BMW E90 E91 E92 E93オーナーズ過去記事133

• ■ BMW E90 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [771] ひっかき傷の補修 Res[5]
• [765] リアウインドウ下のゴム Res[12]
• [769] 助手席シートベルト警告の異常 Res[2]
• [760] ホイールダスト Res[6]
• [776] マフラー交換で燃費悪化？ Res[18]

皆さんの中にも経験がある人がいたら教えて下さい。表題の事ですが、今朝洗車をしたところ
左後部のドアの下に傷が・・・(;_;)　３〜４日前までは間違いなくなかったのですが、いつ？って感じでした。傷事態はそんなに深い訳ではないのですが、見るとすぐ分かるような感じです。黒なので余計分かるかもしれません。ここ数日の走ったところを考えても傷をつける様なところは行ってないし・・・と、なると駐車場かな〜と　となりに家族の車があるんで誰かが鞄等で引っかけたか？　と思いましたが位置が下過ぎるし・・・昨日帰って来たときに黒い子猫がいたな〜と思い出し、猫か〜と　この傷をなんとか消したいのですが何か良い方法はありますか？例えばワックスでこれはお薦め等　出来ればコンパウンドは使いたくないのですが、最終的には考えてますが。　コ−ティングも考えましたが購入後１年３ケ月しか経ってないし前回コ−ティングかけてから１年程だしと悩んでるところです。長くなりましたが、皆さんご教授宜しくお願いします。　

NO.771へのレス　Re: ひっかき傷の補修　kanamochi [E-91] : 2007/05/14(Mon) 21:04:02 :

今までメタリック（チタンシルバー、ソノラメタリック、ブラックサファイヤ）に乗っていましたが、通常のワックスで消えない傷はホルツの塗装仕上げ用のチューブ入りコンパウンドで磨いていました。初めはチョイトびびりましたが、かなり良い感じ消えてくれます。
また使ってはいませんが「ＧＴ８８」なんて商品はいかがでしょうか？

NO.771へのレス　Re: ひっかき傷の補修　ASKA [E90 320i] : 2007/05/14(Mon) 21:15:44 :

コースは３つ

１．鏡面仕上げコンパウンド→ワックス
２．荒いコンパウンド→鏡面仕上げコンパウンド→ワックス
３．タッチアップペン→サンドペーパー→荒いコンパウンド→鏡面仕上げコンパウンド→ワックス
４．サンドペーパー→タッチアップペン又はスプレー→サンドペーパー→荒いコンパウンド→鏡面仕上げコンパウンド→ワックス
５．業者行き
※サンドペーパーには番手上げ工程がありますね

傷の深さにもよりますのでまずは１を。２〜４は多少技術を要します。自信がなければ５しかありません。
あとは傷の深さと貴方の”腕”ですね(^_^;)

NO.771へのレス　Re: ひっかき傷の補修　ASKA [E90 320i] : 2007/05/14(Mon) 21:16:19 :

スミマセン
５つでした

NO.771へのレス　Re: ひっかき傷の補修　YOKOPY [E34-M5TR] : 2007/05/14(Mon) 21:21:22 :

ＧＴ８８でＯＫです
殆どの小傷は消えます

NO.771へのレス　Re: ひっかき傷の補修　hasibou [E90 323 Mスポ] : 2007/05/15(Tue) 00:16:37 :

皆さんご意見有り難う御座いました。週末の休みでも天気を見ながら傷取り挑戦してみます。

リアウインドウの下の部分（トランク隣接部分）のゴムがありますよね。
先日車磨いていたときに気づいたのですが、ゴムがウインドウからはずれかけてました。
納車１年ちょっとでこれはないですよね。
皆さんの車は大丈夫ですか？
今度Dらーに行ってクレーム処理してもらうつもりです。
ほんと良い車なんですが、こういうところは国産の方が上だったりしますね。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　nobu [E90-320i　] : 2007/05/09(Wed) 17:13:58 :

初期のE９０ではその部分のゴムの端が外れるのが頻発していましたが、２００６モデルになって改善されたと聞いたのですが・・・

私の車もゴムの端が少し剥がれていますが、走行に支障がないですし、ディーラーに行くのも面倒なので、何かのついでにと思いつつ、放置しています。保障が切れる前には直してもらうつもりですが。

