BMWファン【オーナーの情報交換】

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スタートスイッチが効かない

  / sitifuku57 - [E87]  ID:u90n6  
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はじめまして、E87 120Ii 2004年初期型を購入しました。至って順調ですが、タイトルのように朝の寒い時間にエンジンをスタートさせようとスイッチを押しても、イグニッションオンになります。何度か繰り返し行うとかかります。ブレーキの踏み込みが足らないのでしょうか? 普段は意識しなくてもエンジンかかりますので気に留めていませんでしたが、ブレーキの踏み込みに関係するのでしょうか、それともほかに原因があるのでしょうか?


... 2012/02/07(Tue) 17:22 No.496  

Re: スタートスイッチが効かない   / TA2 - [E92 335Mスポ]  ID:OHUDI  

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バッテリーを交換して期間が経ってなければ、他の原因だと思われますが、2、3年経過していれば、一度バッテリーをチェックしてもらう事をお勧めします。

寒いと、バッテリーの性能が急激に低下しますので、一回のスイッチオンで掛らないのかもしれません。

エンジンが掛り、一定時間走行して充電ができれば、バッテリーが回復しますので・・・

電圧とスタート容量(新品と比較して、スターターを回す目安となるそうです。)をチェックしてもらって下さい。


... 2012/02/08(Wed) 12:21 No.497  

Re:   / sitifuku57 - [E87]  ID:u90n6  

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TA2さん 早速のアドバイスありがとうございます。バーテリーは新品交換したところですが電圧確認してみます。もしバッテリーならスタートスイッチを押したら、少しはセルが回るイメージですが、そうではないということですね。また、確認結果報告しますのでよろしくお願いいたします。


... 2012/02/08(Wed) 13:23 No.498  

Re:   / TA2 - [E92 335Mスポ]  ID:OHUDI  

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バッテリを新品交換されているとすると、他の原因ですかね?!

朝は異常にブレーキペダルが固くなっていませんか?
私も朝一、一発で掛らず、2回目で掛るので、試しにブレーキをしっかり踏んでから、スタートボタンを押すと一発で掛りました。

あくまで私の仮説ですが、スタートボタンを先に押して後からブレーキを踏むと、朝一は掛りにくいのかも・・・

一度試してみて下さい。


... 2012/02/08(Wed) 14:35 No.499  

Re:   / sitifuku57 - [e87]  ID:u90n6  

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TA2さん
その辺意識していませんでしたので、意識してやって見ます、何かわかれば報告しますのでまた、またアドバイスお願いします。


... 2012/02/12(Sun) 20:52 No.502  

Re:   / ウメちゃん - [120i]  ID:4Guwg  <Mail>  

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バキュームポンプの不具合で、ブレーキが重くなる場合がかんがえられますよ。踏み込みが重く、イグニッションスイッチが入らないと、セルが回らない時があるかもしれません。


... 2014/04/16(Wed) 21:43 No.548  

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ワイパー不調

  / たー - [E87 118i]  ID:eltMs  
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たまにワイパー作動時、急に動かなくなることがあります。
一定時間経つとその症状が出ます。
それからまた時間が経つと正常に戻る、を繰り返します。
診断機につないでも異常は見当たらず。
どなたか同じ症状経験された方おられますか?


... 2014/02/05(Wed) 21:49 No.539  

Re: ワイパー不調   / ググル -   ID:Y1hrs  

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駆動系にゴミなどが挟まっていたり、負荷がかかっているとか。

その事象が発生しているときに整備の方に確認してもらうしかないと思います。


... 2014/02/23(Sun) 21:46 No.543  

Re:   / たー -   ID:Ui/PQ  

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回答ありがとうございます。

結構ゴミたまりますもんね。
明日見てみます。


... 2014/02/25(Tue) 01:17 No.547  

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キセノンバルブ

  / たー - [E87 118i]  ID:eltMs  
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純正のキセノンバルブが寿命につき社外品のバルブに交換しようと思います。
どなたか社外バルブに交換されたことがある方おられますか?
ヤフオクに2種類ほど出ていたので、社外にするが純正にするか迷っています。
社外に交換後の状況知りたいです。


... 2014/02/05(Wed) 21:43 No.538  

Re: キセノンバルブ   / HIROSHI - [E87 116i]  ID:iZABQ  <Mail>  

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純正ですと5万円位するので社外バルブに交換してますが問題ありません!
ケルビン数は何ケルビンに交換予定ですか?


... 2014/02/23(Sun) 01:24 No.541  

Re:   / たー -   ID:Ui/PQ  

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回答ありがとうございます。

社外で交換してみます。社外でおすすめありますか?

