粉の出ないブレーキパッド
No.1281 ケフケフ [E39−528i] : 2000/10/29(Sun) 08:06:46 :
Gurtブレーキパッドええわ。
粉出ないし最高!!
粉の出ないブレーキパッド(1)
SEAHAWK/[E39-525i] : 2000/10/29(Sun) 21:57:14 :
そんなに、イイんですかあ?<BR>
で、おいくらでしょうか?
粉の出ないブレーキパッド(2)
ritzy/[E46-323i] : 2000/10/30(Mon) 02:33:31 :うん、知りたい知りたい!
粉の出ないブレーキパッド(3)
ケフケフ/[E39−528i] : 2000/10/30(Mon) 23:52:35 :工賃は店によって違うでしょうが、込みで前後で六万円
Re:(4) nomu/[E34-525i 24V 93y] : 2000/10/31(Tue) 00:00:52 :
Gurt BRAKE PADなら私も先月交換しました。
F:24000円、R23000円、交換料5000円でした。
粉は宣伝文句の通り1/10かなとおもいます。
でもでも、効き味(具合)は最悪って感じです。
やっぱり金!掛けないと駄目っすかね…。^^
最悪っていう話は初耳ですが・・・
純正のパッドなみに白いブレーキダストがでてるんじゃないかと想像してたん
ですが、違うんですか?
うーん、迷っちゃうなぁ・・・
ブレーキダストはほんとに付きません。これは納得です◎
ショップの話ではホイールに付着し難いからだとか!
ブレーキ制動は純正の2倍ぐらいで踏まないと止まらないって感じです。
感覚的なものなので自分だけかも知れませんが、ん〜チョット不満!!
それともパット以外に原因があるのかな?パット交換時にローターも交換した
んですけど…(^^;
E46 328iMスポに乗ってます。
ホイールのダストにはまいっててGultへの交換を考えてます。
でも、高速走行が多いため純正の物より性能面で落ちるのなら
止めたいと思ってます。
性能は現状以下になるんでしょうか?
どういう走りをするかで違ってきますが、
純正より落ちることもないし、粉もでない、
ただ馴染むのに走り込まないといけないみたいできーきー
いうので恥ずかしい。
走り方はかなり過激です。
でも、ブレンボ等買う金ない、、、
だから今より効き悪くなるときついんです(泣)
純正より落ちないですと!?
こりゃ、悩みますな、、、
きーきー とは止まるたびに鳴るんですか?
きーきー音は私も経験しました。
Gurtに替えて4000kmになりますが、たとえばその日の走り出しのとき
(車庫から出すときとか)2〜3回経験しました。
鳴ったときはやっぱり恥ずかしい!て感じです。
でも通常は気になったことは今のところありません。
効きについての不満は、低速時から交差点で止まるときピタと止まらない感
じ!純正は最後にぎゅっと止まる、ん〜粘っこい感じが有りますよね!
やっぱり感覚的なもの鴨!人によって気にならない鴨ね!
ん〜でもでもチョット不満!!
高速路や普通走行時からはあまり差異は感じませんでした。
ただしフルブレ−キングはまだ経験してないのでわかりませんが!
参考まで--。
PS:ZESTAさん混乱させて?すみません。
しかし文で伝えるってむずかしいですね!!
9月の大雨のため525が水没し、10月より323Mスポに乗っていま
す。5のときにブレーキダストに悩み、色々調べた結果フロントのみプロジェ
クトμのメビウスタイプSに替えました。ダストは純正リアとほとんど同じ位
で、制動力、音は純正と同等だったと感じました。(自分は走りやではないた
め参考になるかどうか)ただ、特に冬場の冷えた状態で最初の数回は音が若干
大ききかないった感じです。金額はフロントのみ15,000円だと思いま
す。個人的には充分満足していましたので今度の3も替える予定です。
nomuさん返事どーもです。
BMのブレーキは効くんだけど、ダストはたまらないですよね。
洗車して家に帰るとタイヤだけ『あれれ?』って感じ、、、
ホイール自体ダストが目立つ色なんで(白)本当きつい、、、
効きが悪くならなきゃ夢のような商品なのにね。
でも、高速や普通走行時には変わらないとの意見、いっちょ
変えてみるかなぁ。(^^;
そうそう、結局洗車のとき、楽ですよ。
因みに、音はどれくらいでなくなるの?