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勇気を出してATF交換

過去記事No2274

勇気を出してATF交換

No.2274 麻呂 [’91−525i] : 2003/05/17(Sat) 22:06:47 :

5月10日に悪名高いZF製5速ATのATFとストレーナーの交換をしたので報告します。
今回ATF交換に踏み切ったのは、エンジンが温まってある程度距離を走ると3速への変速時
にコツンとショックがあるからです。
また、一度トランスプログラムが点灯し、4速ホールドになってしまったから。
しかし、現在の走行距離は88,000Km、前回のATF交換は10年前に60,000Kmで交換され
たのみ。
いろんな人に聞くと、ATF交換しても変化ないよとか、逆に壊れちゃうよとか、怖い話ばか
り。
しかし、今回ダメモトでやってみました。
結果は、殆ど変わらず、店の人が言うにはATFは綺麗でスラッジとか出てないから暫らく大
丈夫だろうとのこと、1週間たって、以前とショックは殆ど変わらなく、逆に動けなくなるこ
とも無いので安心料として諦めます。
外車専門のショップでやってもらいました。
因みに、車内が暖かく(暑く)なってきたので、今日はエアコンガスの充填をしました。(毎
週出費しています)
エアコンは効くようになりましたが、これに車がビックリしたのか500〜1Km走る毎にエン
ジンルームからクゥーッツと1〜2秒とても嫌な音がします、(常に音がする状態でないのが
イヤラシイ)。
もし油を注す事でこの音が消えるなら、可能性のある箇所について教えてもらえませんでしょ
うか?
長くなりましたがよろしくお願いします。

Re: 勇気を出してATF交換(1)

 KON/[89.E34−525ⅰSOHC12V] : 2003/05/18(Sun) 13:02:06 :

はじめまして、KONと言います。私のATは4速のZFで73.000kmですが
アップ時は滑らかで、あまり乗っていない時の最初の時、3速から2速ダウン時に軽
い音でグンっとします。大丈夫だと思って乗ってますけど・・・^_^;
個人的には、ZFのフィーリングはスリップロスが無いような感じで、MTポクって
好きですね。エアコンですが、今エキスパンションバルブの部品待ちです。そこから
ガス漏れしてたからなんですが・・・。エアコンガスを補充したとのコトですが、ガ
スは洩れていなければ補充する必要は無いハズだそう・・・。どこからか少しづつ洩
れている場合、無くなるとコンプレッサーが動かなくなるそうです。音の件ですが、
油を差すとかの問題じゃないような気がします。私のは効かなくなる前、確かコンプ
レッサーが苦しそうな音だしていたような気がします。ベルト系からの音なのか、コ
ンプレッサー等の音なのか・・・。気になるなら見てもらった方がいいと思います。
又、すこし様子をみては?なんでも無いといいですね。

Re: 勇気を出してATF交換(2)

 麻呂/[’91−525i] : 2003/05/18(Sun) 19:40:13 :

KONさん有難うございます。
とりあえず暫らくこのまま様子を見て見ます。(金食い虫なので・・・)
また、変化があったら報告します。
では・・・

Re: 勇気を出してATF交換(3)

 なべっち/[520i] : 2003/05/19(Mon) 20:07:26 :

麻呂さん、こんばんわ。クーという音は、コンプレッサーの寿命が近いのだと思いま
す。エンジンを停止しているときに、エンジンルームのコンプレッサーを手でまわし
てみてください。ベルトがかかっているプーリー部分ではなく、内側の部分です。そ
こがまわれば、コンプレッサーは、いけてると思います。
コンプレッサーにつながっているベルトは、エンジンがかかっている間は、つねに回
転していますが、内側(プーリーのまんなかあたり)は、クーラーOFFのときは、
回っていません。クーラーをONにすると、マグネットクラッチが作動して、「パチ
ン」という小さな音がして、プーリーとともに、その真ん中の部分も回ります。
しかし、コンプレッサーが寿命をむかえてくると、マグネットクラッチが作動して
も、真ん中の部分の軸が硬くなってまわせずらくなるのです。それで、ベルトがいっ
しゅんすべり、クーッという音がするというわけです。

とにかく、一度、コンプレッサーの真ん中を手でまわるかどうかお試しあれ。まわす
硬さは、女性の握力でなんとかまわる程度ならいいと思います。
コンプレッサーが寿命になると、マグネットクラッチが焼きついてしまうんですよ。
完全に焼きついてしまうと、ベルトがまわらなくなります。そのベルトは、エンジン
の回転軸につながっていますので、エンジンがかからなくなってしまいます。

その場合は、そのベルトをニッパーやペンチで、きってしまえばいいですよ。エアコ
ンは使えなくなりますが、ふつうに走ることはできます!!あとは、暇なときに、工
場にいけばいいというわけです。

Re: 勇気を出してATF交換(4)

 麻呂/[’91 E34 525i] : 2003/05/19(Mon) 23:11:38 :

なべっちさん、参考になるご意見ありがとうございます。
エンジンがかからなくなってしまうというのは少し怖い話ですが、週末にでも(今週は、ウ
ィークデーは出張で帰れないため)場所を確認しながら、コンプレッサーを回してみます。
場所がわからない場合はまたお聞きしたいと思いますので、その時はよろしくお願いいたし
ます。
軽い力で回ることを祈りつつ・・・

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