モデル年度にもよるのでしょうが、リアガラスに限らず、窓枠のゴムの取り付けは雑ですね。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　hasibou [e90 323Mスポ] : 2007/05/09(Wed) 19:29:42 :

チ−坊さん　こんばんわ、私の323は同じ場所が取れました。(+_+)　1年位で・・・
（左側になりますが）同じく洗車の時に気付き即ディ−ラ−に行きました。
対応は、たまにあるんですよとの事。直してもらおうと話を聞いたところ、接着剤でつけるしかなく、ピットの作業員はあまりやりたがらないとのこと。どうしても気になると言ううなら接着剤でつけますがと言われました。何らかの原因で窓を交換する時に大変らしいみたいです。nobuさん同様支障がないのでとりあえずそのままにしてあります。何回かの洗車のつどはめ込んでます。　その時は担当者でなかったので、そのうち担当者にもう一度聞いてみようかと思ってます。　私もなんか納得いかないです。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　nobu [E90-320i　] : 2007/05/09(Wed) 19:46:37 :

hasibouさん

いま書き込みを拝見してかなりガックリ来ました（泣）。
不良箇所の修理なのに、窓交換の際に大変だからやりたがらないなんて・・・
それは納得いきませんね！

私も最初のうちは手ではめ込んでいたのですが、今では面倒になってしまって両端が剥がれたまま乗っています。
　

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　hasibou [e90 323Mスポ] : 2007/05/09(Wed) 20:53:02 :

nobuさん　やっぱり納得いきませんよね・・・　担当者は良い人なので機会があったら話に行こうと思ってます。前回よりは良い回答を期待しつつ。リヤガラスは滅多に交換することはないと思い接着剤でその時着けてもらおうと思ったんですが、様子を見ようと思い帰ってきました。何年か乗ってならまだ納得出来ますが、さすがに1年だと・・・
そのうち行った結果を書き込みます。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　いるか [323i(M)] : 2007/05/09(Wed) 22:17:34 :

こんばんは
私は納車後1ヶ月もしないで右半分全部剥がれました。緊急では
なかったので、暇を見てディーラに行きましたが快くその場で部
品の在庫を確認してくれ、あったとのことで部品交換してくれま
した。（ただくっつけるのかと思ったらゴムごと交換でした。）
後で明細書見ると、4,000弱でした。もちろん保証で処理しても
らいましたが。

皆さんの書いている通り、よくある事だとのことです。また、接
着材でくっついているのではなく、なんかタールみたいな性質で
暖かいと柔らかく、冷えると固くなるって言ってました。
最近、暖かいからな〜なんて納得はしてませんが、対応してくれ
てるうちは、まぁよしとします。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　白梅 [E90 320 DP NP] : 2007/05/10(Thu) 00:26:34 :

私もリアのゴム外れました。
ディーラに言ったら部品取り寄せてくれて交換してくれましたよ！
洗車の度に取れてたら嫌ですよね。
部品交換してくれないディーラの気がしれません。
当然してもらうのが筋でしょう。頑張って交換してもらってください！

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　平社員 [Ｅ９０　３２０ｉ] : 2007/05/10(Thu) 00:59:34 :

私のは０６年９月生産のＥ９０ ３２０ｉですが、納車して１ヶ月しないうちに
左半分が外れかけているのに気付きました。Ｄラーへ文句を言ったところ、現車
確認すらせずに部品を発注して交換してくれました。交換後にモールを軽く引っ
張ってみましたが、今度はシッカリ取り付いているようです。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　ＤＯＨＣ [E90-325Msp] : 2007/05/10(Thu) 01:57:38 :

やっぱり皆さんそうですか。
私のは、０６年６月生産です。今年３月くらいにリアウィンドウ下部のゴム全体が
剥がれて落ちてたので、とりあえず自分の手ではめ込んでおいて、しばらく何事も
なかったのですが、つい先日また落ちてたので、いよいよディーラーに行こうかと
思ってたところでした。今週末にディーラーで行ってきますね。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　チー坊 [E90 325i MSp] : 2007/05/10(Thu) 11:40:21 :

