Ｅ３４のＭ５の購入検討中
No.1595 くまな [ホンダプレリュ・>] : 2001/09/17(Mon) 15:41:57 :
はじめまして。くまな、と申します。よろしくお願いします。
今は、Ｓ６２のプレリュードに１４年間乗り続けております。
そろそろ買い替え時期にきており、思い切って乗りたい車に
チャレンジしたいな、と思っています。
いきなりＭ５？！って怒らないでください。
４ドア、マニュアル、のBMWということで、
本国仕様の３シリーズか、Ｍ５しか選択肢はないと思ってます。
で、雑誌なんか見ていると、さすがに数が少なく、
でもたまに見かけると、そこそこ手の出そうな価格で販売され
ているようです。また、ヤフーのオークションでも２００万以下
でたまに見かけます。１０年待った甲斐があったということでしょうか。
が、一方で、こんなに安くていいのか。だいじょぶなのか。とも
感じています。Ｅ３４はマイナーチェンジしており、
年式でずいぶん価格が変わるようですが、９１〜９３年式なら
３００万円ぐらいしてもおかしくないと思うんですが、
今の車は新車で購入してますし、中古車を見る目はまったく自信ありません。
（かたっぱしから試乗して、その目で見て、修行せよ、といわれれば
そのとおりなんですが、土日もほとんど仕事で、お店を回っている余裕があり
ません。→で、買った車はいつ乗るの？っていう問題はあります(^^;）
それに、BMWを運転したことないし、どんなものに乗っても
いいな〜、としか思えないので、
そうなると、この掲示板でもどなたかがおっしゃってましたが、
信頼できるお店や人を探すのがまず先決かな、と思いまして、
この場をお借りして、紹介していただけないかということなんです。
住まいが大阪なので、近畿圏でお願いしたいのですが、
どなたか、いいお店、ご存知ありませんか？
ＰＳ：今後の動向（愛車探しから購入後の状況）については、
ここにレポートさせていただこうかな、と考えております。
よろしくお願いします。
Ｅ３４のＭ５の購入検討中(1)
やまもと/[BMWＭク・>] : 2001/09/17(Mon) 20:29:07 :
知り合いの知り合いのＨＰにＥ３４Ｍ５が売りに出てました。
アドレスhttp://homepage2.nifty.com/bimmerclub/のトップページのお知
らせここをクリックにあります。一回見てみてください。
Ｅ３４のＭ５の購入検討中(2)
くまな/[ホンダプレリュ・>] : 2001/09/17(Mon) 21:43:27 :
やまもとさん、早速のレスありがとうございます。
走行距離が４５０００キロと少なくて、９３年式で３５０万円。
いいですね。価格もリーズナブルだし。
参考にさせていただきます。
Ｅ３４のＭ５の購入検討中(3)
YOKOPY/[E34 M5TR] : 2001/09/19(Wed) 10:20:20 :
くまなさん、こんにちは
Ｅ３４Ｍ５良いですよ！しかし購入前には
是非このＨＰの３４オーナーズＲＯＯＭへ・・・過去記事は参考になるはずで
す
良いＭ５に出会える事をお祈りしています
> ４ドア、マニュアル、のBMWということで、
> 本国仕様の３シリーズか、Ｍ５しか選択肢はないと思ってます。
ご存知かとは思いますが、E46の318iと３３０ｉにも
４ドアのマニュアルの設定がありますよ！
あと、E36の教習車用の4ドアマニュアル(318? 320?)というレア物も
存在はするようですが...。 （＾＾；
ＹＯＫＯＰＹさん、はじめまして。
適切なアドバイス、ありがとうございます。
いろいろ参考になりますね。バッテリーの位置とか、、、
自分も、早く、そこのお仲間に入りたいです。
Blue Eyed Soulさん、はじめまして。
アドバイスありがとうございます。
投稿した時点では、よく知らなかったんですが、
このＨＰのオーナーズルームを見て、知った次第です(^^;。
最近は、Ｍ５を知ってしまったので、もう他のものは目に入らなく
