾）／???

2008年式７４０が今日納車になりました。
今日は都内は雨だったのですが、後輪がちょうど白線の上にあって、滑りやすかっ
たせいで、急発進したところ一瞬スリップしてDSC?(DTC?)が働いたみたいで、加速
と同時にガクンっと急にギアが入ったかのような衝撃がきたのですが、これって異
常ではないのでしょうか？

雨の日にスリップしたあとガクンとなる(1)

うちのはE38なので全く同じかはわかりませんが、DSCが利くときはドンッドンと蹴飛ばされたような感じに
なります。

V8エンジンクラスだとトルクが大きいので車体が重くても雨だと白線上などはタイヤが滑りますね。
紅葉の季節なんかで、落ち葉が積もっている奥まった山坂道のような所にいくと怖いくらいにDSCが利くこ
とがあります。

雨の日にスリップしたあとガクンとなる(2)

ＪＪ様、今晩は（＾＾）v

オっーーー、今日が７４０の納車日でしたか。。。
２０１０年１０月９日は記念すべき日となりましたね。
「おめでとうございます」＼(^o^)／

DSC、DTCの作動ですね、、、「異常では無いと思います」。。。
安全性を強化するとともに駆けぬける歓びをさらに高めるために、DSC（ダイナミッ
ク・スタビリティ・コントロール）を装備。オーバーステアやアンダーステアなど
の危険を伴う状況ではトルクを低減させ、必要に応じてホイールごとにブレーキを
かけると、車両の挙動はミリ秒単位で安定する。
その一方で、よりスポーティなドライビングを望む際にホイールのスリップを一定
限度まで増大させるDTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）も備え、高
度なセーフティとダイナミズムを両立させています。

私もスリップした時、DTCの作動を示す警告灯がメーター内に点灯。ゴゴゴッと空転
したタイヤにブレーキがかかり、同時にスロットルが絞られて、走行ラインは少々
外側にふくらむものの、スピンに陥る気配はなかったです。
素晴らしい機能ですね(^_-)-☆

文末ですが、７４０でエンジョイ下さいませ！！！

納車おめでとうございました by アル君（＾＾）／???

雨の日にスリップしたあとガクンとなる(3)

Taka-Cさん、アル君さん回答ありがとうございます。
そういうものなのですね。
安心しました！

雨の日にスリップしたあとガクンとなる(4)

ＪＪ様、どうもでーす（＾＾）v
「安心されて、、、何よりでーす」(^_^)

Ｅ６５の信頼性及び耐久性も向上されている様です。。。
私の愛機はＥ６５前期で６年経過（４．７万Km走破）しており、先日は法定１年定
期点検を受けました。
主な機関系で摩耗等は未だ大丈夫でしたよ(^_^)
足回りパーツの耐久性も向上しており、ブッシュ等も問題無しです。
又、弱点であるパワステフルードの漏れも無し。
後、バッテリーも２００４年製造で一度も交換していないが、未だ大丈夫との判断
でした。流石、ＡＧＭ方式の採用で長持ちするなぁ。

気になるのは、ハイテク装備が満載の為、電気的なトラブルですね(^^;)
センサーや電子ユニットのトラブルは単体交換ができず、ＡＳＳＹ交換となり費用
も高価になります。
又、ハイテク装備は、何をするにしても診断機によるコーディング作業が必要とな
ります。
トラブルが出ない様に祈願ですね。。。

走り易い時季到来、Ｅ６５で満喫下さいませ！！！

では又 by アル君（＾＾）／???

昨日、アル君さんのアドバイスにより、アイバッハのサスと、１９インチホイール
（ダイナミック・スポーツ・パッケージについていたホイールタイヤ）を入れまし
た。
コンフォート性とスポーツ性を兼ね備えたとても良いものでした。
ただ、走っていて、空気圧低下！のメッセージが出てスタンドで点検したのです
が、特に問題はなかったです。
１８→１９インチになり扁平率が変わったせいなのか？どうしてかおわかりに
なりますか？

空気圧低下のエラー表示で空気圧をチェックしたが問題無しの原因(1)