皆さんレスありがとうございます。
やっぱり頻発しているんですね。　困ったものです。
私も近いうちにDラーに行ってきます。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　hasibou [e90 323Mスポ] : 2007/05/10(Thu) 19:27:56 :

こんばんわ、結構皆さん経験してるんですね・・・きちんと交換もしてもらえるのですね。
ちゃんと対応しているディ−ラ−もあるのに、地域によって差があるような。そんなもんなんでしょうかね〜車自体はすごく気に入っているのに。早いうちに担当者に連絡して私も交換してもらおうと思います。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　ターノグラフ [Ｅ９０　３２０ｉ] : 2007/05/12(Sat) 17:08:45 :

私の車も、ゴムのはずれが有り、今日Dラーに行って来ました。修理をお願いしたところ、接着剤？みたいな物で付け直しの対応でした。ゴムのはずれは、よくあるとの事でした。やはりDラー対応は地域差があると思います。

NO.765へのレス　Re: リアウインドウ下のゴム　hasibou [E90 323 Mスポ] : 2007/05/14(Mon) 18:22:25 :

昨日ディ−ラ−に行ってきました。日頃お世話になってる営業担当の人に話をしようと・・・
○○さん居ますか？　今日は休みです。ガ−ンこりゃ駄目だと思って帰ろうとしたら、たまたま整備で担当してもらってる人を発見！　ゴムが外れるんだけど〜と話をして、ちょっと見てみますね〜とものの数分、いや数十秒後・・・新しいのに交換させてもらいますと。
はやっと思い前回来た時、他の人に言われた事を伝えました。ひたすら謝ってました。
やはりよくある事だと・・・一度外れると水等が入り外れやすくなるので、古いのを外して
フチを綺麗にしてから新しいのを取り付けるとの事でした。ただ今、部品の入荷待ちです。
ディ−ラ−によって地域差があるのかなと思ってましたが、担当者によっても差があることを知りました。最初からお世話になってる人に行けば良かったと・・・

2005年E90 320iに乗っています。
式助手席シートベルト警告の異常についてです。

具体的には、助手席に大人が座って、シートベルトをしなくてもシートベルト警告が点灯しません。警告が点いたり消えたり、一定しないのです。点く条件、点かない条件が全然わかりません。点いたと思ったら、すぐ消えてしまいます。（ほとんど消えた状態です。）
それでは、助手席の人はシートベルトを締めていると思い込んでしまいますが、実際していない場合がありかねます。

皆様では、助手席に人が座って、シートベルトをしなくてもシートベルト警告が点灯しますか？
着座センサーの故障・不具合なのでしょうか？

NO.769へのレス　Re: 助手席シートベルト警告の異常　モナコブルーは、ええな〜 [Ｅ９０−３２０ｉ] : 2007/05/13(Sun) 23:20:36 :

全く同じ症状で、２００５年８月登録です。ディーラーで見てもらったところ、シート内部のセンサーの不良で７０�`程度の人が座らないと座ってると認知しません。女性や軽量な人では、まったくシートベルトの警告灯が点かないのです。ディーラーでは、センサー交換してくれるそうです。只今部品入荷待ちです。(*_*o)

NO.769へのレス　Re: 助手席シートベルト警告の異常　zshop [E90 320i　2005年式] : 2007/05/13(Sun) 23:57:10 :

困ってしまうのが、センサー不良の場合、常時シートベルトしていても万が一の衝突時、助手席エアバッグは反応するのかという点です。

２００５年式初期モデルにはよくあるのでしょうか？
調べていたら、そのまんまの事例ありました。
http://bmw-e90.seesaa.net/article/10386072.html

ディーラーではクレーム処理でいけますね。

ホイールにこびりついたダストの清掃で良い方法があったら教えてください。

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　超ネガティブ [E90-320] : 2007/05/05(Sat) 18:16:50 :

純正のホイールクリーナー（液状）はけっこうよくとれます。たまに使ってます。基本的に毎週掃除するのが一番よいようです。

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　ぽっくん [E90] : 2007/05/05(Sat) 21:56:19 :

レスありがとうございます。実は純正のクリーナーで取れなかったものですから・・・
市販のメッキ磨きも試したのですが、なかなかとれません。
何か他によい方法ないでしょうか？