ケルビン数は6000くらいがで考えています。


... 2014/02/25(Tue) 01:16 No.546  

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前期にフォグ無しを後付けしたい

  / HIROSHI - [E87 116i]  ID:iZABQ  <Mail>  
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E87 116i前期 フォグ無しなのでフォグを後付けしたいと思いますが電源を何処から取れば良いのか分かりませんので、経験された方居ましたらアドバイス願います。


... 2014/02/23(Sun) 01:41 No.542  

Re: 前期にフォグ無しを後付けしたい   / ググル -   ID:Y1hrs  

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ネット上には事例が無い感じです。

それなりに負荷がかかるので、電源確保やスイッチなど配線の取り回しも含めて、
DIYの施工は、なにかと面倒かと思われます。

ショップに相談してみることをお勧めします。


... 2014/02/23(Sun) 21:57 No.545  

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オートライト後付

  / shu - [E87 116i]  ID:HQ5yw  
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116i ABA-UE16です
いまさらの質問で恐縮です。
オートライトの後付は可能でしょうか?
ディーラーでは不可能と言われました。
後付された方はいらっしゃいますか。
純正でなくても汎用品でも構いません。
情報よろしくお願いします。


... 2014/02/19(Wed) 21:55 No.540  

Re: オートライト後付   / ググル -   ID:Y1hrs  

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オートライトは、オートにしておくと、勝手にセンサーが周りの明るさを感じて、ライトを自動でON−OFF する装備です。
残念ながら、この装備ほど必要性を感じない装備はないとは思います。

後つけ事例はネット上も無いようです。


... 2014/02/23(Sun) 21:50 No.544  

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10〜15万Km走行

  / メカゴリラ - [E87購入予定]  ID:d8O1E  
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E87購入予定なんですが、実際10万〜15万Km走行距離到達された方ってみえますか?
自分のまわりでもBMユーザーさんは5〜6万Kmで国産に戻られる方多いんですが。実際どうなんでしょう?(^^;)
さすがに10万Km越えで所有されてるかたってメンテナンスは定期メンテナンスで乗り越えられてるのかなと?
購入前のちょっとした疑問です。


... 2012/02/26(Sun) 00:14 No.503  


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Re: 10〜15万Km走行   / ググル -   ID:Y1hrs  

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E87、E90はまだ年式が新しいので、E39並の古さになれば、
相応の距離に到達してると思います。
(年間 1万キロ程度の方が多数派とした場合ですが)

>なにかみえない理由でもあるのか?と勘ぐりたくなるとこです。

5年、7年の単なる車検切れ、下取り査定値が付くうちに処分するのが賢い売却方法でもあります。

E90は、E46に比べて故障が少なくなっているとは言え
ディーラーの見積もりは、まともに受ければ国産の数倍なんてケースもあるでしょう。
売却したくなる年数かもしれませんね。

>車を乗りつぶすとよく言いますが、それはメンテをやらなければ
>出来る技ですから・・・

深い・・・です。
賢いメンテ、愛車と長く付き合う方法とは、上記に集約されているのかも。


... 2012/02/27(Mon) 21:09 No.506  

Re:   / まる - [E90 320]  ID:eZx2Q  

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E36・E46・E90と3シリーズを乗り継いでいます。
E36・E46は3年で12万キロ程度走行しました。現在のE90は4年で11万キロ走行していますが3台ともとくに大きな出費や故障はありません。
機械ですから極端に使用頻度が低ければ不調の原因になるかもしれませんが一般的な使用であれば10万キロ以下で寿命ってことはないと思います。
下取りを気にして5万キロ程度で乗り換えする人もいるでしょうが、5万キロでもう壊れた・・・って人は故意でなければかなり特殊な運転ではないでしょうか?


... 2012/02/29(Wed) 21:57 No.507  

Re:   / 山ピー - [E87 130i]  ID:rQQJI  

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私130iに乗って6年程度でしょうか。結論からすれば10万キロ超えてますが至ってエンジン、ミッション共に良好です。ディーラーからの推進整備、オイル交換はマメに行っています。そのせいでしょうか?それにマイナートラブル等も今までになく、強いて言えば、ブレーキパットセンサーの以上ランプがなぜか点灯した事くらいです。車にも新車とはいえあたりはずれがあると言いますが、もしかしたらあたりの方だったのかも知れませんが…。


... 2012/04/20(Fri) 14:53 No.518  

Re:   / メカゴリラ - [E87 120i]  ID:d8O1E  

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スレ上げてから随分ご無沙汰してました。
皆さんご返答ありがとうございます。
3月に120iを購入し、現在通勤・旅行と楽しんでいます。
これで○1ヶ月経ちますが、左サイドミラーのメモリー機能不具合
がある他は機関的には良好です。これから保障期間の間に
マイナートラブルを出し切れれば幸いかなとは思いますが.....
これから頑張ってメンテに勤しんでみます。


... 2012/05/02(Wed) 18:54 No.522  

Re:   / エル - [E87 120i]  ID:Ebrmo  

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120i購入後4年で115000キロを走破しました。
その間にショックアブソーバーを前後とも交換していますが、ほかのトラブルは皆無で、現在も好調を維持しています。

オイル交換はメンテナンスプログラムで指定通り約20000キロに一度のみです。

説明書どおりのメンテナンスでオッケー、これまで経験のある国産車(ブルーバード、アコードワゴン、RX8)にくらべても丈夫な車だと思います。


... 2013/11/01(Fri) 12:48 No.533  
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