なりつつあります。。。
（他車種のオーナーさん、気悪くしないでくださいね。
何も知らない素人のたわごとと聞き流してください。(^^;）
また、いろいろ教えてください。
で、Ｍ５にも右ハンドル仕様はあるんでしょうか。
まだ、見たことないんですが、、、。
ま、あまり条件をつけると、手に入るのが遠い将来に
なりそうなので、、、いいかげんにしなくては。
BMWにお乗りの方は、みなさん、やさしいかたが多いのですね。
今後ともよろしくお願いいたします。
> で、Ｍ５にも右ハンドル仕様はあるんでしょうか。
> まだ、見たことないんですが、、、。
イギリス仕向等の平行輸入車として存在しなくは無いが、
日本に入ってきたのはおそらく多くても十数台、といったレベルでは
無いでしょうか？
同様に、E36 M3セダンの右ハンドル平行車も日本に存在はするかも
しれませんね。（＾＾；
書いていて自分も欲しくなってきた...。
Blue Eyed Soulさん、こんにちは。
＞イギリス仕向等の平行輸入車として存在しなくは無いが、
＞日本に入ってきたのはおそらく多くても十数台、といったレベルでは
＞無いでしょうか？
そうですか、きっぱりあきらめたほうがよさそうですね。
右Ｈの場合にはペダルレイアウトがちょっと変になるっていうし、、、。
＞同様に、E36 M3セダンの右ハンドル平行車も日本に存在はするかも
＞しれませんね。
たしか、最新の中古車雑誌で見た気がします。ハンドルは左でしたが。
ちょっと心が動きました。でも、個人的には、Ｅ３４が好き、、なの
で、、、。３もきびきび動きそうで、いいですね。
そうで、いいですね。
突然横レスですけど、E34のMTということではB10のビターボ
という選択肢もございます。M5とはまた違ったテイストかとは
思いますけど、結構コレクターズアイテムかとは思います。
ところで、S62年式のプレリュードと言いますと4WSになる前
のヤツでしょうか。以前BA-1という型に乗っていまして
エンジンフィールがすばらしかったのが忘れられませんで
ちょうどヨメ用の小振りなクルマが必要になったので
できれば入手したいと探していた矢先だったのですが。。。
Suuさん、レスありがとうございます。横レス、縦レス、大歓迎です(^^)。
＞E34のMTということではB10のビターボという選択肢もございます。
＞M5とはまた違ったテイストかとは思いますけど、結構コレクターズ
＞アイテムかとは思います。
コレクターズアイテムですか、お値段がお高そうですね。
視野に入れてみます。
＞ところで、S62年式のプレリュードと言いますと4WSになる前
＞のヤツでしょうか。以前BA-1という型に乗っていまして
＞エンジンフィールがすばらしかったのが忘れられませんで
＞ちょうどヨメ用の小振りなクルマが必要になったので
＞できれば入手したいと探していた矢先だったのですが。。。
残念ながら、４ＷＳです。モデルチェンジ直後に買いましたので。
Ｍ５入手の折（もっと早まるかも）には、今の車は、誰か乗って
いただける方に、もらって頂きたいとは思っております。何せ、
１４年も乗った車で、まだエンジンその他は元気ですから、故障も
ないし、廃車にするのは忍びなくて、、、、。
ただ、外観等きれいではないので、身近な人に乗ってもらおうかな、
とは思っておりますが、、、。さらに、色は赤です。
以前、私も機械式４ＷＳのプレリュード乗っ取りました。
超低いボンネットにブルーのメーター、
ハイマウントストップランプ内臓リアスポ。
軽い車体に２リッターのパワー、、ヨカッタッス。
（話がそれました。。＾＾
FUNさん、こんにちは。
＞以前、私も機械式４ＷＳのプレリュード乗っ取りました。
お仲間ですね。機械式は安心感があります。曲がるときに、
お尻がクイッとすべる感じなんです。
＞超低いボンネットにブルーのメーター、
ボンネットは、フェラーリの３０８と同等なんですよね。
メーターもシンプルで、飽きがこない。
