クーリングファンが回りっぱなしの不具合原因
No.697 マック [Ｅ３４−Ｍ５] : 2000/08/19(Sat) 最終更新日2022/5/23 :
皆様、残暑お見舞い申しあげます。マックです。久々のカキコです。
ごめんなさい。8月27日行けなくなりました。
実は、8月14日仕事を終えての帰宅中、信号待ちで追突をくらいました。
リアがグチャグチャ・・になったのはマック号ではなく、通勤用のラッタ
ッタバイクですが、当の本人は、ムチウチ・左大腿部打撲・その他擦過傷
で、2日間入院・現在通院中です。左足は直撃をくらい、ビッコ状態、と
ても名古屋までのクラッチ操作に耐えられそうにありません。
予定も組み、絶対イクゾ！と張り切っていたのですが・・岩野さん、申訳あ
りません。（マック号でなかったのがせめてもの・・と思い、トホホです）
ところで、マック号なのですが、エンジンルームに相当熱がこもるらしく、
例のCPボックスのクーリングファンが1日中うるさくてたまりません。
この時期、走行10分後くらいから回り出し、あとはずーうっと回りっぱなし
です。こんなもんなのでしょうか。（ファンモーターは取り替えてもらった
ばかり。センサーは異常なし）
ちなみに、外気温度計、関係あるのかないのか、午後2時くらいになると、
＋５０℃なんてことも。家内の318i（Ｅ４６）と並走してみたのです
が、こちらは＋３３℃くらいでまとも。もっとも凍結警告が目的ですから
高いほうはいい加減なのかもしれませんが。ディーラーでは「M5は熱こも
りやすいです。もしかするとラジエターってことも考えられます」と恐ろし
いことを言ってます。
悔しいッス。行きたかったなあ。かくなる上は日本平に向け調整を図りたい
と思っております。ただ、直前まで決まりそうもないのでもう少しお時間を
ください。体のほうも頑張って治します。
Re: ごめんなさい(1)
もも５/[E34-M5 中期] : 2000/08/19(Sat) 21:18:15 :
こんばんわマックさん、名古屋会は残念ですが、身体あってのE34道ですので、お大事に。ク
ーリングファンの話ですが、私の場合は回りっぱなしという事はありませんよ。こもった熱がブラ
ックボックス方面へ回り込むのは、ボンネット裏カバーのちょうどブラックボックスに当たる柔ら
かいクッションが痛んでいるのでは？私の場合、社内がガス臭くなるという話題からそのクッシ
ョンが痛むと、エンジンルーム内のエアーが室内に流れ込む事があると教わりました。熱いエ
ンジンルーム内の空気が室内に流れる途中にはブラックボックスがあるので関係あるかなぁと
思った次第です。
Re: ごめんなさい(2)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/20(Sun) 03:15:11 :
憧れの、最終型Ｍ5を拝見できないのは、とても残念ですが、
どうぞ、養生なさって下さい。
Re: ごめんなさい(3)
岩野/['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/08/20(Sun) 04:51:07 :
ボンネットの内張の所に隙間テープでも貼ってみられては？
あとは、Ｎ５のボンネット内張が新品ですので、ちょっと替えてみるとか
（ガツン．．ヒエー総統閣下からお叱りの愛の拳が．．）
Re: ごめんなさい(4)
Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/08/20(Sun) 06:46:36 :
な、
何てことを!?
Re: ごめんなさい(5)
HACHI/[ E34 540TR-K] : 2000/08/20(Sun) 23:36:16 :
マックさんご無沙汰しております。
ゆっくり養生なさって下さい。
そして、日本平にてあの極上の最終Ｍ５と再会できる事を
楽しみにしております。では、おだいじに。
マックさん、とんだ災難でしたね！
まずはお体を治して下さい。
日本平オフミ、参加できそうでしょうか？
みなさま、ありがとうございます。
なんとしても、日本平いきたいです。（がんばって調整します。もう少し
お時間を）
おっと、リハビリ、リハビリ・・
ぜひ！
ぜひ！！がんばって下さ〜い!!(^^)／
