ドイツにおけるBMWの扱いは普通車と高級車のどちらでしょうか
No.1966 おにりん : 2002/08/16(Fri) 最終更新日2022/1/15 :
7月中に、欧州各国回ってきた母が、ドイツの友人に、
BMWに乗せてもらって、アウトバーンを走ってきた
ことにいたく感動です。ちなみに、母は私がBMWで
あることを知らなかったのですが、、、
母によると、「ドイツでもBMWは普通の車ではない。
普通は、オペルとか、そういうのらしい。で、BMW
でアウトバーンを走るのは、ドイツ人の夢でもある」
という話を聞いたそうです。
少量生産の自動車会社ですから、やっぱりこだわりで
造っているってことなんでしょうね。
日本のメーカー、どこも、でっかいメーカーばっかりで
こだわりで、なんかすごいの造っているっていうところ、
ないですね。
ドイツにおけるBMWの扱いは普通車と高級車のどちらでしょうか(1)
カワサキ/[530TR] : 2002/09/01(Sun) 00:42:18 :
日本の自動車メ−カ−でも、スバルには「こだわり」を感じ
ませんか?
先日出た、水平6気筒エンジンを搭載したブリッツエンモデル
には、魅力を感じています。
なにせ、水平6気筒エンジンは、ポルシェとスバルだけですの
で...。
また、ジウジアロ−ネデザインのSVXのような車が出れば
良いのに..と思う、BMWフリ−クは私だけでしょうか?
ドイツにおけるBMWの扱いは普通車と高級車のどちらでしょうか(2)
かくら/[528Mすぽ] : 2002/09/01(Sun) 09:45:37 :
カワサキさんはじめまして。
かくらと申します。
私もスバル車大好きなので、思わず書き込みをしてしまいました。
ずっとスバルを乗り継いで、この度BMWを購入したのですが
今の所、日本車で購入したいのはスバル以外に有りません。
また、最近になって随分クオリティーが上がってきているので
これからも期待したいです。
RRエンジンを搭載している車を生産している点でも、ポルシェと同じですね(笑)
BMWも乗ってみて興味がわいた車だったのですが、ショックが働いている感じがする国
産車って
結構少ないですよねぇ・・・・。
私の住んでいる街は、とてもSVXが走っています。
勿論、レガシィやインプレッサも多いのですが、いつも振り返ってしまいます。
私もSVX(の様な)復活を願う一人で有ります。
ドイツにおけるBMWの扱いは普通車と高級車のどちらでしょうか(3)
カワサキ/[530TR] : 2002/09/01(Sun) 15:47:36 :
かくらさんお返事ありがとうございます。
BMWもスバルも、空のロマンを感じさせる自動社メ−カ−です
よね。
エンジンに対するこだわりは、きっと飛行機にとってはエンジ
ン
は、飛び続けるために、命を預ける機械という意識がどこかに
いきづいているよなきがします。
V8エンジンを安直に短くしたV6エンジンにロマンを感じ
ますか?
やはりエンジンは直6か水平6気筒ですよね。
あの、スバルですか?
私はだいぶ古いですが、中学のころ親戚が“スバルFF1-1300SS"とか
言うのを持ってて、それでジムカーナやってました。
で、速かったんですよ、そのころいつもついていき、車はFFが
一番と確信してた気が…
自分で運転するようになると、「FFじゃドリフト出来ない」なんて
生意気なことぬかして、FRにこだわってますが…
あのときのFF1は最高でした。音も独特で、それは今も同じですが
すぐにスバルとわかりますしね。
なんかドイツと関係ないとこにまた脱線したようで…^_^;