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私はビルシュタインのBTS（今名前が違うらしいですけど）を長年使っていましたが
今はKWのバージョン１車高調が良いかもsれませんね
この前知り合いがZ4につけましたが乗り味も良いし、車高も調整可能だし
ビルシュタインの車高調なしと価格はほぼ変わりません

バネだけはやめたがいいでしょうね、Mスポなら最初からノーマルより
１５mm程度低いのが入ってるし硬いのが入っています
それよりいいバネはないと思います。車高じゃなく乗り味を変えたいなら
バネはそのままで、ショックを換えたほうが走行性能的には上がります

サーキットだからとガッツリ落とすのは間違いですから、もちろん純粋な
レースカーなら別ですが、タウンユースも考えて車高より減衰力、バネレートを
最適化すると言うことですからね、そういう意味でサーキット設定のサスは
タウンユースも乗りやすいですよ（経験上）、ダウンサスだけはやめたがいいと思います
最悪の乗り味でボディーにもタイヤにもよくないです特にオープンカーですからね