記事No.4622を表示します。

普段の用途では、エンジンの回転を2,000回転以上にあげることはなく、
信号機が少なく、渋滞の無い、片道40ｋｍ程度の通勤に使っていますが、
従来の燃費は12ｋｍ／リットルくらいでした。

それがインテークポートやインテークバルブ側を「くるみブラスト」というもので、
いわゆる大掃除をしてもらったのですが、その後ハッキリわかるほどの変化は
感じられません。
でも、以前より軽やかにエンジンが回っているような気がします（くたびれた
Ｅオイルを交換した直後のような感じでしょうか。でも、注意しなければわからない
程の変化です）。

ですが、燃費は15％以上向上し満タン法で14ｋｍ／リットルにタッチしました。

年間15,000ｋｍ程度の走行だとすると、1年で25,000円以上の燃費削減と
なるようで、この効果は予想外、正直驚いています。

この車、グーネットのカタログによると、燃費は10モードで12.6ｋｍ／リットル、
ＪＣ08モードで11.6ｋｍ／リットルと紹介されていますが、その数値をも上回っています。

Ｅ90の直噴ＥＧはごく少数派のように思いますし、ワコーズのＲＥＣＳも効果あり
そうですが、直噴ＥＧで10万ｋｍとか20万ｋｍ走行した際には、くるみブラストも
メンテナンスメニューに加えると、その後より楽しいカーライフを送れると感じています。
＃くるみの費用は6気筒エンジンだと9万円くらい。ＲＥＣＳは1万円少々。

ご興味のある方「ＢＭＷ　くるみブラスト」などと検索してもらうと、数は少ない
ですが、施工業者さんや、その内容が表示されると思います。