＞ハイマウントストップランプ内臓リアスポ。
付いております、しっかりと。のちにＬＥＤになりましたが。
＞軽い車体に２リッターのパワー、、ヨカッタッス。
そう、いいんですよ。とくに、スタイリングは、まだイケてると
思います。
こんにちは。。
今では電子制御４ＷＳなんで、あの機械式４ＷＳの衝撃を知る方
は少ないでしょうね。
ボンネットも低くするために、エンジンを傾けて搭載とか。。
う〜ん。いいですよね。機会があればまた乗りたいです。
さて、、ホンダ車からBMWにお乗換えになる方は多いです。
Ｍ５なら大満足間違い無しですよ。
希望のＭ５が見つかる事を期待してます。＾＾
FUNさん、こんにちは。
＞う〜ん。いいですよね。機会があればまた乗りたいです。
ですね。きっといずれ、復活するでしょう。息子が大きく
なったら、買わせて、乗らせてもらおうかな〜。しかし、
１５年待たねば。。。
＞さて、、ホンダ車からBMWにお乗換えになる方は多いです。
そうなんですか。進化の系統としては、正しいわけですね。
たしかに、ホンダからBMWというのは近しい気がします。
同様に、トヨタからＢＥＮＺ、ニッサンからアウディ？、マツダ
からオペル？？、すんません、調子に乗りました。。。
＞Ｍ５なら大満足間違い無しですよ。
ですよねー。くーーっ、早く乗りたいーーー！
（冷静に、冷静に、）
＞希望のＭ５が見つかる事を期待してます。＾＾
ありがとうございます。
購入までの膝栗毛は、しっかりレポートさせていただきます。
Ｅ３４のＭ５は良いですよ・・・・どっぷりはまれますよ！
ＲＨのＭ５は日本に正規ディラー経由で１０台だけ輸入されてます。
そのうちの１台は、Ｅ３４ルームでオフミ部長と呼ばれているＴＡＭＯさんが
お乗りです。
後の９台は、消息がつかめておりません。
並行物（うちはでは、本国仕様（爆）と呼んでいる）でＲＨは・・・
見たことがまだありません。
Ｅ３４のＭＴなら、アルピナＢ１０／１、Ｂ１０／ビターボと
Ｍ５が国内で流通しているはずですが、
この前は、稀少車のＲＨでＭＴの５３５がありました。
５４０を６ＭＴにしたい人もいますよ！（まだですがね）
５３５にＭ５のエンジンを積んでＡＴで走りたがってる人もいます（自爆）
大阪近県でも、数名はＭ５乗りがいらっしゃいます。
一度、Ｅ３４オーナーズルームにでも遊びに来て下さい。
Ｍ５乗りが４３名控えてお待ちしております。
岩野さん、こんにちは。
「Ｅ３４色々」というだけあって、さすがにお詳しいですね。
貴重な情報ありがとうございます。
＞ＲＨのＭ５は日本に正規ディラー経由で１０台だけ輸入されてます。
やっぱり、プレミアものですね。
走ってるの見つけるだけでも、ラッキーですね、これは。
＞一度、Ｅ３４オーナーズルームにでも遊びに来て下さい。
＞Ｍ５乗りが４３名控えてお待ちしております。
なんか、プレリュードが４３台のＭ５に囲まれて小さくなっている
姿を想像してしまった(笑)。「オーナー見習い」ということで、
近いうちにお邪魔させていただきます。
くまなさん、岩野さん、こんばんは。
＞ＲＨのＭ５は日本に正規ディラー経由で１０台だけ輸入されてます。
そうなんですか！！！ （*ｏ*）
正規でもあったとは驚きです。
素人発言、お許しください。m(__)m
E34、いいですよね。スタイリングに不変の端正さがありますよね。
E39（特にノーマル）よりも引き締まって見えますよね。
Ｅ３４Ｍ５ＲＨ．．．売ってたら欲しい．．．。（＾＾）
ビーマークラブのＨＰで売りに出ていたＭ５値下げしてますよ。（念のため）
Re:(18) くまな/[ホンダプレリュ・>] : 2001/11/01(Thu) 23:43:49 :
やまもと様、ありがとうございます。
５０万円下がった上に、相談に応じてくださるとのコメント…、予算はもうち
ょっと下なんですけど(^^ゞ、かすかな可能性を信じて、ビーマークラブの管
理者の方に、今、問い合わせさせていただいております。
これが、いい縁になればうれしいんですが…。