ＪＪ様、今晩は（＾＾）v

アイバッハのサスと、１９インチホイール＆タイヤの装着された様で、「おめでと
うございます」＼(^o^)／
乗り心地も良さそうですね。。。

ン...タイヤ空気圧低下の表示ですかぁ。。。
警告はＡＢＳの回転数センサーで、タイヤの外径寸法の変化を見ている様です。
１８→１９インチへの変更によるものかなぁー、、、ＲＰＡリセットを実施するの
が良いでしょう。。。

私の実例ですが、いきなり「タイヤパンク」の警告が出ました(^^ゞ
４本のタイヤ供に見た目は、扁平にて分かり難いが問題無い様子。手足でポンポン
っと感触を確かめても、問題は無さそうな感じでした。
（念のため？携帯で写メをパッシと・・・ン.モニター表示はタイヤではなくタイア
　に、、、ヤではなくアでした）
エンジンのオフ・オンでタイヤ（ア）パンク警告はリセット出来、その後は問題無
かったです。
ディーラーでも点検して頂いたが、問題無く、恐らく一過性の様でした。
（希にセンサー不良が発生する様ですが・・・）

【携帯で撮った‘タイヤ（ア）パンク警告’画像を投稿しておきます！】

ＪＪ様の愛機_７４０、今回のサスとホイールで格好良くなったことでしょう。
宜しければ、フォト投稿をお願いします(^^)

では又 by アル君（＾＾）／???

空気圧低下のエラー表示で空気圧をチェックしたが問題無しの原因(2)

アル君様こんにちは。
空気圧低下は一過性のものだったのでしょう。
今は出ないです。
アイバッハ＋１９インチの写真載せます。
見た目はダイナミックスポーツパッケージそのものです。
乗り心地も崩さず、車高は１ｃｍくらいダウンしました。

空気圧低下のエラー表示で空気圧をチェックしたが問題無しの原因(3)

ＪＪ様、今晩は（＾＾）v

オッー！　愛機_７４０のフォトを投稿して頂き有難うございます<(_ _)>
【では、私も愛機のフォトを投稿させて頂きます(^_-)-☆】
同じブラック・カラーで黒艶ですね。。。
ブラックは洗車等の手入れも大変かとは存じますが、お互い艶々の美しいブラック
であります様、、、頑張りましょう！

空気圧低下は、どやら一過性のものだった様で一安心ですね(^^)
ハイテク設備を沢山搭載しておりますので、センサーや電子ユニットのトラブルに
は要注意ですね(^^;)

アイバッハ＋１９インチホイール（Ｖスポークかなぁ）で、引き締まった表情にな
り格好良いですよ(^_-)-☆
現在は１ｃｍの車高ダウンの状態ですが、サスが馴染んでくると、もう少しダウン
すると思います。
アライメントの調整をされても良いですね。。。

秋季到来にて、愛機_７４０で駆け抜けて下さいませ！
又、愛機の素晴らしさをオーナーズルームにドンドンとカキコ下さい。
私も愛機で駆け抜けたいが、、、公私の都合等で機会が作れない状況です(^^;)
が、、、余暇の時を作り、愛機と駆け抜けます！
その時、絶景が有れば、愛機とのコラボでフォト投稿します(^_-)-☆

では又 by アル君（＾＾）／???

２００２年、Ｅ６５の７４５に乗っています。

スタッドレスを購入を考えていますが、ヤフオクで見てると、Ｅ６０とかのホイル
は数が出ています。

適合をご存じの方教えて下さい。

E65にE60のホイルが装着可能か？(1)

http://bmwfun.x0.com/owner/e65/120-log.html

オフセットの値も近くて問題なく装着できると思います。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくです。
今、フォグをHID（バッテリー直結）にしようと配線を確認していたのですが、エン
ジンルームのバッテリー（＋）端子は、なぜか変な金属棒が出てるだけですよね？
ネジやボルトであれば、そこに接続は簡単なのですが、変な形の棒なので、みなさ
んはどうやって配線をそこにつないでいるのでしょうか？
お教え下さい。

そうそう、後部座席用のモニタースタンドができあがり、そこにポータブルDVDプレ
イヤーをつなげました。
お正月のドライブが充実しました。
後日、私のホームページに掲載します。

当方02式E66乗りですが、純正DVDナビ（F2)の最新版は０７年が最終で、それ以降の
は発売は無いのでしょうか？
また、純正HDDナビ（07年式）へ載せ替えをポン付け可能というのは本当なのでしょ
うか？
どなたかご教授お願い致します。

