E90オーナー同士の話題全般、FAQなど
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久しぶりでここに来ました（苦笑
Ｅ４６購入時は、色々お世話になりました♪
かれこれ６万５０００キロ走り、もう直ぐ２度目の車検を控え
あれこれ交換部品も出てきて
今、このまま維持していくか、他車も含め、乗り換えるか検討中です。
このままＢＭＷで買い替えるなら、クーペを・・・と考えています。
Ｅ９０が出て直ぐ３２０は試乗したのですが、基本同じエンジンなので
Ｅ４６（後期）の面構えが好きなのもあり、乗り換えの意思も無く来ました。
が、今回出たクーペを見て、そのスタイルに揺れています（笑
こちらは田舎で、流石にクーペの試乗車は無く
セダンと変わりはないかな？？と思いつつ、何か違いがあるならお聞きしたいな・・・
と思い、書き込みしてみました
よろしくお願いいたします(*^^*)(^^;)
NO.816へのレス Re: クーペ いいくに [E92 320i Msp] : 2007/07/05(Thu) 12:07:57 :
E92 320i(Msp)先月納車でまだ慣らし中なのですが、僭越ながら。
E90 320iと比べてですと、殆ど印象は違わないと思います。
アイドリングの時のエンジン音が少しマイルド（金属音が少ない）な気がしますが、
まだ慣らし中なので今後どうなるのか分かりません。
室内の遮音性は十分だと思います。ただしMspで18インチRFTのせいか、高速走行で
タイヤからのロードノイズは少し大きいような気がしました。
乗り心地は想像よりも固くなかったので安心しました。ただし、道路の継ぎ目など
の突き上げ感は普通にあります。
ステアリングは意外と軽いです。駐車場でも交差点でも楽にスイスイ曲がります。
しかし軽すぎたりクイックすぎると言うことはなく、高速でも直進性に問題は感じません。
全高が低い割りには、前方視界は良いです。後方はトランク後端が見えないので
バックカメラ欲しいかな、という印象です。
あと、当たり前ですがドアが大きいので、乗り降りの時にはスペースは広めに
確保して駐車しないといけません。
という感じですが、ご参考になれば幸いです…
NO.816へのレス Re: クーペ 月華 [Ｅ４６ 318iＭ] : 2007/07/05(Thu) 23:20:45 :
いいくにさん、レスありがとうございます。
気持ち良く走れる事は、間違いないようですね(^_^)
慣れ・・・かとも思いますが
今のＭｓｐでハンドルが取られやすいのが気になったので
今回は、ホイールは変更するかもですが
Ｍｓｐはやめようと思ってます。
Ｅ４６の前は、１５シルビアに乗っていたので
乗り降りに、苦労してたの覚えてます(*_*i)
それでも、クーペのスタイルに惹かれるのですから、仕方ないですね。
あと、今はＳＦＷが無くなったそうですが
Ｅ４６で、入ってて良かったＳＦＷ・・・だったので(^^;)
これからの維持費にこの部分がどう影響してくるか少し不安です。
今は、どういうシステムになっているのか
営業さんに聞いてみなくては・・・ですね。。。
NO.816へのレス Re: クーペ せっきー [E92-335iCoupe(仮)] : 2007/07/05(Thu) 23:50:17 :
320Coupe M-Spo を試乗しただけですが、セダンと比べると、
・視線が低い(M-Spoだからではありません、ボンネットの見切りが全然違います)
・フロントウィンドウが近く感じる（セダンよりフロントウィンドウが寝てます）
という違いがありました。
335iのNormalとの比較ですが、M-Spoの方が足回りがしなやかに感じました。
もしかしたら車重の関係かもしれません。
NO.816へのレス Re: クーペ 月華 [Ｅ４６ 318iＭ] : 2007/07/08(Sun) 02:02:14 :
せっきーさん、Ｍ-Ｓpoレポ、ありがとうございます(^^)
Ｍ-spoが、思いのほか高評価なので
それも視野に入れて、選考したいと思います。
今回は、今までに無く選択肢が多くて、決めかねてる状態なので
（主人の車も今年車検で、２個１にして、Ｘ５もありかもと話してますが・・・高い(*_*l)）
下取りも含めて、良い条件を出していただけることを願っています(^^;)
ご意見、ありがとうございました
E46に５年のり、先月E90に買い替えました。４気筒から念願の６気筒となり、
わくわくしてます。
そんな中、今までE90になってから何回かセルフスタンドでガソリンを入れるのですが、
高い確率で、すんなりとガソリンが入ってくれません。直ぐにオートストップが効き
カツンカツン！と止まってしまうか入ってもチョロチョロしか入らず、かなりの時間を
要してしまいます。E90よりキャップの中に更に弁の様なものが付いてる為なのか、
タンク投入口の構造上の問題なのか、こいう悩みがある方いらしゃいますか？
今日は奥にノズルを入れたり、手前で入れたり色々試しましたが拉致があかず、結局
満タンになる前に止めてしまいました。(;_;)
