BMW何でも掲示板過去記事217




BMW@FUNホーム車種別オーナーズルーム一覧>BMW 過去記事ファイル一覧

■ BMW BMW 過去記事ファイル一覧

[BMW TOP] [30] [60] [90] [120] [150] [180] [210] [240] [270] [300] [330] [360] [390] [420] [BMW END]

[203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231]




NO.1470 はじめての車検 若大将 [E46-323i] : 2001/05/20(Sun) 12:11:18 :

みなさんこんにちは!
今年の11月にはじめての車検がきます。
SFWは延長した方がいいのですか?
もし延長した場合車検代とあわせていくら位になりますか?
経験のある方へ!
教えて下さい。
宜しくお願いします。

NO.1464 318Ciについてもっと知りたい! NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/14(Mon) 13:31:59 :

最近318Ciへの乗りかえを少し考えているのですが、今乗ってるZ3/1.9のよう
なパワーフィールとシャープなハンドリングが得られるのか考え中です。
近々試乗したいと思っているのですが...今お乗りの方、情報をお持ちの方に
教えていただきたい事があるのですが、よろしくお願いします。

●318Ciに先頃発表されたti用の新型4気筒DOHCがのる可能性はあるのでしょ
うか?

●新型4気筒に対するインプレが賛否両論みたいに受け取れるのですが、実際
にスポーツフィールとして考えた場合にどうなのでしょうか?

●318CiにLSDの設定がないのですが、どこか出しているメーカーを御存知で
しょうか?あるいはBMWの他のクルマのLSDで流用できるものがあるでしょう
か?
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/15(Tue) 13:18:06 :

こんにちは、NdeFさん。 私は以前E36-ti Mスポーツn乗ってい
ましたが(Z3/1.9と同じエンジンですね。)、Ciのエンジン、パ
ワーフィ−ルはまるで別物だと思います。 良く言えば洗練された
、悪く言えばスポーツっぽくないと思っています。 ハンドリング
に関しても同じ事が言えると思います。
また新型tiに載せられた新4気筒がCiに載るかどうかですが、セー
ルスマンに聞いてみたところ、日本にはまだ何も情報が入ってきて
いない、との事でした。 あくまでもセールスマンの個人的見解と
してですが、恐らくドイツ本国では載るだろうが、日本に輸入はな
いのではないか、318Ciに代わり、320になるのでは?との事でし
た。 今でも318Ciはパワー不足では? というお客さんも多いと
言いますし、同じエンジンを積むtiが「316」を名乗る以上、Ciも
316になってしまいます。 そうなると、余計にパワー不足と言う
お客さんが増えるだろうし、クーペ自体があまり売れる時代ではな
いため、多少価格を上げても6気筒2.2リッターを載せてくれた方
が、ディーラーとしては売り易い、と言っていました。 ただし、
あくまでもセールスマンの希望的憶測なので、なんの保証もありま
せんので、あしからず。
新型4気筒のフィ−ルですが、こればかりは実際に乗ってみないと
分かりませんねえ。 ただ、世界に名だたるエンジンメーカー、
BMWが作ったのですから、個人的にはスポーツ走行もなんのその、
と期待しています。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/15(Tue) 16:38:04 :

ラウダさんレスありがとうございました、以前BMWコンプリートって雑誌で中
谷明彦氏が318Ciをかなりほめていました。どの誌面でも118馬力の数値的な
印象と、実際のドライヴフィールで得られるパワフル感をレポートしていた
と思いますが。ハンドリングのキレはZ3/1.9はかなり鋭いと思うのですが、
318Ciもエンジンがアッパーマウント以後にあり、かなりシャープなので
は...と想像しているのですが。6気筒の2.2がのるなら1.8の4気筒に乗りた
いです、とりあえず試乗を申し込んでみます。それで納得し、LSDとお金の問
題がクリアーできそうなら...GETしたい気持ちが強いです。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/16(Wed) 16:31:22 :

私も以前Z3に試乗したことがありますが(短距離ですけど)、あの
ハンドリングはビックリしました。 2.2リッターも試乗しました
が、1.9の方が面白かったと思っています。 Ciも中々どうして、
結構面白いですが、ハンドリングだけを比べると、Z3には・・・。
 自分で言うのも変ですけど、かなりエレガントな乗り味だと思い
ます。 またエンジンに関しては、低回転〜中回転ではCiのほうが
スルドイと感じます。 高回転域はやっぱDOHCには勝てないです
。 私はそれでも前車ti Mスポーツよりスポーティで運転も楽し
いと思っています。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/16(Wed) 17:48:50 :

