粉の出ないブレーキパッド
No.1281 ケフケフ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2000/10/29(Sun) 08:06:46 :
Ｇｕｒｔブレーキパッドええわ。
粉出ないし最高！！
Re: Ｇｕｒｔ(1)
SEAHAWK/[E39-525i] : 2000/10/29(Sun) 21:57:14 :
そんなに、イイんですかあ？<BR>
で、おいくらでしょうか？
Re: Ｇｕｒｔ(2)
ritzy/[E46-323i] : 2000/10/30(Mon) 02:33:31 :うん、知りたい知りたい！
Re: Ｇｕｒｔ(3)
ケフケフ/[Ｅ３９−５２８ｉ] : 2000/10/30(Mon) 23:52:35 :工賃は店によって違うでしょうが、込みで前後で六万円
Re: Ｇｕｒｔ(4)
nomu/[E34-525i 24V 93y] : 2000/10/31(Tue) 00:00:52 :
Ｇurt BRAKE PADなら私も先月交換しました。
F：24000円、R23000円、交換料5000円でした。
粉は宣伝文句の通り1/10かなとおもいます。
でもでも、効き味（具合）は最悪って感じです。
やっぱり金！掛けないと駄目っすかね…。^^
Re: Ｇｕｒｔ(5)
ハチ/[E46−330Ｃｉ] : 2000/11/02(Thu) 21:30:55 :
最悪っていう話は初耳ですが・・・
純正のパッドなみに白いブレーキダストがでてるんじゃないかと想像してたん
ですが、違うんですか？
うーん、迷っちゃうなぁ・・・
ブレーキダストはほんとに付きません。これは納得です◎
ショップの話ではホイールに付着し難いからだとか！
ブレーキ制動は純正の２倍ぐらいで踏まないと止まらないって感じです。
感覚的なものなので自分だけかも知れませんが、ん〜チョット不満！！
それともパット以外に原因があるのかな？パット交換時にローターも交換した
んですけど…(^^;
Ｅ４６ ３２８ｉＭスポに乗ってます。
ホイールのダストにはまいっててＧｕｌｔへの交換を考えてます。
でも、高速走行が多いため純正の物より性能面で落ちるのなら
止めたいと思ってます。
性能は現状以下になるんでしょうか？
どういう走りをするかで違ってきますが、
純正より落ちることもないし、粉もでない、
ただ馴染むのに走り込まないといけないみたいできーきー
いうので恥ずかしい。
走り方はかなり過激です。
でも、ブレンボ等買う金ない、、、
だから今より効き悪くなるときついんです（泣）
純正より落ちないですと！？
こりゃ、悩みますな、、、
きーきー とは止まるたびに鳴るんですか？
きーきー音は私も経験しました。
Ｇurtに替えて４０００kmになりますが、たとえばその日の走り出しのとき
（車庫から出すときとか）２〜３回経験しました。
鳴ったときはやっぱり恥ずかしい！て感じです。
でも通常は気になったことは今のところありません。
効きについての不満は、低速時から交差点で止まるときピタと止まらない感
じ！純正は最後にぎゅっと止まる、ん〜粘っこい感じが有りますよね！
やっぱり感覚的なもの鴨！人によって気にならない鴨ね！
ん〜でもでもチョット不満！！
高速路や普通走行時からはあまり差異は感じませんでした。
ただしフルブレ−キングはまだ経験してないのでわかりませんが！
参考まで--。
PS：ＺＥＳＴＡさん混乱させて？すみません。
しかし文で伝えるってむずかしいですね！！
９月の大雨のため５２５が水没し、１０月より３２３Ｍスポに乗っていま
す。５のときにブレーキダストに悩み、色々調べた結果フロントのみプロジェ
クトμのメビウスタイプＳに替えました。ダストは純正リアとほとんど同じ位
で、制動力、音は純正と同等だったと感じました。（自分は走りやではないた
め参考になるかどうか）ただ、特に冬場の冷えた状態で最初の数回は音が若干
大ききかないった感じです。金額はフロントのみ１５，０００円だと思いま
す。個人的には充分満足していましたので今度の３も替える予定です。
nomuさん返事どーもです。
ＢＭのブレーキは効くんだけど、ダストはたまらないですよね。
洗車して家に帰るとタイヤだけ『あれれ？』って感じ、、、
ホイール自体ダストが目立つ色なんで（白）本当きつい、、、
効きが悪くならなきゃ夢のような商品なのにね。
でも、高速や普通走行時には変わらないとの意見、いっちょ
変えてみるかなぁ。(＾＾；
そうそう、結局洗車のとき、楽ですよ。
因みに、音はどれくらいでなくなるの？
