BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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  225/40/R18から215/45/R18へ変更時の問題 (2)  オイル圧低下アラームの点灯 (4)  走行中のAT付近からのウーウーと異音 (2)  都内と埼玉地域で車検整備のお勧め工場 (2)  ハッチ扉の内側の中古パーツ入手(関東) (4)  コンソールの3段目何が入る? (3)  130,000km 達成 (2)  バックする時に助手席ミラーが下向きになる設定とは (2)  異音発生時、ウィンドウレギュレータ交換の要否 (6)  エアコン作動時に「ウォーン」のうなり音 (4)  バッテリーレスで後部ハッチバックドアを開ける方法 (2)  e46 M3 セダンとクーペ (2)  オーバーヒートで見積り入院中です (2)  LLCのエア抜きについて教えて下さい (4)  純正CDチェンジャーのCD ERRORとNO MAGAGINE修理 (5)  ノーマルにMスポーツリアバンパー装着 (0)  冷却液アラームの点灯 (7)  13年目の車検間近 (7)  車検を通すために警告灯を消したい (5)  ウェザーストリップがボロボロです (6)  F11-523iMスポの純正ホイールは流用可能? (1)  ASCとABSとサイドブレーキランプの3点点灯 (7)  燃料ポンプ交換は必要? (8)  E46の持病(弱点)や購入時の注意点 (11) 
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225/40/R18から215/45/R18へ変更時の問題

  / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  
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いつもありがとうございます。

私の前輪には225 40 R18を履かせてます。

215 40 R18にすることはほぼ問題なしと思いますが、少し大きい215 45 R18にすると、どうかなという質問になります。
外径が約15o大きくなり、干渉のリスクはあると思いますが、轍に取られにくくなる、少し安いなどメリットもあるかなと思いまして。

E46では検索しても殆ど出てこないので、あまりそんな方は居ないようですね。

ご意見などあれば教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。


... 2018/07/15(Sun) 21:31 No.4904  

Re: 前輪外径を標準よりも大きくするのはどうでしょ...   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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こんばんは。

あくまでも机上の計算だけですが、現在の225/40R18に対して、215/45R18にすると、
直径で13.5mm程度、大きくなるようですが、半径で見ると約6.8mmですから、干渉する
リスクは、低いと思いますよ。
Mスポ仕様でなければ、ダウンサスでも無いと思いますし、ホイールのオフセットを
減らして、ツライチ仕様になっていたりすると、確かにリスクになると思います。
※現在、どの程度の隙間がありますか。また、前輪だけなのですね…。

E46のサイズリストを見ると、215は、ラインナップされていないので、恐らく履かれている
オーナさんは、おられないのだろうと思います。

ご存知かとは思いますが、参考にE46-320iのサマータイヤリスト(採用タイヤブランドと
サイズ)のURLを掲載しておきます。
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AN16-EUR-07-2000-E46-BMW-320i&diagId=85_0048

少しでも参考になれば幸いです。※計算ミスがあるかも…。


... 2018/07/15(Sun) 22:02 No.4905  

Re:   / ビーマーベイビー - [E46-320i]  ID:T1VyU  

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Verdandiさん、こんにちは。ありがとうございます。

サイトも見させてもらいました。

ちなみに後ろは、先日まで235 40 18を履いていまして、こちらも10oほど大きいものでした。

ツライチに近いですし、前輪は厳しいかもしれないです。

まだ13万q、Verdandiさんに比べると子供です。今後ともよろしくお願いします。


... 2018/07/16(Mon) 06:55 No.4906  


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オイル圧低下アラームの点灯

  / マッちゃん - [E46 325i MSP]  ID:KmBuc  
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高速走行中にいきなりオイル圧低下のアラームが点いてびっくり、
高速から降りて、エンジンオイルゲージを確認すると、ちゃんと規定
範囲の一番上までキッチリ入っていて、エンジンをかけなおすと
アラームが消えている。オイル交換後、2週間位での状況です。
まもなく180,000kmに達しますので、これもまた、センサー交換の
時期ということなんでしょうか。経験された方がいらっしゃいましたら、
ご教授下さい。


... 2018/07/05(Thu) 09:55 No.4899  

Re: オイル圧低下アラームの点灯   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

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油圧の低下はオイルの量だけではありません、センサーならいいんですが
もしかしたらオイルポンプの目詰まり!?走行キロからして
考えられる症状です、オイル交換してもオイルポンプにスラッジが
たまってオイルの流れが悪くなれば、最悪ヘッドの焼付きや
メタルが流れると言う事もありますからね、一度国産で経験しました
長年オイル変えていない車で、オイル交換して高速乗ったら
途中でオイルランプが点灯!!今オイル入れて来たのに誤作動だろう
位で走っていたら、突然キリキリキリと変な音がしてエンジンが止まりました
オイルフィラ―キャップ開けたらヘッドにオイル回ってなくて
カムが焼き付いていました、

