エンジン停止後もファンが回ったままとなる故障

再三にわたってバッテリーがあがるのでこれはおかしいと思い
いろいろチェックしていると、

なんとキーを抜いてあるにもかかわらずクーリングファンが回りっぱなしじゃありませんか。

いったいどうなったんでしょうか？解かる方、レス下さい。

エンジン停止後もファンが回ったままとなる故障(1)

　やまたこ/[E30-M3（８７）] : 2002/11/22(Fri) 20:40:06 :

こんばんわkeiさん。同じＭ３乗りのヤマタコと申します。
文面から察しますに、平行車にオーバーヒート対策で取り付けられた電動ファンが回っている
と言う事でしょか？。これならば
１：単にファンのスイッチが入りっぱなしになっている。
対策：どこかに電動ファンのスイッチがあるのでそれをＯＦＦにする。
２：ファンのスイッチが故障してファンが常時ＯＮになっている。
対策：スイッチを交換する。
・・・という辺りが原因でしょうか？。
最近、手に入れた車ならば、お店に一度問い合わせてみては如何でしょう？。
お役に立てば幸いです。

エンジン停止後もファンが回ったままとなる故障(2)

　Kei/[E30M3] : 2002/11/22(Fri) 22:42:49 :

いろいろ調べたり聞いたりした結果、どうもリレーの固着らしいということが解かりました。
なお、正規輸入物はラジエターの前に電動ファン、後ろ(エンジン側)にベルト駆動のファン
がついており、電動ファンのLowはエアコンのオンオフにかかわらず常時回っているとのこ
と。並行物(本国仕様)の場合、両方とも着いてないし、エアコンも着いていない。(その代わ
りエンジンのレスポンスは最高らしい。)

今回はこの電動ファンのリレーが壊れて固着し、キーを抜いても回りつづけていたらしい。
おさわがせしました。

エンジン停止後もファンが回ったままとなる故障(3)

　やまたこ/[E30-M3（８７）] : 2002/11/23(Sat) 01:29:13 :

リレーでしたか。接点が入りっぱなしになったんですね。ともかく、原因が分かり良かったで
すね。
一般にリレーの動作保証は１０年もしくは１０万回の動作です。（一般機械用の目安ですが多
分自動車用も同じと思います）
私のは平行車で電動ファンは着いてないタイプです。・・・がエアコンは着いてます・・・が
故障中です。やれやれ（＾＾；

Re:(4)　Kei/[E30M3] : 2002/11/23(Sat) 07:08:19 :

やまたこさん、どうもどうも！
で、私の車もエアコンは着いてますがコワレテいます。直す気は今のとこありません。
直しても直しても壊れましたのでもうあきらめました。