BMWファン 【オーナーの掲示板】
オーナーズルーム掲示板

4気筒モデルはパワー不足?

過去記事No1437

No.1437 

4気筒モデルはパワー不足?

 ひろ [まだです] : 2001/04/13(Fri) 18:42:51 :

ちょっと質問に寄せてもらったのですが
318isを買おうかと検討中なのですが、
ちょっとパワーが少ないという話を聞きました。
そこで、実際に乗ってらっしゃる方々の声を聞かせてもらおうかと思っ
てカキコしました。
・やっぱりちょっとパワー不足ですか?
・故障の度合いはそのようなもんでしょうか?
・修理代は国産に比べて高いですか?
・その他買うのならこのようなところは気を付けて見た方がいいとか
そう言うのもあれば是非教えていただけるとありがたいです。
車は予算的に1,8Lの方になるかとと思います。
(型式はE36って言うのですかね?)
いきなりで質問ばかりで恐縮ですが
よろしければお答え頂けますでしょうか?
よろしくお願いします。

(1)Re: 初めまして!

 すー [E36-318is] : 2001/04/14(Sat) 13:08:08 :

こんにちは。is乗って2年のすーです。1.8です。
まず、パワー不足の件ですが、ひろさんが今どんな車に
乗っておられるのかにもよりますが、首都高湾岸線をスー○ラで
走っているのでなければ、問題無いと思いますよ。
どうもisパワー不足説をマスメディアが最近頻繁に流しますね。
私は筑波サーキットなど走りますが、取材に来る方がパワー不足
の話をやたらしたがるので個人的にむかついているのもありますが。
確かに、140psだとたいしたことはないですが、私は車がパワーでないこと
を知らされた気がします。MTで回して走れば、そんなに気にならないと思い
ますよ。回して走っても、公道では9Km切らない燃費のよさも魅力です。
それより、軽快なコーナリング、実用的な後席、エンジンとゲトラグ製
5速ミッションのハーモニー、ステアリングフィールといった、パワー以外の
魅力のとりこになりました。ですから、ターボ車や大排気量NAとは違った性
格の車だと思いますので、パワー云々という車ではないきがします。
故障や整備は耐久性のあるクルマなのでそんなに気にしなくて良いと思いま
す。が、各種オイル類やゴムパーツ、ブッシュ、ラジエター周りの補機類は消
耗品なので、頻繁に交換しないと大事に至ることがあります。
私は2年で5万キロのり、トータル10万キロ近いですが、ここをはじめとした
HPなどで入れた情報のおかげで、学生ながら維持できておりますので、そん
なに神経質にならなくてもいいと思います。パーツも国産とあまり変わらない
値段ですしね。
購入の際は、当然ながら距離よりも記録簿を重視したり、試乗してみて下さ
い。基本がいい車なので、少しでもおかしいところがあると、私たち素人でも
わかるはずです。ま、ディーラー認定中古車がベストですが、BMW専門でM3や
希少車につよい信頼できるお店で買ったほうがいいですよ。雑誌で安くて大量
に在庫を持っているお店がよくありますが、すくなくとも150万以下の物件は
辞めておいたほうがいいと思います。

(2)Re:

 ひろ [まだです] : 2001/04/16(Mon) 13:03:19 :

首都高や湾岸走りまくりっていうタイプの走り方ではないので
十分いけそうです(笑)
普段は街中でたまの休みに山中走るくらいですんで。
でも予算的に150万くらいで考えていたんですがヤバイですか?
いちおう94・95年式くらいで。
そんなにむちゃくちゃなパワーはいらないのですが、
走っててストレス感じる位かそうでないのかが気になりまして。
ありがとうございます。