BMW E39オーナーズルーム過去記事180

初めまして、グルメと申します。宜しくお願いします。私の愛車も今年で10年目に突
入したこともあり、E39に乗り換えようと思っているのですが、528と525でかなり迷っ
ています。どちらを買ってもきっと後悔は無いと思うのですが、カリスマ達の意見を
参考に出来たらと思っています。今乗っている535のトルク感も大好きなのですが、そ
の前に乗っていたE36の320の回転フィールも大好きでした。一番気になるのは528の高
回転でのフィーリングと525での低中回転でのトルク感です。後はやはり燃費が気にな
ります。今の535がレギュラーで6キロ程なので、今より維持費を安くしたいなあと思
ってます。真剣に悩んでますので、どうか助言の程宜しくお願いします。

NO.1036へのレス　Re: 528と525で迷ってます。　ＩＳＡ [E３９/525i/H58A] : 2003/07/04(Fri) 19:46:10 :

グルメさん　はじめまして！
現在Ｅ３４の５３５をお乗りになられておられるなら迷わず５２８を
購入された方が良いでしょう！
Ｍ５４系の５２５ならかなり低速トルクも改善されていますが、Ｍ５２系の５２５は、
はっきり言ってトルクが細いですよ。でも高回転でのエンジンバランスは５２８
よりも５２５の方が良いように感じます。
燃費に関しましては、高速道路を良く走られるのなら５２８、渋滞が多いところを
走られるのなら、５２５のが燃費面で有利です。
維持費の関係だと５２５のが税金が安いですよ。笑い

NO.1036へのレス　Re: 528と525で迷ってます。　グルメ [BMW535I] : 2003/07/06(Sun) 19:03:06 :

亀レスで申し訳ありません、パソコン持ってないのでインターネットカフェからお邪魔してま
す。ISA様大変有り難いアドバイス有り難う御座います。予算の関係で良くても99年式までし
か手が届かないのでM52でしか選べそうにないです。またまた質問になってしまうのですが、
ダブルVANOSとシングルVANOSでは大差があるのでしょうか？あと足回りも年々改良されてい
るのですか？もしそんなに大差が無いのであれば96年式や97年式でも構わないと思ってま
す。でもステップトロニックはあれば凄く楽しいんだろうなあと羨ましい気持ちで一杯です。

NO.1036へのレス　Re: 528と525で迷ってます。　ＩＳＡ [E３９/525i/H58A] : 2003/07/07(Mon) 00:19:47 :

グルメさん　こんばんは！

E39を暫くお乗りになる事をお考えで御購入されるのならなるべく高年式を
選ばれた方が良いでしょう。
VANOSに関しましては、それ程の違いは無い様に感じます。
E39の場合、足回りはアルミを使用した（５４０等を除く）高速でもバタつかない
良い足回りですが、日本仕様はやはりコンフォート志向が強く初期モデルから
余り変っていませんね。（サスキットが多数有りますので、お好みの物に交換
すれば、問題ないでしょう。また、交換の際はブッシュも同時に交換された方が
宜しいかと思います。）
最後にM52系のステップトロニックは、期待しない方が良いです。
（シフトダウン時のタイムラグが有り過ぎて使い難いです。）

NO.1036へのレス　Re: 528と525で迷ってます。　グルメ [E34-535Iスポ‐ : 2003/07/14(Mon) 19:17:01 :

ISA様度々の有り難いアドバイス本当にありがとう御座います。E60が日本で発売になって中
古市場が落ち着いてくるまで待って、ISA様のアドバイスを参考に高年式のE39を狙おうと思
ってます。本当は99年式の528を狙ってたのですが、もうちょっと頑張って2001年式の525か
530にしようと思います。きっとどちらも素晴らしい車なので、どちらを買っても後悔は無さ
そうですね。

新しいモデルが出れば当たり前ですが、フロントマスクの最近のデザインには
賛否両論といったところでしょうか？

まあ、見慣れてしまえば一緒かもしれませんが。

ご存知かと思いますが・・

2003年7月9日(水)
BMW『5シリーズ』に追加---7シリーズと同じエンジン

ドイツBMWは、春に登場した新型『5シリーズ』に、今秋にも「545i」と「525i」を追
加すると発表した。日本には来年にも導入される見通し。545iは、ドライビングダイ
ナミクスと上品かつ至上の快適性を提供するとしている。