と言う事でエンジンオーバーホールまではしなくてもできれば
走行距離と今までのオイル監理次第ですが、強制フラッシングを
してエンジン内部のスラッジ落しをしたほうが良いかもしれませんよ
普通のフラッシングでは取れませんので、ビルシュタインなどの
強制的に圧を掛けてやるやつが良いですね、ショップなどで持ってる
所があると思います
人間で言えばコレステロールがたまって血の流れが悪くなる
と言うことと同じですからね、オイルフィラ―キャップ開けて覗けば
ある程度エンジン内部の汚れは目視でわかるはずです


... 2018/07/05(Thu) 13:14 No.4900  

Re:   / マッちゃん - [E46 325i MSP]  ID:KmBuc  <Mail>  

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GMSさん、
いつもながら早々に納得のいく内容の返信を頂きありがとうございます。
オイル交換の時期と頻度についてはこれまでも細心の注意を払って
管理してきたつもりですが、この距離になるとコレステロールのお話の
通りで、なるほどと思います。圧力をかけたオイルラインのフラッシング
でしたら、滋賀県にピッタリのショップを知っていますのでそこのオーナー
さんに相談してみようと思います。この現象を除けば、現在も最高の
コンディションを保っており、直すべきところ、メンテすべきところは
メンテして、まだまだ乗り続けて、Verdandiさんと同じように30万キロ
突破を目指してみようかなと思ったりしております。有難うございました。


... 2018/07/06(Fri) 17:59 No.4901  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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 マッちゃんさん、こんばんは。

 この度のオイル圧低下アラームの書き込みを拝読しておりましたが、ほぼ類似エンジンの小生の
E39では、これまでに経験したことがなく、コメントができませんでした。小生のE39では、「CHECK
OIL LEVEL」の警告メッセージだけは、嫌というほど見ます…(笑)。また、一度だけオイルレベル
センサーにディフェクト履歴が残っていたので、センサーを交換したことがあります。

> 直すべきところ、メンテすべきところはメンテして、まだまだ乗り続けて、Verdandiさんと同じように
> 30万キロ突破を目指してみようかなと思ったりしております。

 光栄至極に存じます。ありがとうございます!

 マッちゃんさんも是非とも、これからもメンテしつつ乗り続けて下さい!

 メンテするほど愛着も沸きますし、修理して直れば、またいつも通りの快適な走りに戻りますので、
なかなか手放せなくなりますよね。愛犬、愛猫と同じように愛車と書きますから、末永く乗り続けて
頂けば幸いです。懐事情にもよりますが、小生もできる限り乗り続けます。(現在、351,000kmです。)


... 2018/07/06(Fri) 20:53 No.4902  

Re:   / マッちゃん - [E46 325iMSP]  ID:KmBuc  

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Verdandiさん、
35万kmですか。私のほぼ倍の距離で、年間20,000q走っても
9年くらいかかりますね。そこまでは無理かもしれませんが、
頑張ります。15年経っても退屈な車ではないので。


... 2018/07/09(Mon) 01:48 No.4903  

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走行中のAT付近からのウーウーと異音

  / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  
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E46オーナーで、ご存知の方やご経験のある方教えて下さい。
走行中にATや助手席付近から音がします。どんな音かと言いますと
『ウー、ウー』というイメージでは携帯やスマホでマナーモードでの
呼び出し音のような感じです。車自体は問題なく快調なのですが、
気になっています。よろしくお願いします。 正規ディーラーで別件の
際メカニックへ聞いてみましたが、初めて聞くような状態で全く知らない様な
感じでした。


... 2018/06/24(Sun) 12:34 No.4893  

Re: 走行中のAT付近からのウーウーと異音   / emachine - [E90 323i]  ID:5ofmw  

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以前、E46に乗っていました。
マナーモードのような音がしたことがありました。
ディーラーで見てもらったときはクランクケースのベントバルブの異常でしたね。
常時音がしていましたのでメカニックが確認すれば
異音の場所や原因は特定できると思います。


... 2018/06/27(Wed) 20:54 No.4897  

Re:   / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  

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emachine さん
貴重な情報を頂き有難うございます。
一度、ディーラーで見てもらいます。


... 2018/06/30(Sat) 22:09 No.4898  

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都内と埼玉地域で車検整備のお勧め工場

  / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  
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皆様から情報を教えて頂けると助かります。
この度初めてE46を車検に出しますが、都内と埼玉地域で
評判の良いBMWをみてもらえる車検整備の工場はないでしょうか?
よろしくお願いします。


... 2018/06/24(Sun) 15:23 No.4894  

Re: 都内と埼玉地域で車検整備のお勧め工場   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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現在 足廻りの更新で相談中の川口のステラモータースさん 私には好印象です

車検を安く済ませるならば 枚挙に暇がないと思いますが 加齢等による修繕が必要で そうした点を勘案されたいならば 好適と思われます

ホームページを閲覧したり 見積をお願いしてみては と存じます
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... 2018/06/24(Sun) 20:26 No.4895  

Re:   / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  

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ハイモッドさん
工場の情報有難うございます。
色々と確認してみますし、問い合わせしてみます。
助かりました。


