記事No.400を表示します。

点火系なら、サン自動車から出ていた、ホットワイヤー、ホットイナズマ
というのがあったと思います。
効果はダイレクトブースターに似たものです

いずれにしても、ＮＡエンジンですから、そう簡単には体感できませんが
ひとつひとつを確実にやっていけば明らかにノーマルとは違うエンジンに
なると思います。

どのくらいのパワーが欲しいかということですが、高回転での伸びが欲しいのか、中低速でのトルクが欲しいのかで変わってくると思います
お車はＭＴ車ですか！？予算内でやるには難しいというかそれほどの効果は
期待できないと思います

Ｍエンジンをもし載せたとしても、コンピューター、ハーネス類、キーシリンダーすべて交換しないとエンジン掛かりませんし、もちろん
クラッチ、ミッション、ぺラシャフト、デフも交換しないとつながりませんが、Ｚ３には、ＭＴはＭ３Ｂ用の５速しかスペースがなくて乗らないそうです。要するに確かにＭロードスター買ったほうが安いです

昔聞いた話では、ハイカム、４連スロットル、２，１リッターになるピストンボアアップキットなどありましたが・・・
クラッチはＯＳ技研のシングルプレートと軽量フライホイールセットがあります。
タコ足があればうまくいけば街乗りで２００馬力は行けそうなんですが！？

ただそういったものを作ったという話は実際には知りません
４連スロットルはうまく作動させるにはコンピューターが役不足と聞きました。
そうするとモーテックですかね、やりだしたらきりないですから・・・