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予算250万円のお勧め中古

過去記事No2108

No.2108 

予算250万円のお勧め中古

 まさ : 2003/03/24(Mon) 22:03:00 :

今度、中古でBMWを買おうと思っています。
予算は250万円位を考えているんですが、車種がかなり複雑で???
このくらいの予算で買いは何があるでしょうか?
それと、もう少し頑張って・・・って言うのがあったら教えてください。

(1)Re: はじめまして。教えてください

 とり助 [318ti-M sports] : 2003/03/25(Tue) 01:13:00 :

まず、どの様なボディータイプ(セダン・クーペ・ワゴン・ロードスター etc.)が
良いのか、どれ位の大きさが良いのか(5ナンバーが良いのか、それより少し大きい
程度でよいのか、もっとゆとりが欲しいのか)、エンジンの排気量は最低どの位欲し
いのか、ATあるいはMTが良いのか、希望を出して頂く必要があるかと思います。
なお、250万円とは全て込みでの予算でしょうか?

(2)Re:

 まさ : 2003/03/25(Tue) 10:46:32 :

とり助さんありがとうございます。タイプ的にはセダンタイプがいいです。
排気量は2リッター以上で、。。。
ちょっとよくわからないんですが。あと、ATでと考えています。
318と320はどのように違うのでしょうか?
また、お勧めの書籍があったら教えてください。勉強します。
予算は250万ぐらいですべてを押さえたいと考えています。

(3)Re:

 とり助 [318ti-M sports] : 2003/03/25(Tue) 12:42:59 :

318と320の一番大きな違いはエンジンにあり、その他は細かい所が差別化されて
いる様です(詳細は他の方に御願いします)。現行のタイプですと、マイナーチェン
ジ前(1999〜2001)では318が1900ccの直列4気筒エンジンを、320が2000ccの直列
6気筒エンジンを搭載していると思います。エンジン特性に大きな違いがあるので、
試乗されることをお勧めします。
もし、前のモデル(E36)で良いのであれば、ほとんどの車が選択できるではないで
しょうか。

(4)Re:

 まさ : 2003/03/25(Tue) 17:03:04 :

チェンジ後のモデル(320)はやっぱちょっと手が届かないでしょうか?
中古ってどのようなところで購入するのがよろしいでしょうか?
失敗しない購入法とかありますか?

(5)Re:

 カブリチョーザ [525iTR M-Sports Limited] : 2003/03/25(Tue) 23:16:48 :

まささん はじめまして。

中古車の場合、もし初めてのBMWなら認定中古車がいいかもしれません。
メンテナンスが自分で出来たり、お住まいの近くにBMW専門ショップなどがあれば別ですが、
最初はやはり認定物が安心かもしれませんね。

BMW Japanのサイトで価格帯検索が出来ますよ。URLは、
http://www.bmw.co.jp/Acar/
です。
今ちょっと見てみましたが、首都圏だと
〜200万円で3Seriesが42台あります。
〜250万円だと更に29台が候補として加わります。
因みに3SeriesといってもE36(先代モデル)とE46(現行モデル)があります。
〜200万円だと、ほぼ全てがE36です。
〜250万円だと、E46もリストアップされます。

一度BMW Japanのサイトを覗いてみては如何でしょうか?

参考になれば幸いです。

(6)Re:

 とり助 [318ti-M sports] : 2003/03/26(Wed) 09:25:42 :

カブリチョーザが言われる様に認定中古車を購入するのが最も安全ですね。
ただし、相場より高いので、安心をお金で買うと考えた方が良いですね。
安く済ませ様と思うのであれば、リスクを伴いますが御自分で探すしかない
のですが、信頼できる業者に巡り会えると良いですね。あと、購入時にはど
の程度まで保証してもらえるのか、細かい所まで確認しておく必要がありま
すね。
なお、現在の予算で320iを購入するのは難しそうですが、どうしても6気筒
エンジンが欲しいのであれば、妥協しない方が良いですよ。当たり前のこと
ですが、後になってエンジンを換えることは困難ですしね。

(7)Re:

 まさ : 2003/03/26(Wed) 14:40:38 :

ありがとうございます。
先日中古車の雑誌を買ったんですが、普通の中古屋で売っているようなものは
どう違うのでしょうか?認定されているというのは、何か得なことあるのですか?