純正DVDナビ（F2)について(1)

DVD F2からHDD(J-NAVI CE)は出来ないと思います。
I/Oが全く異なります。

DVD J-NAVI CEからHDD(J-NAVI CE)だと可能かもしれません。

こんにちは、5月に02年製745Iを購入致しました。取説が無く困っています
リモコンキーの下のラッパみたいなボタンは何でしょうかBM初心者なので解りませ
ん、宜しければ教えてください又、使用方法もお願いします

E65リモコンキー(1)

はじめまして
７５０ｉに乗ってます。

試しに押してみても大丈夫ですよ。
ヘッドライトが点灯するだけです。

E65リモコンキー(2)

早速の回答有難う御座います。今晩試してみます
ちなみに、水温計はないのですかこれから夏なので気になります
又、本件は有難う御座いました

アイドリングから1500回転ぐらいの間で物凄い高音がします
トラックなどのブレーキパット減りみたいな音です（キーン）
一度エンジンを切ると止まるのですが5分ぐらいで又出ます
何が考えられますか
又、修理代金は高額でしょうか
前回同様、宜しくお願いします

こんにちは前回も質問させてもらいましたtomatoです
02年E65です。水温計はどうすれば見れるのですか
取説がないものでさっぱり解りません
どなたか、ご教授ください

メーター上で水温計を確認する方法とは(1)

この世代はなんと水温計ありません！！
もうそんなもの気にする必要ない時代なんだなぁと思ったものですが…

しかし後のF01やF10で復活してるし…

冷えている状態ではメーターのバックライトが点灯し、
タコメータの部分にそれ以上回さないでね的な表示が出ていると思います。

ひょっとするとメータ下部に水温を表示させる裏技があるかもしれませんね。
説明書はディーラーで取り寄せ可能なので、１冊用意しておく事をお勧めします。いざと言うときの対処
方法など載ってますし。

メーター上で水温計を確認する方法とは(2)

早速の回答有難う御座いました。さすがハイテクですね
当方、BMW初心者なので、
又、解らないことが有りましたら宜しくお願いします

メーター上で水温計を確認する方法とは(3)

私も水温計に関しては非常に不満なんですが、国産も含めて水温計は無くなる
方向のようですね！？

F10（ニュー５３５）には、確かに水温計と思しきメーターが付いていました
しかし、良く見ると真中の目印が１２０℃と標示してありました！！

まさか適正水温が１２０℃？？あまりにも高温じゃ？？と思いましたが、良く見る
と、油入れのマークが！！これは油温計のようなんですよ

やっぱり水温計は無いみたいですよ

地上デジタル放送になって、はや数ヶ月が立ち、
テレビが見られないのもさびしくなってきた今日この頃。

各種車屋さんで、地デジ化にしようの記事をよみつつ、
１６万なんぼじゃ、やっぱ高くて手が出ないな?なんて思っていましたが
チューナー（カロッツェリア・2チューナー GEX-700DTV）の価格を調べてみたとこ
ろ、１／１０の１万６千円くらいなんですね。
あとは、ほぼ車やさんの工賃？。ぼろもうけですね。

ヤフオクで、チューナーかって、自前で取り付けられませんかね。
電子制御の塊に挑むのは、怖いことは怖いですけど。

取り付け方を写真入りで図解しているようなサイト知りませんか
そういうのがあれば、是非ご紹介ください。

アナログチューナーを地デジ化する方法と費用とは(1)

私のは、社外ナビなので、簡単に25000円で地デジ化完了しましたが
純正はとんでもない金額になるようですね！？

社外のチューナーはナビ本体のビデオ端子に割り込ませてあるようです
それで、テレビのところでは、ただの砂嵐ですが、ビデオのところで
テレビが映ります。それとチャンネル用のリモコンが必要になりました

純正は同じような構造なのかですが、そう簡単には行かないような話を聞きました
が・・・
こちらのディーラーの話だと車種によるでしょうが20?30万コースだと聞きまし
た！？
よほど詳しくないと簡単には行かないと思います

アナログチューナーを地デジ化する方法と費用とは(2)

