BMW E34オーナーズルーム過去記事199 : BMW@FUN |
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八王子のh.matsuさん、相撲失礼！相模のHatchさん、どうも！
シートを横に寝かせて出し入れする。そうですね、これならもっと楽に
できたなあー。再チャレンジのとき実践してみます。
＞でも超格安の皮張りシートが出たら・・・ほ・し・い・・・
あらあら、おねだりですか？でも私の運転席は右ですよ！
こんばんわ。いつもＲＯＭばかりしていますモンキーと申します。
９０年式525iに乗っております。家の車も、わがままで手のかかる子に育
っております。
最近ヘッドライトの話がでていましたが、ヘラーのブラックライトのヒゲ付き
はありますか？あれば部品番号など教えていただければ幸いです。今日、一光
製のＨＩＤを注文したので出来ればより明るくを目指しレンズも交換しようと
思っています。よろしくお願いします。
こんにちは！モンキーさん、本当に本当に久々のＵＰ
ですね！！
さて、ＨＥＬＬＡのブラックライト（HELLA スーパーDEヘッドランプ＝
ロービーム／ハイビームセットのヘッドライトユニット）
は、岩野お師匠が装着済みです。
ＨＩＤとあいまって、また装着時期もお仲間内では一番新しい
ので、現在多分最強です。
ご検討下され!
では！
ありがとうございます。
検討してみます。やはりユニットなんですね。今、ブラックライトついてるか
らレンズだけでないかな。ＨＩＤだけでせいいぱいかな。
はじめまして。つい１週間ほど前に、はれて９５年式525i（ＡＰカー）の
オーナーとなりました。購入前からこちらで色々な記事を読んでいたので、ト
ラブルに関してはある程度の心の準備が出来ているつもりですが、こんなも
の？？？と、疑問に思う事が有りますので教えてください。
実は、風切り音がとても気になります。
５０キロになるころから徐々に聞こえ始め、６０キロになると結構気になり出
し、８０キロにもなるとブオ〜とかなりの音がします。音源は、ワイパー周辺
もしくはエアコン送風口の奥の方？ではないかと思います。
それこそアウトバーンを２００キロで巡航するような車が、たかが６０〜８０
キロぐらいでこんなにも風切り音がするとはとても信じられません。
皆さんの車は何キロぐらいで風切り音が出始めますか？
また、同じような経験をされた方、どのような対処をされたか教えてくださ
い。
初めましてもっち様。
BMWオーナーになられたのですね。オメデトウございます。
新潟市のえんどうくんです。わたしも同じ９５年式の525iです。
こんなこと言うのは正直つらいのですが、
わたしのは風切り音がしません。
確か何かで読んだことがあるのですが、BMWは何かクレームが付くと
それを修正したモデルを翌年に出しているとかで、９５年式は最後の
Ｅ３４なので、風切り音も治されていたはず…。
それで、サイドミラーの形も改良されて、風が抜けていく内側は
ぶつぶつが付いていると思ったのですが…。（多分）
しかもミラーではなくて、ワイパーとかエアコンの奥ってのが気にかか
りますね。何でしょう？
次からは気にするようにして運転してみます。
もしかしてわたしのも鳴ってたりして…。
なんだかお役に立てなくて申し訳ありません。
Ｅ３４ＢＭ小僧といいます
はじめまして
風きり音、、
ボボボボ、、ボワボワボワ、、感じでしょうかね？
私もしますよ。
しょうがないかも、
またはモールの交換で治るかも、、
アプルーブド保証中なら言いましょう
「納得できない」と、、
何か対策はしてくれるかも
「直るまで御願いします」といえば、、、
私は保証中いろいろやってもらいました
内容は、、、、あっちのＨＰ見てね！
ではでは
もっちさん、初めまして。
たにやん＠蝦夷です。
私も、フロントガラスを交換してから、ちょっと風切り音に悩まされて
います。
もっちさんのと同じ速度域で風切り音がしました。
安く上げるために、中古のモールを使ったことが原因かもしれません。
最初はモールとガラスに隙間があったので、クレームでそこを埋めても
らいました。すると高速道路の法定速度領域までは良くなりました。
でも、ちょっとだけオーバーすると、やはり気になります。（気にする