ラウダさんの318Ciに対するお気持ち、E46の書き込みを見させていただきま
した。実車やカタログを見て、かなり欲しいと思ってきちゃいました。LSDと
アルミとお金だけが問題です、(お金は重大なはずだが自分自身気付いてな
い)アルミは絶対TE37をはかせたいんです。今Z3にもはいてますが、これ以
上軽いものはありません。ハッキリ言ってハンドリングが変わりますよ!
318Ciだと225タイヤになっちゃうんですが、どうなのでしょう?パワーくわ
れるでしょうか。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/17(Thu) 13:46:03 :

私のCiはノーマルですのでタイヤは205です。 Mスポーツだとご
存知のとおり245になりますよね。 残念ながらMスポーツを運転
したことがありませんので、パワーが食われる感じがするかどうか
分からないのですが、雑誌の記事を読む限り、「パワーを食われる
」という記事はあまり目にしないですね。(全く批判がないわけで
はないですけど)以前も書きましたが、これを国産メーカーがやる
とメチャクチャ書かれるんでしょうけど、さすがBMWです!
問題はLSDですね。 私はちょっとその方面にはうといので、なん
とも申し上げることができないのですが、BMWマニアがこれだけ沢
山いるのですから、いい物があると思いますが。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! NdeF [Z3/1.9MT] : 2001/05/18(Fri) 09:33:03 :

ラウダさん色々ありがとうございました、実際お乗りの方のお話は大変参考
になります。また御報告させていただきます。
NO.1464へのレス Re: 318Ciについてもっと知りたい! ラウダ [E46-318Ci] : 2001/05/18(Fri) 16:47:32 :

NdeFさん、もし契約したら教えて下さいね〜!

NO.1458 正規ディーラー権剥奪?! 迷い人 [E46] : 2001/05/11(Fri) 00:09:55 :

私がE46を購入したディーラーがBMWjapanに
よって正規ディーラー権を剥奪されたと言うコトなのですが
こういう場合、私の車はどうすればよいのでしょうか??
近隣のディーラーはきちんと面倒を見てくれるものなのでしょうか??

ちなみに噂によれば・・・
その後、同県内に出来た新しい正規ディーラーは
「oooo社(私が車を買った会社)で購入されたビーエムの
 メンテナンスはoooo社にてお願いします。
 当社ではメンテナンスを請け負いかねます。」
というような姿勢をとっておられるらしいのですが・・・・。

でも、それではディーラーネットワークの意味が無いのでわ・・・??
みなさんのご意見をお聞かせくださいm(−−)m
 
 
NO.1458へのレス Re: 正規ディーラー権剥奪?! ひろあき [E36] : 2001/05/11(Fri) 02:02:14 :

 おそらく私も同じ(元?)ディーラーと思います。ちなみに今年の1月にE
46M3を予約しましたが、知り合いの紹介で隣府の正規ディーラーにしまし
た。
 メンテについては、SFWの関係では正規ディーラーに持ち込まないと不利
ですが、その場合、どこの正規ディーラーでも扱ってもらえると思いますし、
ディーラーは扱う義務があると思います。他のディーラーで購入した車のメン
テは面倒見ないと表だって言うディーラーはないはずです。そんなことがあれ
ば、BMW JAPANに苦情を言うべきです。
NO.1458へのレス Re: 正規ディーラー権剥奪?! 迷い人 [E46] : 2001/05/11(Fri) 09:26:48 :

ひろあきさん、おはようございます。
レスありがとうございましたm(−−)m

そうですか、ひろあきさんも以前は私と(元)同じディーラー
で車を購入されていたのですか(苦笑)・・。

正規ディーラー権の剥奪の余波に関する詳しいコトは
今週末にでもきちんと調べてこようと思うのですが
とりあえず、今現在把握できているコトは

1、SFWは正規ディーラーに持ちこまないと
  適用してもらえない

2、メーカー1年間保証が適用できない

3、リコールが出た場合に
  正規ディーラーで扱ってもらわないと
  リコール処理されていない扱いになってしまう

3、ジャパンからの部品供給が無い為
  故障の場合に部品の取寄せ及び修理
  に時間がかかる

等の影響があるとのことです。

ちなみに新しい正規ディーラーさんは
最近出たE36のリコールの際に
元正規ディーラーで購入された車の持ちこみを
「OOO社で買ったんでしょ?
 だったらそこでしてもらいなさいよ・・・。」
というようなニュアンスで断ったというコトですが・・・。
これが本当ならば酷い話です・・・・。

とにかく1度、新しい正規ディーラーの方にも
立ち寄ってそのあたりの対応を調べてきます。

NO.1458へのレス Re: 正規ディーラー権剥奪?! TKCOM [E39 525iMsport] : 2001/05/11(Fri) 12:48:26 :

私は以前、購入した正規ディーラが倒産しました。
その際、BMWJapanからネットワークリストが送られて来て
自分で、何処か選んで下さいとの事でした。
NO.1458へのレス Re: 正規ディーラー権剥奪?! 迷い人 [E46] : 2001/05/12(Sat) 19:51:03 :