純正ですと　インターフェース純正チューナーに割り込ませる物が必要です　９万
円と地デジチューナー＋取り付け費が必要です

安く上げるのでしたら　後付けＴＶ（ダッシュボードの上に取り付け）を購入した
ほうが一番安いですよ　　　ヤフオクで２万円くらい　　シガライターから電源を
取ります


(*_*g)

初めまして。いろいろ教えてください。
日本からタイに車を持ってきたのですが
１．モニターの上に小さな赤い車のマークがついていますがこれは何を意味してい
るのでしょうか？
２．トランクの後ろにDVDチェンジャーがついていますがディスクはきちんと入る
の
ですがモニター上にはDVDチェンジャーが認識していません。
これは結線の外れですか？
３．一番困った問題ですがエンジンはかかりますがリモコンキーでドアが開閉でき
ません。２つありますがサイトを見てドアを閉めて・・解錠ボタンを押しっぱなし
に
して違うキーでイニグッションをONとありますがミラーのLEDは点灯しません。他に
は解錠キーを押しながら千錠キーを３回押すというのも駄目でした。
車は１年くらい放置しておりリモコンのバッテリーが無い可能性が高いと思います
がこれは充電式ですよね？１時間くらい走っただけでは充電されないのでしょう
か？他に方法があり教えてください。。よろしくお願いします。

本日、アクセサリー電源をいじっていたところ、足元のフットライトの線と、一瞬
パチッとショートさせてしまいました。
それが原因かどうか不明ですが、その後から、（Ｐ）マークが点きっぱなしにな
り、パーキングブレーキ異常のメッセージが出ます。
幸いパーキングブレーキはかかっていない状態なので走行可能なのですが、パーキ
ングブレーキをかけることができない状態です。
ヒューズが切れているのではなく、さらに、バッテリーを１時間ほど外して再度つ
ないでみても結果は同じ。
何が原因なのでしょうか？
どこのディーラーも正月休みで調べることもできません。。。
お心当たりのある方、アドバイスをお願いします。

夜の走行でで発生しますが、
黄色のビックリマークで、”ニュートラルのままエンジンオフにすると、パーキングに切
り替わります。お近くの正規ディーラーで点検を受けてください”という当たり前ろいう
か意味不明のメッセージが、何度も表示されます。
昼間の走行の時は、発生していないことから、バッテリーの消耗に関係しているのかのか
ななんて思っていますが、経験のある方いたら教えて下さい。

ビックリマークメッセージ（黄色）頻発(1)

Ｅ６５5大好き様...今晩は（＾＾）v

バッテリーの消耗ですかねぇ。。。
Ｅ６５大好き様の愛機、バッテリーは何年式でしょうか？
我が愛機のバッテリーは２００４年式で、未だ一度も交換しておりません。
定期的にチェックはしおり、今月２４日のチェックでは、エンジン始動容量７０％
で未だ大丈夫との結果でした。
Ｅ６５はＡＧＭ方式バッテリーを採用しており、このハイテク・バッテリーは１０年
持った説もあり長持ちします。
が、長年使用しているのは突然死の懸念があり、来年には予防交換する予定
です。
バッテリーのチェックを施されては如何でしょう！

後、警告灯が頻発する件です。。。
Ｅ６５はオルタネーターの電圧が１５Ｖを越すと、色々と警告灯を出すようです。
他のモデルよりシビアですね。
又、オルタネーターの電圧が高すぎると、バッテリーに負荷がかかります。
オーバーチャージや電圧低下なら、ディフェクト見れば分かるのでチェックを施さ
れては如何でしょう！

ビックリマークメッセージ（黄色）頻発が解消される事を祈っております！！！

では又 by アル君（＾＾）／???

ビックリマークメッセージ（黄色）頻発(2)

E65大好き　さん
はじめまして。
[エンジンスタート時パーキング解除]とメッセージ出ますか？
通常　Nレンジでエンジンを切ると再始動時はPレンジに入っています。
7シリーズは過敏に賢いので　びっくりさせられますが。
私の7は　サイドブレーキワイヤーが2本断線していました。
警告（黄色）が出ているときには1本が切れていたと思われますが。
部品は12000円工賃別途
警告表示は　ログを消さない限り頻繁に出ますから　
ディーラーにて点検にて消去してもらいましょう。^^;