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　taku [E90325iMspo] : 2007/05/05(Sat) 22:45:25 :

こんばんわ。自分も純正のホイルクリーナーで洗っています。
正直にこんなに欧州車のブレーキダストが凄いとは思いませんでした。
国産車で強化パットでダストが出るようになり、高価なホイールが汚れては
と必死に洗ったものです(;_;)一週間に一回か、ダストが凄い時はホイール
だけでも洗います。それぐらい気にはしています。
私の経験から言うと、ダストがとれなくなる事はわかっているからこそ
ごしごし洗ってますが、ぽっくんさんのはもしかしたら
もう手遅れかもしれません。状況がわからないので正確なことは言えませんが
コーティング業者かプロの専門に見せた方が良いと思います。
良いアドバイスが出来なくてすいません(*_*c)

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　MapleSyrup [E90-320i M-Sport MT] : 2007/05/06(Sun) 12:06:38 :

こんにちは！
休日をメインに乗っている私は、「せっかく乗るのだからキレイな車で！」と思い、
毎週のように洗車しています。ガラスコーティングが効いているせいか、ボディもホイールも容易にキレイになります。
（毎週洗っているから、汚れが落ちやすいとも考えられますが・・・。）
「ホイールダスト」、私も以前気になってネットで調べたことがあるのですが、
マジ○○リンを使っているというのを読みました（下にリンクを添付します）。
少し驚いたのですが・・・。
自分では試していませんので、何とも言い難いのですが、もしホイールダストが取れ
なくなったら試してみようと思っています。
しかしこれ以前に、こまめな洗車を心掛けたいと思います。
以上、ご参考までに。
http://www.inter-p.jp/2006/10/post_2.html

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　くりりん : 2007/05/06(Sun) 13:37:14 :

マ○ッククリンですか！私もダストには困っていたので、早速試してみま〜す。情報有難うございました。

NO.760へのレス　Re: ホイールダスト　MEC [E90-320i DP] : 2007/05/13(Sun) 22:28:44 :

マ○ッククリンとはいい情報ありがとうございます。
台所用とか浴槽用などがあるけどどれがいいのでしょうか？

マフラー交換で燃費悪化することと聞くことがあります。
レスポンス上昇に伴う副産物で、これは不可避なのでしょうか？

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ブラアール [E90 320i] : 2007/05/19(Sat) 14:46:34 :

アーキュレイ、ブルーウェーブの方、などなど、教えてください。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　メロン [E90-325] : 2007/05/19(Sat) 22:36:15 :

ブラアールさん こんにちは
私はアーキュレー装着しています。
燃費悪化は燃調が変わって起こることもありますが、殆どの要因は音が良くなったことで知らず知らずのうちに引っ張ったりするからかな？と思います。
通勤経路でマフラー装着前と装着後で省燃費運転を試みると、０．５ｋｍ程度の差しかありません。
燃費悪化が起こらないとはいえませんが、目に見えて悪くなるほどでもないというのが私の現状です。(^_^)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ブラアール [E90 320i] : 2007/05/20(Sun) 00:26:26 :

メロンさん。
こんばんは。

メロンさんの場合、アーキュレイ装着後、純正より燃費が良くなったケースはありますか？
あるとすれば、どういう走行条件だったのでしょうか？

それとも、車外マフラーに換えると、燃費悪化は必発なのでしょうか？

よろしくお願いします。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　TA2 [E60 525Msp] : 2007/05/20(Sun) 10:23:19 :

Ｅ３９時代はアーキュレーを、Ｅ６０にしてスーパースプリントを装着していますが、燃費の悪化は全く感じたことがありません。
音が良くなり、ついつい高回転を使う機会が増えるのは事実ですが、それは気持ち良い走りの代償でしょう！
６気筒と４気筒の違いがあるかもしれませんが、気にすることは無いと思います。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　レーステック [E90 325 DP] : 2007/05/20(Sun) 13:54:15 :

ノーマルマフラー大好きな私ですが(*_*a)

国内大手マフラーメーカーが自社のブランド展開として新たに興した「Zega」の製品、
こちらは、全域での扱い易さを特性とした性能が付与されているようです。
結果として、燃費への影響も小さいかもしれません。

