BMW何でも掲示板(フォーラム）

Ｘ１の見積もり中です。

イノベクションコーティングが項目に入っていました。
新車時に行っておくと長持ちするとの説明。

ボディカラーはホワイトの予定で洗車は月１回スタンド洗車です。
みなさんは購入時にコーティングを行っていますか。

費用からすると一般のショップの方が安いかも。
値引きなどに含まれていると分かり難いですが。

どのポリマー系、ガラス系などコーディングも飛び跳ねた泥や鳥の糞
雨のあとに乾いて放置された跡などには、弱いです。
やはり、汚れたあとのマメな洗車が長持ちします。

まあ、マメな方なら普通のワックスでも十分ですが、
月一洗車ならコーティングの方が良いかも。

他のコーティング予定がないのであれば、
イノベクションコーティングを行った方が良いと思います。

ありがとうございます。了解しました。

コーティングは初めてなんですが
久々に新車を購入することもあってコーティングをお願いすることにしました。
今まではスタンドのワックス洗車でしたが一か月も持たなかったと思います。

イノベクションの持続効果は２年も持ちませんよね。
効果が切れた後は再度イノベクションコーティングを行っているのしょうか。

はじめまして
ハリアーに乗っていますがＢＭＷのＸ１とＸ３が気になっています。

値引きの多いＸ３と出たばかりのＸ１では購入金額で５０万も変わりません。
乗った感じや広さも劇的に変わる感じでもなく迷っています。
ＢＭＷオーナーの皆さんはどうしますか？
気づいた点がありましたら教えて下さい。

こんにちは。
現在、もうすぐ車齢14年の初代X5に乗っています。

X3は何度か試乗しましたが、数値上は初代X5とほぼ同じ
大きさなのに、乗ってみると運転しやすく大きさを感じません
でした。

X1とX3ですが、X3はモデル末期ですから、完成度が高い
反面、購入後まもなく旧型になってしまいます。

乗った感じや広さがあまり変わらないのでしたら、X1のほうが
いいかなと思います。

どれにするか悩むのも楽しいですね。

はじめまして。

後期のＸ３は今風テイストになってますが、
モデル末期ということもあって内外装はやや古さを感じるかもしれませんね。
装備面（安全面）では最新モデルのレベルになってます。

今後、長く乗られるなら、出たてのＸ１の方が新車気分？を長く味わえます。
細かい装備内容で比べてみるとややＸ３の方が良いかも。

新型Ｘ１は押し出し感もあって並べても立派になりましたね。
試乗して比べると、また違った感触かもしれません。

ボクさん、ググルさん
ありがとうございます。

前回見にいったときは広さなどがあまり変わらない感じがしたのですが
今回は仕様を熟読して見に行きました。
内装は細かい点でＸ３の方が造り良く後席も広く感じました。
やはり時間をかけて見ないと駄目ですね。

外観はＸ１の方が好みです。
旧型Ｘ１の中古展示車と比べると新型のＸ１はかなり広くなっていますね。

もう少し悩んでみます。

日本発売は2015年内を予想します。

2代目X1が欧州でデビューしました。
全体的なデザインはマイナー後の１シリーズ似でしょうか。

全高が53ミリ高くなり、よりSUV的な性格にシフトしています。
ホイールベースが2670ミリと先代より90ミリ短縮。
ボディサイズ：4439×1821×1598mm



B48型4気筒エンジン
・sDirve20i、xDrive 20i：192ps、28.5kgm
・xDrive25i：231ps、35.7kgm
B38型3気筒エンジン
・sDrive18i：135ps、22.4kg-m

B47型4気筒ディーゼル
・xDrive20d：190ps、40.8kgm

プラグインハイブリッド：B48型4気筒エンジン＋モーター

日本導入予定として、この５タイプを予想しています。

最後に２シリーズアクティブツアラーと同じUKL1プラットフォームを採用し
FFベースの4WDとなったのが大きな変化でしょうか。

こんばんは。
sDrive18iに興味があります。
ボディサイズはこれ以上大きいと車庫がきびしいので次もX1を考えています。
FFベースということはsDriveはFFでしょうか？

sDriveは二駆なのでFFですね。
現行よりもSUVっぽくなったんでFRよりはFFの方が悪路向きなんじゃないでしょうか。
スタイリングは気に入っているので実物が早く見たいですね。