早速デイーラーに問い合わせしましたが、正確な解答は後日との事ですが、まれに、
そういう質問があるらしいです。って事は僕の車は稀な構造なのか心配です。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて 超ネガティブ [E90 320i] : 2007/07/22(Sun) 00:08:17 :
いつも近所のセルフで同じ位置で給油してますが 以前はよくカツンカツン！と止まってましたが最近はぜんぜんＯＫなので給油所がノズルを改善したと勝手に思いこんでます。いろんな場所で同様のことがあればクルマが何か不具合があるのかもしれません。ちょっと回答になりませんが 自分のも少しそうゆう不具合があったかもしれません。今度不具合が出たら給油所の人にも意見を聞いたらどうでしょうか？
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて 火の玉 [E90 325i Mspo] : 2007/07/22(Sun) 00:16:56 :
超ネガティブ -さん。早速の返事深謝です。
僕も気になって、さっき再度、同じスタンドの違うノズルで試してみました。
すんなり？ではないですが、まあ、問題なく入りました。
どうもノズルの微妙な形状の違いで、変化するものなんでしょうね。
もう少し、様子をみてみます。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて 湘南新宿らいん [E90 323] : 2007/07/22(Sun) 10:03:36 :
同じ場所のセルフスタンドでもあまり使われていない奥にある
スタンドで給油すると止まる確率が減らせます。給油ノズルの先のセンサー
が使用していくうちに狂うらしい。定期的に洗浄・調整してるそうです。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて MEC [E90-320i DP] : 2007/07/22(Sun) 12:21:03 :
私も給油時に何回か止まりました。
ノズルを反対向きに入れるかスロットルを全開にしないで入れたら
止まらなくなりました
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて うるふ [８月には１３０ⅰユ‐ : 2007/07/22(Sun) 12:31:15 :
ガソリンが入れづらいってのは昔からそうだったと思いますが？
私の以前乗っていたＥ３６やＺ３等も途中でセンサーで止まってしまい
スタンドのニーチャンが苦労して入れてくれてましたよ。
昨年１３０を２日間借りた時に自分で給油した時も入れにくかったので
ああ、ＢＭＷは相変わらず給油しづらいのね。と感じたものでした。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて 火の玉 [E90 325i Mspo] : 2007/07/22(Sun) 17:42:58 :
本日デイーラーに聞きました。
やはりE90は入り口に弁があるため、ストップセンサーが働き易いらしい。
僕も、家内のタントが給油時に止まる事があるが、今度のE90は、前回給油時は
どうやっても入りませんでした。ガングリップを最大に握っても、チョロチョロ
しか出ず(;_;)少しだけ握ってもカトンカトンと止まっちゃうし(*_*j)
色々試している内に漏らしてしまったりして危なかったです。
でも皆さんが、おっしゃるとおり違うノズルですれば、少しマシになる事もあるので、
大丈夫なスタンド、ノズルを選んで給油する事にします。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて MapleSyrup [E90-320i M-Sport MT] : 2007/07/22(Sun) 21:56:18 :
こんばんは！
わたしもカツンカツン！止まってます。今日も給油をしたのですが、やはりしました。
以前スタンドの店員に聞いたのですが、「給油口付近の形状(？)のせいか判りませんが、ノズルへの跳ね返りがあるのでしょう。少し引き気味でやってみて下さい。」と実演指導いただきました。「溢れちゃうこと無いですよねぇ!?」って尋ねると、「センサー付いてますから大丈夫です。」と・・・（確かに）。
それ以来私の場合、まずノズルを奥まで入れて、トライ。止まるようだったら、(慎重に)少し引いて、トライ。まだ止まるようだったら、また(慎重に)少し引いて、トライ。これを繰り返して良い塩梅なところを探して入れてます。
以上、参考になれば幸いです。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて TAK [E90 320i] : 2007/07/22(Sun) 23:13:55 :
今月から初BMWでE90乗り始めてます。
先々週位に一度だけ同じ現象がありました。