価格も製品の質や構造を考えれば妥当と思われます。

http://www.g-zega.jp/product/bmw_e90_320i.html

先日のスペシャル。インポートカー・ショーにて、同製品を初めて見ました。
開発担当者さんとアレコレ話してみて、コレはワルくないな〜と(*_*o)

失礼しました(^^;)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ブラアール [E90 320i] : 2007/05/20(Sun) 14:04:36 :

レーステックさん。
この質問にお答えいただきありがとうございます。
レーステックさんは、その知識の豊かさで、僕にとって雲の上の存在で、非常に光栄です。

レーステックさんがおっしゃれています、
＞ノーマルマフラー大好きな私ですが(*_*a)
ですが、その理由はどうしてなのか、広くご意見いただけますと幸いです。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　レーステック [E90 325 DP] : 2007/05/20(Sun) 16:34:37 :

ご丁寧にありがとうございます(*_*d)
私、フツーのリーマンですので、ざっくばらんな感じでイイですよー。

ノーマルマフラーを好きな理由、ですか？
出力特性や音を気に入っているからです☆

出力特性は文句なく、音を言うなら、アイドリング〜街乗りでの常域での静かさ、中高回転
での乾いた高音、室内および周囲に自己顕示をし過ぎることのない品のある気持ち良い音、
スポーティー・セダンとしてのキャラクターに合っていると思うからです。

そうは言っても、アフター品マフラーに交換されたい趣向を共感できる部分はあります(^^)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　メロン [E90-325] : 2007/05/20(Sun) 17:16:35 :

ブラアールさん こんにちは
マフラー変更後燃費が良くなったという実感は特にありません。

私はマフラー交換派ですが、理由はやはり気持ちの良い音質です。
アーキュレーは乾いた抜けの良い音で、大きすぎず小さすぎずで丁度良い感じですね(^_-)
しかし、ＢＭＷは純正でも良い音を響かせていますので、必要充分と思われる方も大勢いらっしゃると思います(^o^)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ブラアール [E90 320i] : 2007/05/20(Sun) 18:21:36 :

TA2 さん、レーステックさん、メロンさん。
ご回答ありがとうございます。

マフラー交換で燃費向上を望んでいた（いやいや、すべての向上を期待していた）僕が浅はかで、恥ずかしい限りです。
まず第一に、マフラー交換をどの目的で行うのか、はっきりさせなくてはいけないようです。（今の僕）

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　レーステック [E90 325 DP] : 2007/05/20(Sun) 18:53:53 :

そんな、浅はかなんて言うことないですよ(^^)

トルク特性が純正同等以上で乗りやすい製品を選べば、大きくはないものの燃費の向上効果
があるかもしれません（NA小排気量なので大きな効果はないかも）。

そんなことから先述の「Zega」は私個人として試したい位の製品でもあります。

パーツ選び、買うまで悩むこともまた愉しかったりしますので、様々な意見を聞いてみては
と存じます☆

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ＤＯＨＣ [E90-325Msp] : 2007/05/20(Sun) 21:35:01 :

こんばんは
私もスペシャルインポートカーショーに行って、Ｚｅｇａを見ました。
他にも色々と展示していましたが、このＺｅｇａが私の中ではＮｏ．１の注目度でした。
トルク・馬力ともに落ちず（メーカー公表値）に音質にこだわった開発商品とのことです。
説明員によれば、音質は低くて重厚感があり、燃費も純正マフラーと変わらないとのこと
でした。
純正ノーマルマフラーの４０００ｒｐｍ超えてからの吹き上がりの音は大好きなのですが、
走り出し時の排気音に少し不満のある小生としては、早速装着してみようかなと考えだし
ました。価格もリーズナブルですよね。
世の中に発表したばかりだという多少の不安はありますが
作っているメーカーが日本では老舗であることを信じて、『逝ってしまおう』かな（笑）。
一緒に展示してあったフルチタンマフラーも十分魅力的でしたが、まだ商品化されていない
し、耐久性が若干不安ということと、恐ろしく高価？ではないかということもあり、ステン
レスタイプにしようかと、街乗り主体の小生は思うわけであります。
展示ブースで音を聴けなかったし、そのメーカーのＨＰに音デモも無いので、それならば
自分の車に装着してみて、音質を確かめてしまおうか、と…。少々乱暴ですかね？（笑）