新型X1(F48型）ですが
７人乗り(7seater)も用意されているようです。

２シリーズのグランツアラー（７人乗り）のミニバンタイプに加えて
７人乗りが必要なSUV好きファミリーユーザーには朗報ですね。

５人乗りＸ１の全長４４５５ｍｍ
７人乗りＸ１の全長４６６５ｍｍ（２シリーズの差から予想）

なお、形式Ｇｘｘ番台との記事も出回っていますが、
Ｘ１の７人乗りモデルは形式Ｆ４９と予想します。

はじめまして

７人乗りのグランツアラーを考えていましたが
X1で出るならこれにしたいです。

登場時期はいつ頃でしょうか。わかりましたら教えて下さい。

EPSONさん

海外の記事では２０１６年の春頃とありました。
まだまだ先のようですね。
現行X3も古くなってきましたので
7人を乗せるかどうかは別としてX1と悩むケースもありそうですね。

ちなみにプラグインハイブリッドモデルやディーゼルの日本投入は無いようです。

はじめまして。
タイヤ交換のタイミングで、ホイールも交換しようと考えています。
X1に３シリーズ　Ｆ３０　Mスポ純正　スタースポーク　４００Ｍ
は装着出来ますか？
よろしくお願いします。

どなたかご回答して頂ける方はおりませんか？
車に関してあまり知識が無いので、お願いします。

装着可です。
ちなみに購入先はどこでしょうか？

詳しくないのであればオークション購入は止めることをおすすめします。

ググルさん
早速の回答有難うございます。
ご助言に従って、オークションはやめます。
中古タイヤショップで検討したいと思います。

車に関してあまり知識が無いとの事ですので、
中古ショップであれば購入から付け替え、
現在のホイール処分に至るまで、全てお任せなので安心です。

イグニッションコイル交換の為、エンジンカバーを取り外したいのですが、
エアコンフィルターまでは外せたのですが、その下のカバーを外せず、
エンジンカバーを取り外せません。
どなたか、どのように取り外すか、ご教授下さい。

http://realoem.com/bmw/select.do?lang=ja
パーツの構成は確認できます。
上記から類推できないようであれば、
諦めてプロに丸投げするのが無難です。

基本的にマニュアル無しのDIYは勘で周辺部品を全て取り外し、
試行錯誤するのが鉄則です。

X3→X1に乗り換えて1年、X3が直6だったので今のX1のパワーが少しさみしいです。そこでケレナーズチューニングモジュールを検討しているのですが、どなたかケレナーズチューニングモジュールをつけた方、感想お聞かせいただけますか？よろしくお願いします。

通りすがりさん、ありがとうございます！
PPEはいかがですか？
ケレナーズは値段が結構するので悩み中です。

よろしくお願いします。

X3の直6-2.5からのお乗換えですと、X1の直4ターボの方が
個人的にはパワフルに感じますね。

さて、ケレナーズは、245ps、PPEは、215psという感じで
まあこれでも十分かも。

他にも同様の製品があって多少の価格差はあるようですが、
数万円の違いなので、あとは好みかも。
購入・装着のショップの扱う製品がベターでしょうか。

おさる　さん

　PPEは他のサブコンと比べるとパワーは低いようですが、
装着直後は、はっきり体感できるもので満足しています。
（数ヶ月で慣れてしましましたがw）
　決め手は何より価格が安く、工賃込み８万程度で装着
できたことです。ケレやSTP2などは１０万オーバーでした
ので・・・
余った費用は冬タイヤにまわしました、今年は雪が多く
正解でした〜　

>ググルさん、ありがとうございます。
なかなか悩みますね。

>通りすがりさん、
やはり、値段は重要ですよね。
こういったサブコンつけるとディーラーでの
点検とかは大丈夫なんでしょうか？

ケレナーズ、TMワークスとかは大丈夫と
言っているのですが。
よろしくお願いします。

定期点検等は特に何も言われませんでした。
普通に入庫して他箇所のマイナートラブルに
ついては修理・調整はしてくれましたよ。

エンジントラブルになれば当然保証は適用されないでしょうが
その他の部分については、特に問題ないようでした。