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850iのトラブル

過去記事No5

No.5 

850iのトラブル

 Taka [E31-850i E36-325iク・>] : 2001/12/05(Wed) 17:55:47 :

はじめまして
BMWに乗り始めて早9年になります。325は新車で購入し4回目の車検を迎えようとして
おります。850は7年落ち2.7千キロで、3年前に購入、現在3.2千キロ実家の車庫に
て冬眠中です。(降雪地に住んでますので)まあ、3年で5千キロしか走っておりませんが、
あのスタイルといい12気筒エンジンといい満足しています。
今までのトラブルですが、スロットルバルブモーターが不良になり交換(修理代16万円程
度)、チルトステアリング系のコンピュータ不良による交換(修理代9万円程度)、点火系不
良による交換(3万円程度)がありました。現在もオートスピードコントロールが作動しない
(使わないので修理しません)のと、間欠ワイパーの作動不良(要修理)があります。走行距
離が少ない割りに色々ありますが、エンジンの振動も非常に少なくコンディションが良いとデ
ィーラの方に言われホッとしてます。
皆さんの車はいかがですか?何せ情報の少ない車なのでこちらのHPを見つけて喜んでいま
す。

(1)Re: はじめまして

 Dr. Kidney [E31-850i] : 2001/12/06(Thu) 20:12:04 :

Dr. Kidney@Labo.です。はじめまして。
当方も降雪地なのですが、本日MZ-03に履き替え冬本番に備えています。こ
の4年間に起きたトラブルは、冷却水漏れ(ラジエータ交換で15万程度)、
ヒーターの効きが悪い(water valve交換で10万程度)、CDチェンジャーの
トラブル×2です。また先々週、高速道路走行中に急にエンジンルームから
異音が聞こ始めたかと思うとパワステ、ブレーキアシストが効かなくなり
緊急停車する事がありました。ファンベルトテンショナー破損によるベル
ト切れでした。破損部品交換は2万円程度で済みましたが、ディーラーまで
の搬送にその1.5倍かかってしまいました。それでも乗り続けたい魅力がこ
の車にはあるのです。

(2)Re:

 Taka [E31-850i E36-325iク・>] : 2001/12/07(Fri) 22:53:09 :

早速のご返事ありがとうございます。BMWの中では必ずしも評価の高い車ではない様です
が、大事に乗り続けたいと思っています。それにしても部品の値段が高すぎると思いません?
(笑)