と気になってしまうものなのかもしれませんが）
今、モールを新品にしてもらおうか思案中です。（また金が・・）
もっちさんの場合、AP車ですから、この辺をディーラーさんにお願いす
るのも良いかもしれませんね。
これらの融通が利くのがAP車なんですよね？（私個人売買なので判りま
せん）
ガラスの左上の所で、ボディとモールの間に若干の浮き（0.5mmくら
い、つまり密着していない）があるのですが、これってやはり異常で
しょうか？
ガラス屋さんは、「これでも問題ない」というのですが・・・。
風きり音は、100Ｋｍ／ｈ やそこいら（150〜160Ｋｍ／ｈ）では普通は
気になるほどではないと思います。ましてＥ34後期のミラー仕様でした
ら・・・ただワイパー付近であれば、ワイパーの停止位置が高過ぎないでしょ
うか？また，空調のファンの作動・停止状態によっても多少風きり音は違うと
思いますよ。 自分のＥ34 Ｍ5・以前の535ｉで風きり音で気になった事は
ないです。 それよかＥ34前期型のミラーは，２００Ｋｍ／ｈ前後で鏡面だ
けが、巻き込む風圧ではがれかかった事があります・・・・（＾＾）
始めまして。
DOP-GUNといいます。
一緒の症状かどうか分かりませんが
私のもダッシュボード奥の方から８０キロ以上
になってくると「ブォーッ」と音がしてきます
どうもヒーター送風通路のフラップのビビリ音らしい
のですが？（勝手な推測・・・）
ヒーターを送風最大付近にすれば音が
しなくなるのです。
・・とっいっても未だ何の対策もしていません、
私の・・その他がやかましいので。。
もっちさんは、保証付のAPカー！どんどん
言ってあげましょ。。
でわね。
はじめまして。私も経験有りです。
外から見てフロントガラスのワイパー下に網目のパネル（名前わからん）を
とめている「四角い止め具」が取れてませんか？
もしくは網目のパネルにヒビがはいってるとか・・・
私の場合トメ具が足りませんでしたのでディーラーで取り付けてもらいました
値段は１０００円しなかったと思います。
一度見てみてください。
こんにちは、もっちさん！Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
５０ｋｍ位から空気のヒューヒュー、ぴゅーぴゅーと
いう音が気になる場合は、おそらくＫＡＺＥ３４さんの
対策が大正解! だと思われます。
ミラーはやはり”ぬふあ”ｋｍ以上で、風きり音を出してるような
気がします。でも、その速度域ですとタイヤの走行音や、排気音、
エンジン音も高まってますので、風きり音だけが気になること
は、あまり無い様に思います。
では、では！
Hatch＠車検終わったと思ったら燃料漏れで再入院！です。
あっしの場合は・・・
ワイパーが干渉していたのでボンネットの高さ調整をしてもらったら、
フェンダーとの隙間が開いて風切り音が大きくなりました。
80Km/hくらいから気になる程度です。
ではでは。
たにやんさん、無事ワイパー交換に成功しました。
私も以前、納車直後の車のフロントウィンドーを修理（幸い交換にはいたりま
せんでしたが）
したことがあります（ちなみに車は、Ｆ３１レパード前期型、俗にいうあぶ刑
事レパード）。
すっごい、ブルーだったのを覚えています。
さて、私の５３５君は登録は平成６年車ですが、当然実際はかなりのおじいち
ゃん
なので、いくつか怪しいところがあります。現在はとりあえず元気ですが
これから付き合っていくなかで、こつこつと対処していこーとおもっていま
す。
なんせ、見事なほど清貧BMWオーナーなので、お互い健康には注意しよう
ね！
と日々語りかけてます。
ところで、どなたか「取説」コピーでかまいませんので譲っていただけるかた
おりませんか？
私は持っていなく、彼のことが謎だらけなのです・・。うーん。
石水さん、お晩です。
たにやん＠蝦夷です。
無事ワイパー交換、おめでとうございます。
取説あります。（一応ディーラー車なんで）
DMしますね。
はじめまして！
つい最近から並行輸入の５３５ｉオーナーになった一児のパパです。
いままでは何台か国産車を乗り継いできましたが、今回はじめて輸入車オーナ
ーになりました。（この車か某イタ車かで、探していました）
雪が降るうえに、坂の町「小樽」に住んでいますがＦＲ車に乗っていこうと