(8)Re:

 カブリチョーザ [525iTR M-Sports Limited] : 2003/03/26(Wed) 15:46:10 :

まささん こんにちは。

BMW Japanのサイトで、
http://www.bmw.co.jp/Acar/system/index.html
を見ていただければ大体わかると思います。
簡単に言うと、「純正パーツ」によるリフレッシュが行われています。(詳細は、上記サイト
で)
また、保証期間も一般の中古車屋さんより長期間です。(その分、価格的には若干高くなりま
すが)

中古車選びの確かな目と信頼出来るお店があるのであれば、
認定中古車に拘ることもないと思います。
私的には、中古車の場合やっぱり故障した時の保証が一番心配ですからね。

(9)Re:

 まさ : 2003/03/26(Wed) 23:04:38 :

E36の320と、E46の318だと、どちらが買いでしょうか?

(10)Re:

 カブリチョーザ [525iTR M-Sports Limited] : 2003/03/27(Thu) 12:19:29 :

まささん こんにちは

>E36の320と、E46の318だと、どちらが買いでしょうか?
う〜ん、難しいですね。
まささんが「欲しい!」と思った方が買いだと思いますが....
でも、それが判れば相談してないですね(^^ゞ

色々意見はあると思いますが、個人的にはE46かな。
理由は、「現行モデルだから」です。
私は、E36を2台(318is、325cabrio)乗り継ぎました。
E36は私のなかで、これぞBMW!という思いもあって結構好きだったのですが
時代の流れには逆らえませんね。
#因みにE46は、所有したことありません。

購入であれこれ悩むのも楽しい時期ですので、存分に悩んでお気に入りの一台を見つけてくだ
さいね。

(11)Re:

 まさ : 2003/04/01(Tue) 21:50:07 :

変な話してすいません。みなさん、車買うとき少しでも良いものを無理して買います
か?
それとも、妥協して「まあ、走ればいいか」と格安なものを選びますか?
僕は今度の車が3台目になります。もちろん今までは日本車。はっきり言って外車は
少し不安です。
ローンを組むことも不安ですが、みなさんはどのように計画しているのでしょうか?
変なトピですいません。

(12)Re:

 猫足 [E46-318Ci] : 2003/04/01(Tue) 23:18:46 :

でもアプルーブドカーってかなり割高ですよね。
以前318ti(アプルーブドカーで購入)の時はアイドリング不調頻発でしたが、何回持ち
込んでもカユイところに手が届かず・・・。対応もイマイチでしたね。
そこで今回は知り合いに中古車オークションで直接落としてきてもらいました。
アプルーブドカーよりざっくりでtotal40万安ですね。
この場合、知り合いに頼んだこともあり、現金一括払いのみしか出来ませんでした。
いずれにせよ、運が悪けりゃどこで買おうと調子が悪い!
BMWに詳しい中古車屋で安く買って、メンテにお金がかかるのも楽しみの一つ(子供を育て
るように)と思っているのが一番楽しいのかな?

(13)Re:

 まさ : 2003/04/02(Wed) 12:57:52 :

アプルーブドカーで購入すると、1年間くらい保証が付きますよね。そのほか、普通
の中古ショップでも、そのショップでの保証とかもついてくるんですが、やはり専門
店の方が何かといいんでしょうか?
この金額の格差に困っています。同じものでも数十万違うんだし。
どうしたものでしょうか?