で、次の給油の時に少しノズルを引き気味にしたりしたら問題なく給油できました。微妙な差し込み具合で変わるような気がします。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて まっくす320 [E90 320i] : 2007/07/23(Mon) 00:54:18 :
いやーσ(⌒▽⌒;) も、おなじ悩みで困っていました。(*_*c)
まだ、ディーラーには聞いていなかったんですが、普通の入れ方をすると、やっぱすぐカツンカツンっていって止まってしまいます。
で、けっこう引き気味にして“グゥ”っと握りこんで入れています・・
これで、2回くらいタンクから溢れさせてしまいました。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。
（やっぱ、がっつり握って入れると、溢れますよぉ・・）
だから、最近はガス給油恐怖症です・・次は、別のスタンドでトライしてみます。。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて クロ [Ｅ64 650] : 2007/07/24(Tue) 07:42:53 :
火の玉さん、その後どうですか？
給油時は、給油ノズルを縦に入れないで、横にして入れて見てください。
※横に入れる＝給油レバーの握る位置が、トランク側。
参考になれば幸いです。(^^)
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて 火の玉 [E90 325i Mspo] : 2007/07/24(Tue) 21:37:31 :
皆さんも同じ悩みがあったんですね！デイーラーに聞いても
やはり同じ質問の方が多いらしいです。構造上の問題で日本の
セルフスタンドの状況に対応していないのでしょうか。。しかも
セルフで無いプロ？が入れても同じ状況もあるらしいです。
今日TRYしましたが、前回ほどでは無いにしてもご指導の如く
横向きにしたり上向きにしたりしてなんとか満タンにできました。
ただし、弁が邪魔して、漏れが怖くてなかなか究極の(*_*b)満タン
には、出来ないです(*_*k)
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて Tsu [E90 325i DP] : 2007/07/25(Wed) 10:14:55 :
握りを上にして給油すれば問題ありません。シェル羽根木SS(セルフ、すごく安い)店長が教えてくれました。
NO.830へのレス Re: セルフガソリンスタンドにて Shinya [E90 335i Z4] : 2007/07/25(Wed) 10:38:21 :
５２５iに乗っていた時３３５iに乗り換えてから、数回同じ現象に見舞われました。
先輩諸氏が書き込みされている様に、給油ノズルの問題だと思います。
セルフスタンドにその旨お話を致しましたら、ノズルの交換がなされ現在は新品に近いものが付いて居ります。
現象は解消されて、その後１回もそのような現象は発生して居りません！
セルフスタンドでも１人は係員が居るはずです。
その係員に、実際にやらせて見せたら・・・店側も改善するのではないでしょうか！
今日、「電動ステアリングの固着」という警告メッセージが点灯しました。取説を読んでも対処がイマイチわかりません。ここ最近、よく起こる症状です。大きな問題の前兆でしょうか？
NO.828へのレス Re: 電動ステアリングの固着って何ですか？ 夏が来て [E90-320i] : 2007/07/21(Sat) 21:35:38 :
これと同じでしょうか？
ステアリングロック解除トラブル
http://chandra.way-nifty.com/chandra_life/2006/11/bmw_e90__ecae.html
http://bmw-e90.seesaa.net/article/36977941.html
http://bmw-e90.seesaa.net/article/39043008.html
NO.828へのレス Re: 電動ステアリングの固着って何ですか？ ヴィットマン [E90-320iDP] : 2007/07/21(Sat) 21:50:46 :
こんばんは ヴィットマンと言います。
私の車にも同じ症状が出たことがあり、定期点検時に
ディーラーに話したら、無償修理になりました。
修理＝部品交換だったと思います。
但し、時間がかかるので預けになりました。
NO.828へのレス Re: 電動ステアリングの固着って何ですか？ マック [E90 320-Msp] : 2007/07/22(Sun) 22:05:42 :
まさに、これです。
ありがとうございます。明日から遠出をするので少し不安ですが・・・
戻り次第、即入院します。
いつもお世話になっています(^^)
さて、首記の件、純正パッドの性能がスポーツ走行で終わってしまった、また、厚さも残っ
ていなかったのでしました(*_*e)
スポーツ走行向きでBMWセダンの製品もありましたが、性能が少し合わない、価格がちょっと、なんてこともあり得るので特注しました☆