... 2018/06/25(Mon) 17:10 No.4896  

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ハッチ扉の内側の中古パーツ入手(関東)

  / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  
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愛車の中古パーツを探しています。(写真参照)
リアガラスハッチ扉の内側のパーツです。
どなたか関東(1都3県)で解体及び部品取り業者をご存知でしたら
教えて頂きたいです。普通の部品の取扱店は多いのですが、この様
なパーツは中々ないようです。ダメならディーラーへ新品パーツを
依頼するしかないかとも考えていますが。。
よろしくお願いします。


... 2018/06/23(Sat) 15:24 No.4888  

Re: ハッチ扉の内側の中古パーツ入手(関東)   / ググル -   ID:Y1hrs  

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「E46 ツーリング 解体車両」で検索し、
近県にある該当店舗に電話すれば良いでしょう。

パーツ単体の入手でなく、解体、部品取り車両が見つかれば良いので
E46であれば入手には困らないと思います。


... 2018/06/23(Sat) 16:44 No.4889  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

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 こんばんは。

私が問い合わせたことがある解体業者さんは、大衆自動車さんですね。
トップページ:http://www.taishu.co.jp/
BMWパーツ:http://www.taishu.co.jp/part_search/model_list/bmw.php

まずは、問い合わせてみてはいかがでしょうか。

少しでも検討の参考になれば幸いです。


... 2018/06/23(Sat) 21:48 No.4890  

Re:   / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  

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ググルさん
アドバイスいただき有難うございます。
早速実行して、色々当たってみます。


... 2018/06/24(Sun) 08:53 No.4891  

Re:   / ビル - [E46 325i ツーリング]  ID:BUmy6  <Mail>  

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Verdandi さん
アドバイスを頂き有難うございます。
具体的な業者さんを教えて頂き大変助かります。
早速あたってみます。


... 2018/06/24(Sun) 08:56 No.4892  

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コンソールの3段目何が入る?

  / コケコッコー - [E46ツーリング]  ID:kWM/E  
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E46の2004年です。
エアコンの吹き出し口から下へ順番に、オーディオ(今時MD 汗)、
その下にエアコンコントロールユニット、 そしてその下に使えない空間
ここは何?

その下にシガーソケットと灰皿ですね。

この3番目の蓋が付いている空間は何に使うのでしょうか?
もしくは何のオプションが入るところなのでしょうか?
奥行10pくらいで高さも4cmほどで大したものがはりませんね。

以前から疑問に思っていて、今回あるものを取り付けるのに、ふと
思い出したので質問です。
今まではポケットティッシュを2つ入れていました。
ひょっとして正しい使い方? img

あと、このBOXの取り外した方 わかればお願いします。
エアコンユニットまでは外しました。同じく後ろから押し出すだけ?

よろしくお願いします。


... 2018/06/11(Mon) 07:42 No.4881  

Re: コンソールの3段目何が入る?   / ググル -   ID:Y1hrs  

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単なる小物入れです。
確かに使えない空間かも。

小物入れ内に上下4か所の爪があり、
マイナスドライバー等で、上側のツメ一箇所を押し下げるようにしながら小物入れを引っ張ると、ロックが外れます。
その状態でさらに引っ張ると、芋づる式に残り3箇所のツメも外れて小物入れが取り外せます。
押し下げるツメは力を入れすぎないように注意。

ちなみに取付時は押し込むだけです。


... 2018/06/11(Mon) 19:02 No.4882  

Re:   / コケコッコー - [E46ツーリング]  ID:kWM/E  

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さっそく教えていただきありがとうございます。

やはりあれは単なる空スペースなのですね!
ポケットティッシュ入れ が正解なのかもです  笑

脱着方法とても助かります。
やってみたいと思います、ありがとうございました。


... 2018/06/12(Tue) 08:10 No.4883  

Re:   / 旧E46オーナー -   ID:fJQo2  

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エアコンのコントローラーの下にある小物入れのことですね。
あの部分はオプションの装置(コントローラー)を収めるための空間
です。もともとメーカーが意図したかどうかは知る由もないですが、
よくある話では2DINのカーナビを装着しようとする際に、エアコンの
コントローラーをその空間に移設し、上部に2DINユニットを収納させ
ます。その昔カーナビにはディスプレイと本体が別体になっているセパ
レート型があり、折りたたみディスプレイ型の1DINユニットを使え
ましたが、E46後期あたりから2DIN型が主流になってきまして、その
小物入れがエアコンユニットを収めるのに役立ちました。
メーカーオプションでその小物入れを使うユニットというのは特にな
かったと記憶しています。
エアコンユニットのベゼルは下の隅2箇所が丸めてありますので、それ
を四角い穴に収めるためにベゼルを交換したのだと思います。
私はセパレート型のナビを使用していたので小物入れは最後まで小物
入れのままでした。ちなみにその時ナビ本体はトランクルームの上部
(リアトレイ下部)に吊り下げていました。穴あけ加工が必要だった
ので手間がかかったのとトランクルームの高さに制限が出てしまった
のは欠点でした。。


... 2018/06/19(Tue) 13:03 No.4887  
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