(14)Re:

 あみちぃ [E46 320i] : 2003/04/09(Wed) 00:51:31 :

実は私も2002年夏にE46 320i(M52)を中古で買いました。
ご参考になればと思い、書かせていただきます。もしかしてもう購入されたとか!?
(E36かE46か)デザイン的にE46の方が気に入っていたのが一番の理由ですが、これか
ら何年も乗ったときに当然モデルチェンジがあるわけで、そのときE46だと先代、E36だ
と先々代となるのでE46に決めました。すでにヘッドライトのデザインは変わってしま
いましたが。
(318か320か)雑誌のインプレッション等によると318の方がパッケージとしては上だ
と評価されているところもありますが、BMWへの憧れから是非6気筒に乗ってみたかっ
たということ、318がいくら良くても6気筒の憧れから後悔するのではと思ったこと。
もちろん、323が予算内にあれば言うことなしですが。
(どこで買うか)認定中古車は確かに安心ですが、私は輸入中古車雑誌でよく出る(広
告ではなく、BMWの特集のときに紹介される、BMWに強い)お店を選びました
(支払い)そこのお店は銀行等で借りるより低い金利でしたので、お店のローンを利用
しました。もちろん、頭金は多い方がいいですが、私は予定していた頭金を20万ほど削
って、オーディオとタイヤを新しくしました。
(購入の決め手)お店の在庫車を買うのではなく、要望を伝え、それに合う車を探して
もらってきました。ワンオーナーだったこと、キズが全くなかったこと、走行距離が少
なかったこと、これらが決め手となりました。
以上、ご参考になれば。

(15)Re:

 ぼー [330i M-SPORT] : 2003/04/13(Sun) 00:16:06 :

初めてのBMWを中古でお考えなら、立風書房から出ている「BMWコンプリートアプルーブ
ドカーのすべて」を買うことをおすすめします。値段は1200円で、この本の中身は、E−
46 3シリーズを始め、ほぼ全モデルの年式別にアプルーブドカーの標準的な価格の目安が
載っています。
 まささんのような初めてのBMWでちょっと不安を感じている方でも十分にBMWの素晴ら
しさを知ってもらえると思います。私も今の車を買う前はBMWについては全くの無知でした
が、たまたま書店でBMWコンプリートを買い、BMWの素晴らしさを知ってしまい今では自
他共に認めるかなりのBMばかです。(笑)

(16)Re:

 まさ : 2003/04/22(Tue) 10:00:46 :

認定者(認定ショップ)を購入した方に聞きたいのですが、車の状態は完璧だったん
ですか?普通の中古ショップで購入するのと、認定者を比べるとかなりの値段的な差
があると思うのですが、それでもよかったと思いますか?
あと、BMW(外車)は日本車と比べて整備費などはかなりかかりますか?

(17)Re:

 WINDS [E46-330ci] : 2003/04/22(Tue) 13:41:19 :

認定中古車(APカー)でも全てが完璧というわけではないでしょう。
少なくとも中古な訳ですから。
しかし、一般の中古車屋から購入するよりはトラブルの起こる確立が相当低いと思います。
値段が高いにはそれなりの理由があると思っていいと思います。
(逆を言えば安いには訳があるということです)

良かったと思うかどうかは人それぞれですよね。
一般の中古車屋で買って何もトラブルが無ければ、それはそれでよかったと思うわけで
APカーでも値段が高い分、小さなトラブルでも、あんなに高いお金出したのに!
と思うと思います。

整備費に関しては圧倒的にAPカーの方がかからないと思いますよ。
(年式が新しければ新しいほど)
古くなればそれなりに整備する箇所は増えますので、ある程度余裕を持って
お買いになるのがいいと思います。

私はトラブルになった時対処するお金が勿体無いと思っているので
(場合にもよりますが)新車SFW付きで購入しました。

(18)Re:

 まさ : 2003/04/29(Tue) 16:29:31 :

みなさん、ありがとうございました。だいたい自分の中で固まってきました。認定中
古車で買うのもいいかなと思ったんですが、BMWに詳しい中古ショップで購入しよ
うと考えています。
僕は愛知に住んでるんですが、どなたか信用できるショップ知ってる方見えますか?