思っています。
興味のある方、メールお待ちしています！
はじめまして。北海道と坂となればタイヤはすでにスタッドレスですか？
わたしは今の車に代えてから、チェーンを買おうという気がおきません。だって、タイヤがでか
いのと，ホイールハウスに余裕がないからです。そんな話はよしとして、よろしくおねがいしま
す。
はじめまして、こんばんは！でんでんと言います。
北の方ですね！同じ５３５乗りの”たにやん”さんが
ススキノ（？）に住んでいらっしゃいますよ。
もうじき登場されますので、少々お待ち下さい。
いらっしゃーい！！
岩野＠東京都中野区中野 です
私は、２児のパパで、本人曰く、Ｍ５はファミリーカーです。
これからは、色々ある？？（ありたく無いですけどね）鴨？
それでも、みんなでＥ３４を残して行きましょう！
（あれ、これじゃ旧車みたい）
皆さんメッセージありがとうございます。
もも５さんがおっしゃるとうり、おもいっきりスタッドレスです。
銘柄はＢＳのＭＺ０１。冬用としてなぜか？７シリーズの純正アルミと一緒に
ついてきました。
私はこの車を毎日通勤に使っています。職場のプジョー乗りの先輩と
車バカの固い決意？を確認しあっていますが、決意が揺らぐことのないよう
色々お聞かせください。しっかし彼（５３５）は食いしん坊万歳だ・・・。
石水さん、初めまして。
ただいまご紹介に預かりました、蝦夷（札幌）のたにやんです。
私も今年の秋から仲間に入れてもらいました、新参者です。
ただいまススキノから帰還しました。
決して住んでいるわけではありません。
この季節、よんどころない理由によりこの地域に行かざるを得なくなっ
てしまいます。（決して、好んで行っているわけではないんです。）
小樽ですか。FRですと気合い要りますよね、特に坂道発進。
札幌もかなり気合いの入った鏡面道路です。
エビスさん、頑張ってます。（ゴゴ、ガガ、ゴゴッ！）
私はMZ-03ですが、イマイチみたいですよ。
感触としては02の方が良いみたいな・・・。
ここには非常に「濃〜い」34乗りの方が一杯居ますので、勉強になりま
す。私も久しぶりに悪い病気が出てしまい、どんどんお金が無くなって
います。（年越しの餅買えるかなぁ）
私の燃費（同じ535）ですが、
高速巡航だけなら、7km/L弱は行きます。
街中なら・・・（書きたくないです(^^ゞ）。
いつかマイカルオフミでもしたいですね。
それでは、また。
老朽車同士、頑張りましょう。
私のはスターリングシルバーという色です。
石水さん はじめまして。ｈ．ｍａｔｓｕ＠東京八王子です。
私もつい、２〜３日前より参加させてもらってる新参者です。皆さん、親切
で知識と経験の豊富な方々なので心強く思ってます。
ところで、私の540Ｖ8ですが、燃費は、町乗りで4〜5Km/L、高速メインだと
9Km/L位です。約4年乗っていますが、その平均では、7.9〜8Km/Lです。
これって良いほうなんですかね？
今後とも宜しくお願いします。
初めまして！石水様。
新潟市に住むえんどうくんです。よろしくお願いします。
北海道と言えばこの時期気になるのはやっぱり雪と凍結ですよね。
新潟市内も先日、白くなっていましたよ。イヤな季節ですよね。
（スキー場にだけ降ってくれるといいのですが…。わがままですね。）
ちなみにわたしのスタッドレスはＭＺ−０２です。
結構いい感じに走ってくれるのですが、雪道での最低燃費は５ｋｍ／ｌ
って具合ですね。（普段は８〜９ｋｍ／ｌなんですが。）
でも、BMWのＡＳＣ＋Ｔってヤツは素晴らしい出来ですよね。
圧雪路の高速道路、しかも下り坂を走行中にいきなりお尻を振りかけた
のですが、すぐさまメータパネル内の三角！マークがピカピカって
ひかって進行方向を適正に修正してくれるんですよね。
ほんとBMWってすごい。これで何度も雪道の事故から救われてます。
でもよく考えたら、ドイツって日本よりも気温がうんと低いから
この装備って当たり前なんでしょうね。
北海道でも間違いなく役立つ機能だと思いますよ。
では、これからの季節、雪道走行にはくれぐれもお気をつけ下さいね。
石水さんはじめまして。Hatch＠神奈川県です。
同じく535っす（ただしポンコツ！車検入院中）よろしくです。
昔、小樽には何度も寿司食いに行ったデス。
えんどうくんさん