ひろあきさん、TKCOMさんこんばんわ。
今日、新しいディーラーの方に行ってサービス面に
ついての話をしてきました。

結果、有償でのサービス面での話はつきました。
でも、メーカー保証、クレームについては
「現時点ではBMWJapanでは前ディーラーの
 お客様からのクレークについてはお取り扱い
 しかねます・・・。」とのコトでした。

なんでも、前ディーラーーとJapanが
ディーラー権剥奪に関して裁判で係争中とかで
前ディーラーの顧客がJapanの方で
正規の顧客として把握出来ないからというのが一つ目の理由で・・。

もうひとつの理由が
「クレームの費用と言うのは新車を販売した際にあらかじめ
 価格(利益)に計上されているものなので、車を買っていただいて
 いない方からのクレームをお取り扱いすると当社が不利益を
 こうむるからです。」とのコトでした・・・・。

といっても私達顧客はBMWJapanの
正規の保証書も持っているわけですし・・・・
それではあまりにも酷い・・・・です。
これはちょっと納得しかねる回答でした。

というわけで今日はあまり時間がなかったので
すが、次回にまたこの部分に関して話をしてこようと思います。

ちなみにE36のリコール拒否に関しては・・・
前ディーラーのお客さんが新しいディーラーの方に頭ごなしに
「リコールなんだろ? 車取りに来てくれよ。
 前のディーラーはすぐ取りに来てくれたよ。」
というような電話をされたらしく、それで新しいディーラーの方と
電話で口論になり、結果、
「それでは以前のディーラーでみていただけばいいでしょう!」
というようなコトになったみたいです・・・・ね。

とりあえず1度足を運べば歓迎してくれてはいるようです(笑)。
また、新しいディーラーはJapanの方から裁判との兼ね合いもあって
「前ディーラーの顧客には手を出さないように」との通達を受けているよ
うです。ですので新しいディーラーの方から前ディーラーの顧客に
案内状等が届くこともないそうです。
NO.1458へのレス Re: 正規ディーラー権剥奪?! 奈良の藤本 ['96_E36-323i] : 2001/05/18(Fri) 08:32:30 :

始めまして。
迷い人さんは、ひょっとして同じ県内の方でしょうか?
私の県にも同じようなBMWを看板を降ろした会社があります。
私は、そこで購入しメンテナンスもお願いしてました。
っが、今年(去年の春から会社が危ないのは知っていました)から
正式に正規ディーラ権が無くなり、私もどうしようと悩んでました

で、幸い家から5分のところに新しいディーラが出来たので、
冷やかしで新車の展示を見て自分の車のメンテもお願いしました。
すると、前のディーラで購入されたのをやはりわかっておられまし
た。
初めは少し横柄な態度で当方が接すると、やはり相手も横柄でした

で、暫くするとお互い打ち解け合い最近では、しっかりとお話も聞
いて
くれてます。で、肝心なメンテナンスですが、当方、SFWには入
って
ないからかどうかわかりませんが問題無くメンテに応じてくれる
みたいでした。リコールも対応してくれてますよ。
参考までに。

NO.1467 納車上の留意点 シュニトケ [330Ci M-sport] : 2001/05/18(Fri) 01:50:45 :

2月に日本で発売された330ci M-sportが5月末に納車されま
す。ディラーの話だと(たぶん平行輸入を除いて?)7月まで
後1台の納車の予定がない貴重な車だそうです。
 千鈞をはたいて買う車だけに10年は乗りたいと思ってます。
そこで,長年付き合うために,納車にかかわる一般的な留意
点,車のためにすぐにやった方がいいこと等を教えて下さい。
NO.1467へのレス Re: 納車上の留意点 I-ZUMI : 2001/05/18(Fri) 07:44:54 :

そうねですね。
ボディコーティング、早めのオイル交換、早めの消耗部品交換、
慣らし運転、慣らし運転後は上まで回す。。
といった事を皆さんよくおっしゃってます。

あとは、大事に扱う気持ちがあれば十分ですね。

NO.1466 2002tiiの価値 ZESTA [E46] : 2001/05/17(Thu) 08:38:15 :

ちょっと調べてます。
BMW 2002tiiの価値ってどの程度なんでしょうか?
知っている方情報ください。
NO.1466へのレス Re: 2002tiiの価値 ZESTA [E46] : 2001/05/18(Fri) 06:26:16 :

誰か知らんかねぇ〜。
NO.1466へのレス Re: 2002tiiの価値 I-ZUMI : 2001/05/18(Fri) 07:39:47 :

マルニー情報ならココです。
BMW 2002 Net
http://www.2002.ne.jp
、、へどうぞ。


■ BMW BMW 過去記事ファイル一覧
[203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231]


ビーエムダブリュー・アット・ファン All rights reserved.