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ブラアール [E90 320i] : 2007/05/20(Sun) 23:23:59 :

ＤＯＨＣさん、こんばんは。
ＤＯＨＣさんも、純正マフラーでいらっしゃるのですね？

それと、ものすごく初歩的な質問ですが・・・
Ｚｅｇａの320iですが、
http://www.g-zega.jp/product/bmw_e90_320i.html

写真から、このマフラーは、センターパイプ以下全部の交換なのでしょうか？
（長く延びている部分をセンターパイプと思っていますが、それは正しいですか？）

他のマフラーメーカーでは、320iではセンターパイプは残しているケースがほとんどでしたので・・・

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　ＤＯＨＣ [E90-325Msp] : 2007/05/21(Mon) 00:03:19 :

ブラアールさん、こんばんは。
私もまだ純正マフラーです。まだ走行距離は１万２千キロですので、
マフラーを含めてエンジン関係を、いじくるのはもう少ししてからと
考えてましたが、Ｚｅｇａには『一目惚れ』してしまいました(^^;)
データ上ですが音量的には、純正とあまり変わらないところが、
気に入ったもうひとつの理由です。
私の３２５の場合ですが、『センターパイプからの取替えになる』、と
説明員からハッキリ言われました。その割には価格が安いですよねえ。
他のメーカーだと、センターパイプから換えてしまうと、倍くらいの価格ですよね。

ただし、お役に立てずに大変申し訳ないのですが、３２０については詳しく聞いてません
m(__)m
でもカタログを見る限りでは、センターパイプからの取替えに見えますよね。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　NAO [90-323i] : 2007/05/23(Wed) 14:30:10 :

横から、すみません。メロンさんにお聞きしたいのですが、マフラーを換える際、吸気系は
ノーマルのままなのでしょうか？

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　メロン [E90-325] : 2007/05/24(Thu) 23:29:30 :

NAOさん こんにちは
マフラーを換える際、吸気系はノーマルのままです。
出来れば吸気系も手をつけたいとは思うのですが、足回りなどにお金をまわしてしまうのでいつまでたっても実行は出来ていない状況です。
特にラムエアシステムには興味あるのですが、オートマチックなのでピックアップの良さにもあまり価値が見出せず、かといってあまりパワーアップしたいとも思わないのが原因です。
現状２．５リッターのパワーは充分だと思っていますので実行はまだ先になりそうです(^_^)

Ｍ３用のパフォーマンスダンパーを待ち焦がれるメロンでした。(^o^)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　NAO [90-323i] : 2007/05/25(Fri) 16:09:23 :

メロンさん、お返事ありがとうございました。
私も今、検討中です。できれば、両方とも交換した・・・・と。

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　レーステック [E90 325 DP] : 2007/05/26(Sat) 11:24:30 :

Zega、３２０もメインパイプからの製品ですねー。

部品や構造からすれば、国産車のちゃんとしたスポーツマフラー（性能や空力を無視した
ストリート系も多いですが）、と同程度のコストパフォーマンスに存じます。

外国や今までの日本製の輸入車用マフラーが高い、ような(^^;)

先日、メロンさん号を少し運転させて頂きましたが、後付けマフラー、音というより操縦
性の良さを感じました。NA車の場合、こうした積み上げが乗り易さになるなー、と改めて
実感しました(^^)

NO.776へのレス　Re: マフラー交換で燃費悪化？　メロン [E90-325] : 2007/05/26(Sat) 15:09:36 :

NAOさん こんにちは
マフラーの音以外にも、ＮＡならではの吸気音も捨てがたいのですよね〜
私も装着したい理由は吸気音のためといっても過言ではありません。

レーステックさん
先日はレーステックさん号試乗させていただきありがとうございました。
私の一番感じた違いはイスでした。
メロン号は皮（ハイライン）シートでホールドに多少不満がありますが、
レーステック号は体をしっかり包んでくれるような感触で好印象でした。
マニュアルモードで積極的にシフトする私の乗り方では、マフラー交換
によるフィーリングの微妙な違いも生きてくるように思います。(^o^)