> でも、BMWのＡＳＣ＋Ｔってヤツは素晴らしい出来ですよね。
へぇ〜っ！さすが最終モデルだとそんなハイテク付いてるんだ！すっげ〜！
メーターパネルの三角マーク？？・・・
あたしゃ目が三角になるだけです（激爆）うらやまぴ〜
h.matsuさん、えんどうくんさん？こんにちは、たにやん＠蝦夷、今日
はいい天気です。
皆さんそんなに燃費がよろしいのですか？
やはりＤレンジ4000回転強（それでも100km/hと言い張る）巡航なら、
この程度でしょうか？
別の意味蝦夷の地は、田舎の一般道の方が燃費良いかもしれません。
ちょっと自粛した運転をしなければダメですね。
なんか皆さん燃費がいいような・・・
まだ怖くて測ったことないんです。きょうはこれから念願の冬用ワイパー
を獲得しに、ショップまで行ってきます。いままで、助手席側しかなかったん
ですよ。でも、なぜ奴はＵ字フックが上向いてんでしょうね？
あ、たにやんさん、私の車の色はカリブソレッド？です。
こんにちわっ！
意外と燃費がいいと言われているえんどうくんです。
購入したお店（厚木のBMW専門中古車ショップ）の方には
納車時に運転して来ていただいたのですが、
この車当たりだって褒められた覚えがあります。
関越道を通ってきたそうですが、だいぶ燃費がいいって言ってました。
その後も、ホントによく走ってくれています。
街乗りで８〜９ｋｍ／ｌってのは嬉しいですね。
前に関越道から首都高を抜けて千葉まで行ったことがありましたが、
満タンで往復したときはビックリでした。
あまり攻めなければ結構燃費のいい車なのかもしれませんね。
石水さん、お晩でした。
ワイパー交換、気を付けてくださいね。
もの凄くバネが強いですから、油断するとフロントガラスが割れます。
私、助手席側のガラスを割りました。
（もう忘れようと思っていたのに・・・(;。;)）
みなさん、ご無沙汰してますDug＠春日部です。
念願のオフミも治療費４０万円也の入院にはばまれ、
やっと帰って来たかと思えば、ローターに石が挟まって
ものすごい音を出しながら走ってまた入院！
先日やっと普通の生活にもどりました（泣）
ところで、あの憎っくきトヨタ（トヨタさんごめんなさい）
と提携とのことですが・・・・。
皆さんのようなBMきち○い・・いやBMフリークの方々は(^_^;)
どうおもわれますか？？
便利になるのか、はたまた、トヨタに侵されるのか？？
ちなみに私は、あまり好ましいとは思わないのですが・・・。
次のオフミは参加したいなァ・・・
仙台市のＭ5です。東日本は冬になると日暮れが早く午後5時前で
もう真っ暗になります。（日本全国皆一緒や）
Ｍ5のみならず、Ｅ34の提灯ライトのパワーアップやＨＩＤ化の達人の方
よき情報とアドバイスをお願い致します。
取り敢えず先日ライトユニットをばらばらにして「大掃除」とボッシュの
何倍白いと自慢のＨ1バルブは、入れてあります。
前は余り気にならなかったけど、最近のＨＩＤの明るさには負けま
す・・。
夜が恐い、凍結恐い、パンダはもっと恐いですね。
一時期流行った、ＣＡＴＺゼータ等もありますが？
最近の高効率バルブの進化を見ていると、コストパフォーマンスは？
どうせなら、ＨＩＤですね（１０万以下が相場かな）
武ちゃんM５さん、今日は！ Nobuta-Sです。
HIDしかもこれから目立つなら、PIAAの青いガス封入HID
（市場に出るのは、これから…！バルブだけで約５万円！）
普通のHIDでしたらやっぱり警告がでない以下のセットで
１５万円コース！
■ＨＩＤ
ＨＯＮＤＡアコード用
・アコード用 インバーターユニット
33109-SOA-J01 ２１，０００円 ×２個
・イグナイターユニット
33102-SOA-J01 １１，５００円 ×２個
・バルブ（Ｄ２Ｒ）
33116-SOA-J11 １３，０００円 ×２個
＜ 合計９１，０００円 ＞
■英国仕様レンズ＆リフレクター
・ＨＥＬＬＡ製イギリス仕様リフレクター
６３１２ １３９０ ３０１ １４，３００円 ×２個
・ＨＥＬＬＡ製イギリス仕様レンズ 左
６３１２ １３９０ ２７５ １２，０００円
・同じく 右
６３１２ １３９０ ２７６ １２，０００円
＜ 合計５２，６００円＞
以上が、Ｊａｐａｎ経由の価格です。
工賃は、交渉して見てね！
明るさについては、まず、不満のでないレベルです。
