Mテクに適合のショックとは

モンローのショックにMテクに対応するモデルがあるか、ご存知ないでしょうか？いわ
ゆる、「スポーツサスペンション着装車用」というのはMテクには対応しないのでしょ
うか？その他ビルシュタイン、アペックス等、適合モデルをご存知であれば、教えて
いただけますか？よろしくお願い致します。

Re: ショック(1)

　D-ブラ/[M3IDing] : 2004/06/08(Tue) 09:08:25 :

Mテクのサスは確かバネだけが違ったと思いますが？？
ショックは同じだったはずです。
モンローにしろビルシュタインにしろ違うのはM３だけ
だったと思います。
カブリオレは減推力が違ったと思いますが、Mテクには
私はE３０−６気筒用（BTS)を付けた覚えがあります。

Re: ショック(2)

　KEN/[E30-325Mテク] : 2004/06/08(Tue) 20:12:37 :

D-ブラさんありがとうございます。以前にはビルシュタインからMテク用BTSキットが
でていたらしいのですが、現在のカタログには出ていません。現行のE30用BTSキット
のショックが流用できるかは不明です。ノーマルE30とMテクのショックは別物で以下
の条件が当てはまらないといけないらしです。ショートストローク、フロントに関し
てはストラット径が51㎜（ノーマルは45㎜）リテーナーリングが外側にネジに。ちょ
っとメゲてきました。何しろ古い車なので製造中止になっていたり、データが不完全
であったり。高価ですが純正を着けるか、カヤバからMテク・サスが海外用にでている
ので問い合わせ中です。情報をお待ちしております。よろしくお願い致します。

Re: ショック(3)

　まぴお/[320i改2.5] : 2004/06/20(Sun) 23:48:55 :

こんばんは。Ｍテクの純正は３２５がビルシュタイン、３２０がＢＯＧＥでした。
（ともに黄色なので、３２０もビルと多くの人に勘違いされてました。（小生も含め
て）
Ｍテクは基本的にＥ３０そのものなのですが、ご指摘のとおりストラットが５１φで
す。３２５はビルですので、オーバーホールに出すという「手」もあります。

Re: ショック(4)

　虎/[E30-325Mテク] : 2004/06/21(Mon) 21:02:05 :

まぴおさん、ありがとうございます。オーバーホールは1本、1万円〜1万5千円くらい
だそうです。けっこういいお値段するんですね。モンローですと2台分買えてしまいそ
うです。いずれにしても、前1本が完全に抜けてしまいました。そろそろ決断しなけれ
ば！

Re: ショック(5)

　虎/[E30-325Mテク] : 2004/07/01(Thu) 12:15:57 :

その後のレポートです。Apexのサスキットを購入し、ショックだけ入れ替えました。
リテナーリングその他も加工なしでいけました。乗った感じは純正よりも少々硬めで
すが、乗り心地は悪くないです。購入はナイスネットというところでしました。とて
も親切に対応していただき、輸入元にMテクへの対応など、適確に問い合わせてくれま
した。ただ、ラスト1セットの在庫でしたので、次は納品待ちだそうです。