記事No.1139を表示します。

気づけば半年もたっておりました。。
この度ディーラーにてリコール対策と定期点検を受けたついでに、ATの学習リセットを行いました。

結果としては一定の改善があったと思われます。
発進時のもたつきが若干ですが軽減され、シフトショックも少し薄れたように感じます。

今回、ディーラーによるテストでは特段異常はなかったとのコメントで、念のため学習リセット実施となりました。
また、今回の代車が118d（走行距離5千キロ程度）でしたが、そちらの場合シフトショックはさすがにかなり小さかったものの、
おおむね特性が同様なものに感じましたので、BMWのディーゼルモデルの特色かもしれないと納得しました。

実施前後で厳密に比較することが出来ないので、プラシーボ効果の可能性も否めないところですが、やってみて良かったと思います。

滑りも若干出てきているように感じますが、踏み込んだときの加速感他全体的な調子は良いので、距離なりと思いつつまだまだ乗っていこうと思います。