545iに搭載するエンジンは4393ccのV8オールアルミニウムエンジンで、『745i』に搭
載したものと同じ。バルブトロニック、ダブルVANOS、可変インテークマニホールドな
ど、先進技術を採用し、最高出力は333psと、旧モデルの「540i」と比べて47psもアッ
プした。

最大トルクも450Nmと大幅に向上した。6MT搭載で、オプションでSMGか、7シリーズに
初めて搭載したステップトロニック付6ATも選択可能だ。

また、17インチアルミホイールの採用とブレーキの大径化、アルミフローティングキ
ャリパーとベンチレーテッド・ディスクの組み合わせで強力なストッピングパワーを
発揮する。

車内は、ゆったりと広く、装備品も充実させた。レザー素材による内装、ハイグレー
ドなウッドトリム、運転席・助手席の電動調整式シートも採用した。センターコンソ
ールのアームレスト、自動追尾式クルーズコントロール、インテリア・ライト・パッ
ケージなども採用した。

外観は、バッジ以外はクロームメッキを施したキドニーグリルと、径が太くされ、楕
円にしたデュアルエグゾーストパイプを装備、スポーティ感を醸し出した。


ってことで、かってのステップトロみたいにまずは、５４５からですね・・
でもうれしいです！

こういう引用方法ははまずかったですか？

NO.1040へのレス　Re: いよいよＳＭＧ　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/07/13(Sun) 16:00:23 :

6MT/SMG/6ATと選べるのはいいですね。BMW JapanもATのみなんて馬鹿なことをせ
ず、本国で用意してあるものは、全て選べるようにしてもらいたいものですね。

E39のステップトロニックなんて、まったく使い物にならない動作で、せっかく
のBMWエンジンの良さを全て台無しにしてますから、日本の客をなめているとし
か言いようがありませんよね。

はじめまして。
先日、某ショップにて通販でハーマン（中身はハーガス）のエアロミラーを購入して
自分で取り付けしましたが、取説どおりに配線すると、左右の調整は問題なく作動す
るのですが、上下調整は逆に動いてしまいます。少なくとも左右調整がまともに動い
ているので、その状態で取り付けてしまいましたが、やっぱり、ちゃんと動くように
したいと思います。何方か、ハーガスの配線についてご存知でしたら、お教え願いま
す。
因みに、配線の接続具？のような黒くて小さなボックス（１４個の接続口あり）に次
の様に配線しました。　３番目にグレー、４番目にブラック、５番目にレッド、６番
目にグリーン、７番目にブラウンの計５本です。
以上、よろしくお願いします。

純正ナビで走行中でもＴＶが映る？以前話題になった？商品が日本に上陸したようで
す。この日本代理店のホームページ（http://www.nav-tv.co.jp/）を見ただけでは？で
すが、ビデオモジュールを入れ替えることで実現しているようです。
まあ結構な値段しますし、ＭＫ４への対応もはっきりしないなあ？また、このホームペ
ージの「特定商取引法」の「返品交換について」でビデオモジュールの故障については
一切責任を負いませんというくだりがあったりして、ちょっと不安（売りっぱなしな
の？）
たぶん関係者はBMW関連のフォーラムはいつもチェックしていると思われるので（し
っかり術中にはまったかな）なんらかのコメントがあるかも？

NO.1027へのレス　Re: 走行中ＴＶが映る？　ロン [525MSpo-01] : 2003/06/30(Mon) 17:07:16 :

はじめまして、
僕もすごく気になっているのですが、何せ高い!!本国の約2倍の値段ですもんね。
でも、後期モデルはどうも走行中のＴＶカットの裏コマンドが効かないみたいだから
こういった類のものに頼りたくなりますよね。

そこでこの製品を使用されたことのある方、もしいましたら使用感を聞かせたください。
あと、ここのＨＰのカウンターも現在４００程度なので、見てない方も沢山居られるかと…
もしごらんになってなければ1度ごらんになってはいかが…!？

NO.1027へのレス　Re: 走行中ＴＶが映る？　masamasa ['96 528] : 2003/07/06(Sun) 07:52:05 :

はじめまして。
ロンさんのＴＶカットの裏コマンドがすごく気になってレスいたしました。
過去のレスも検索したのですが情報がなかったので、知ってらっしゃる方情報をよろしくお願
いいたします。

NO.1027へのレス　Re: 走行中ＴＶが映る？　ジージ [525] : 2003/07/06(Sun) 15:16:21 :

http://www.750i.de/e/index.htm
にアクセスしてみたらいかが？