ハコのJAF競技ではお馴染みのwinmaxさんより、走行環境，ローター温度範囲，タイヤ温度
の上がり方等を鑑みて製作して頂きました(^^)
これからローターに軽く熱を入れての馴らしをしながら性能を使っていきます。
街乗りの段階では、同メーカーらしいマイルドかつリニアな反応で好印象です。
先般、ミニサーキット走行を一緒にされたみなさん、機を見てまたお願いします。
追伸） ミニサーキット走行、新しい仲間が増えそうです（平日限定）。
元カート乗り、現正規ディーラー勤務、私が頼りにする営業担当さんです。
NO.827へのレス Re: 特注ブレーキパッドへ交換 メロン [E90-325] : 2007/07/21(Sat) 17:54:54 :
待望の特注ブレーキパッドついに装着ですね！
私の理想のブレーキパッドを挙げてみます。
① 一般走行時とスポーツ走行時（高温時）の踏感が変わらない
② 踏力に対しリニアに反応する
③ いきなり性能を失わない
④ 一般走行時にホイールが汚れない
以上性能と相反する項目を同時に実現してくれればなんて贅沢なことを妄想します。(^^;)
NO.827へのレス Re: 特注ブレーキパッドへ交換 レーステック [E90 325 DP] : 2007/07/22(Sun) 20:45:57 :
馴らしを開始しました(^^)
高速道路にてローターの温度を少し上げながらユックリと熱入れをして、ローターへのアタ
リ出し，パッドの効き具合を確かめています。
現況、コントロール性能が格段に上がり非常に良いです(*_*d)
軽いフロント荷重～踏力を上げれば路面を強く掴むような頼もしい感覚があります。
ただし、若干の鳴きあり（あまり気にしないですし鳴き止めシム等は使う気なし）。
引き続き、冷間～温間，様々な走行環境にて試そうかと。
（まだムリはデキません）
そのうちメロンさんもお試しされてみては？なんて。
ところで、交換ついでにタイヤをローテーションしました。
５分山程度，フロントよりリヤの方が磨耗、そんな感じの状態にて。
駆動のノリや姿勢の変え方は、マシなタイヤがリヤに来たので良いのですが、騒音や振動が
増したこと(^^;)
ヒビなんぞが入る前で使えるうちに使い切りたいと思うも、今のタイヤの寿命、もうあまり
ないかも(*_*k)
はじめまして。先週納車を受けたばかりのＥ９０初心者です。
質問なのですが、後部の「３２０ｉ」のエンブレムをはずそうと考えています。
傷がつかないように取りたいのですが、良い取り方があったら教えてください。
きれいにとって「Ｍ」のエンブレムを取り付けたいとおもいます。
みなさまよろしくお願いいたします
NO.818へのレス Re: エンブレムの取り方 カラヤン [E90] : 2007/07/09(Mon) 16:02:26 :
以前 ネットでエンブレムを買ったところ梱包に使う黄色いプラステックの帯（幅が2ｃｍくらい）がついていてそれを細く分離し紐にしました。ついているエンブレムは爪で少しうかせ その紐を下にもぐりこませて両手でひっぱれば簡単にとれました。心配でしたらＢＭとかあつかうショップでやってくれると思いますよ。
NO.818へのレス Re: エンブレムの取り方 nobu [E90-320] : 2007/07/09(Mon) 16:34:07 :
新車をディーラーで購入したのであれば、購入したところで無料でやってくれると思いますよ！
新車納車時に「エンブレム取って」と依頼したらその場で無料でやってくれました。
自分でやるのであれば、エンブレム剥がしキットが千円くらいで自動車用品店で売っています。はずし方の説明書も付いてます。
NO.818へのレス Re: エンブレムの取り方 なっつ [Ｅ９０ Ｍ－ＳＰＯ] : 2007/07/10(Tue) 02:46:29 :
ありがとうございます。明日自動車用品店にてキットを購入してこようと思います
NO.818へのレス Re: エンブレムの取り方 Ｅ－９０ : 2007/07/21(Sat) 00:03:52 :
沸騰した位の熱いお湯をエンブレムにかけて引っ張れば、ペロンときれいに剥がれますが・・・ドライヤーで暖めてもいいし・・・
お金かかんないし。 薬剤じゃないから塗装痛めないし。
NO.818へのレス Re: エンブレムの取り方 かみつき虫 [E46 318属憬五] : 2007/07/21(Sat) 11:57:00 :
私、以前に自動車のエンブレム等の製造メーカーにいました。私たちがよくやっていた方法はプラスチック製の釣り糸の両端を持って、ピンと張った状態でボディとエンブレムの間を通過させるやりかたです。カラヤンさんのやり方と同じですね。
ボディ（鉄板）の焼き付け塗装面は鋭利な硬い物でキズがつくのでこの方法は問題ありません。
注意事項は、エンブレムの粘着テープは肉厚の物が多く、糸がテープの中を通過するとボディに粘着部分が残ってしまいますが、石鹸水の雑巾で擦れば綺麗に取り除けます。
あと、糸をあまりゴシゴシ強く左右に擦りますと摩擦熱で塗装面が焼けキズがつく場合があるかもしれません。