記事No.374を表示します。

　こんばんは。

　皆さんの書き込みを拝読し、ギアボックス本体の不良とのことで、
多額の修理費用が掛かっているようで、そのお気持ちを察します。

2011年製造のE89(Z4)には、パワステのリコールが掛かっておりますが、
その対応をされた上で、さらに今回の不具合が起きているということに
なりますでしょうか。
※もちろん、対象車であるかという前提がございますが…。
　同時に120iと320iもパワステ不良のリコールが出ています。

Z4に限って転載しますが、当てはまる車種でしょうか。

・DBA-LL20　BMW Z4 sDrive 20i　WBALL32050E750254 〜 WBALL32090E750290
・ABA-LM30　BMW Z4 sDrive 35i　WBALM710X0E376150 〜
・ABA-LM35　BMW Z4 sDrive 35is　 WBALM11010E761996 〜

・不具合装置
　パワーステアリング

・状　況
　電動パワーステアリングにおいて、コントロールモジュール（制御装置）の
　回路基板の一部構成部品の製造が不適切なため、回路に不具合を生じる。
　この場合、警告灯（パワーアシスト低下）が点灯するとともに、パワーステア
　リングのパワーアシストが急に失われ、ハンドルが重くなる。

・対　策
　全車両、当該パワーステアリングを良品と交換する。

★既にご存知の情報であったり、適合しない情報かもしれませんが、
　少し検索したら見つかりましたので、共有させて頂きました。
　一部のオーナ様の書き込み情報は、適合するのでは？と思いました。

　http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/detail/1218650.html

　少しでも参考になれば幸いです。

　以上です。