もっと青くしたいなら、前述のPIAAのHIDバルブを加え
２０万円コース！
これでロービームのことは取り敢えず忘れられると思います。
武ちゃんＭ5さん、はじめまして。
DOP-GUNと言います。
私も最初は高効率バルブを色々と入れて、
ノーマルより明るいから、まぁ、いいやぁ。。
HIDは高額だから、そんな金あったら他の所へ
つぎ込むなぁ。。とっ、思っていたら・・
初めてのオフミ夜会に、HIDの達人の方々に遭遇。。↑
いきなりHIDの品評会！私はこれに魅せられてしまいました（笑）。
確かに高額だけど、満足出来る品物ですね（HID)
ちなみに私のHIDは一光製ですが、警告は出ますが、
無視してます。
Nobuta-Sさんが言うように、PIAAの青バルブも
注目商品ですね。。
皆さんこんばんわっ！
「Ｅ３４BMWのヘッドライトが暗い」ってよくわかります。
わたしの車の例外なく暗いッス！
明るくしたい。でもお金がない！！！
と言うわけで、ディーラーで扱っているボッシュのバルブを。
さらにディーラーの担当の方に頼んで、規定よりも上向きで。
ちなみに光軸調整は片側８００円だったかなぁ？
と、まあ安上がりではありますが、
本人比１．５倍位にはなりましたよ。何もしないよりはすこぶるよい。
でも、マイナーチェンジしたＥ３９の525iを試乗してきましたが、
新しいのはやっぱりいいですね。走りのフィーリングはＥ３４とは
全く別物ですけど、ライトは非常に運転しやすいレベルの明るさです。
参考にならない書き込みでした…。
お晩でございます。
たにやん＠蝦夷です。
私も前照灯の暗さに閉口して、ここの書き込み等を参考にさせていただ
きHIDを導入した一人です。
ショップで「今ならこれが一番安いよ」と言う悪魔の囁きに乗り、○8
ハウスのHIDを装着しました。（貰う・拾う・無料（ただ）、が私の座
右の銘でして）
結果、思ったほど（かなり期待が大きかったんです）明るくなりません
でした。確かに今までよりは明るくなったのですが、ちまたを賑わせて
いる日本車のそれとはちょっと違う気がして、ちょっとだけガッカリで
した。
冷静に考えれば、HIDに合ったレンズカットじゃないので、明るさの面
では追いつかないことくらいはちょっと考えれば、直ぐに判るのです
が、日本車があそこまで明るいのに我がBMWが暗いままでは、「私のプ
ライドが許さなくってよ(byエースにかけろのお蝶婦人）」とばかり
に、私のフラストレーション指数がぐんぐん高まっていきました。
そこで、前照灯明るさアップ大作戦その2として、「全てを新しくする
ぞ！」作戦を決行することになりました。
本当はNobuta-S殿が導入されている英国製レンズ・リフレクターを入れ
ようと思ったのですが、ディーラーさんから「待った！」が掛かり、結
局純正品（日本仕様）を入れることになりました。（車検通りません
よ、と脅され？ました。Nobuta-S殿、その辺の事実関係、ご存じです
か？）
ディーラーの工場長さんは、「レンズ・リフレクターを新品にしただけ
で、かなり明るくなりますよ」と言ってくれています。
明るくなるかどうかは、明後日以降判明します。
何だかんだで18万円ほど掛かります（した）ね。（病気です(^_^;)）
こちらにお邪魔するようになり、約10年ぶりに急性伝染性物欲感染症に
見事に感染し、ワクチンも間に合わずなすがまま状態です。(^^ゞ
支離滅裂な文章で申し訳有りません。
とにかく明日入院です。仕事の合間に入庫してきます。
交換前と交換後の明るさの測定をしていただく予定ですので、実際にレ
ンズ・リフレクター交換でどこまで明るくなるか、後日ご報告させてい
ただきます。
光軸調整が片側800円は激安だと思います。
私の場合、両方で3000円でした。（約2倍ですね）
武ちゃんM5さん まじめまして h.matsuと申します。
HIDとちょっと離れて恐縮ですが、フォグのほうはいじらないんですか？
私の友人で525に乗っていたのが、フォグをP○AAの60ってゆうやつを入れて
ましたが、前照灯をつけなくてもいいぐらい結構明るかったです。私もそれ
につられて、同じものを買いましたが、５年経った今も箱に入ったまま、押
入れで眠ってます。（笑）いつかはやろうと思ってますが・・・
話しがずれて、失礼しました。それではまた。