エアフィルターとスタビについて

Emory-Hiroと申します。
マフラー交換に合わせ、エアフィルターの交換も考えております。ただ、エアフィルター交換
のメリット・効果が今ひとつイメージできません。交換経験のある方で、こんな点がよくなる
等のアドバイスをいただけないでしょうか？

また、足回りはザックス、１８インチにしておりますが、それでもノーマルのため、粘りは十
分あるもののそこそこロールするため、東名御殿場エリア、中央高速相模湖エリアの高速連続
カーブが続くところではちょっと怖くてついつい若干スピードを落としてしまいます。スタビ
を交換し、ロールを横Gに変え、「on the rail」を実現すれば、上記高速コーナーも、気持
ちよく駆け抜けることができるのでしょうか？アドバイス・コメント等いただければ幸いで
す。

Re: エアフィルターとスタビについて(1)

　Tany/[530iTR(E39)/323i(E46)　] : 2003/01/28(Tue) 02:17:16 :

Tanyです

エアフィルターですが、RAMエアーのリプレースタイプに交換していますが、
個人的には体感できるほどの効果は感じられませんね。
おまけに、エンジンルームの熱のせいで変形しちゃいました（笑）

ご参考までに．．．
　http://www.ipc-tokai.or.jp/~tomomy/yugamt22.html

スタビの方は、是非お勧めします。
ALPINAサスにAC-Sスタビですが、ロールは格段に減りました。
東名御殿場エリアは、正直言って楽しくなりましたね（笑）

Re: エアフィルターとスタビについて(2)

　Emory-Hiro/[E-39] : 2003/01/28(Tue) 14:31:03 :

Tanyさん、いつもアドバイス有難うございます。私事ですが、今、米国出張しております
が、ついつい気になって、アクセスしてしまいます。
早期にスタビを交換し、直線番長から卒業し、東名御殿場を楽しく走りたいと思います
（笑）。

Re: エアフィルターとスタビについて(3)

　なべちゃん/[E39] : 2003/02/01(Sat) 20:12:45 :

初めまして。なべちゃんと申します。たまに出現!?させていただいてます。
ところでスタビの件ですが私はザックスのサスにシュニツァーのスタビ。タイヤは１９インチ
で走っています。実は過去スレでもスタビについてカキコさせていただいているのですが、個
人的にはすばらしいパーツです。交差点くらいの速度では分かりませんが高速の出口等の高速
コーナーでは威力を発揮します。結構感動しますよ!!（笑）
ただし、値段もさることながら調整の有無や商品の前後バランスで車の性格も変わってくると
思いますので良いショップの方と相談してみると良いと思いますよ。ちなみに私の場合フロン
トを柔らかい方にセットして弱アンダー位です。参考にしてみてください。

Re: エアフィルターとスタビについて(4)

　Emory-Hiro/[E-39] : 2003/02/02(Sun) 13:54:32 :

なべちゃん−さん、アドバイス有難うございます。
私も、ザックスに１８インチなので大変参考になりました。
近々、ショップで相談してみます。