M3のアメリカ仕様とヨーロッパ仕様の違い
No.707 moto [alfa romeo155V6] : ：1999/10/05(Tue) 15:49:52 :
BMWオーナーのみなさん、はじめまして。
motoと申します。現在alfaオーナーですが次期FX候補に
M3を考えています。
知り合いのつてで、M3'96 5MT US仕様があるという情報を
得たのですが（300万程度）、US仕様は馬力が低いという程度
しか私には
知識がなく、どんなもんだろうと悩んでいます。
機関の状態は良好のようなのですが...。
日本仕様・EU仕様との違い、気を付けた方が良い点など
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
M3の世界に足を踏み込もうとしているM3ビギナーに
教えてやってください。
よろしくおねがいします。
M3のアメリカ仕様とヨーロッパ仕様の違い(1)
イワミー/[Ｅ−34 525ｉ 24ｖ] : ：1999/10/05(Tue) 17:08:29 :
今日はイワミーと申します。アメリカ仕様と言うと、５ＭＴでは無く、ＡＴ
仕様だと思います。エンジンはトルクのお化けで、アメ車的BMWと言う事に
なるのでしょうか。概観はＭ３そのもので17インチアルミホイールも履いて
いるとの事。値段ですが、同年度のディーラー車の100〜150万円安くないと
割高の様です。高価な買い物です。エンジン自体が違いますので、十分注意し
て下さい。正規モノの３リッター（９６年型から3.2リッターに変更）がＢＭ
Ｗらしくて人気が有るとの事です。私自身詳しくなくて失礼しました。
M3のアメリカ仕様とヨーロッパ仕様の違い(2)
moto/[alfa romeo155V6] : ：1999/10/05(Tue) 17:30:26 :
イワミーさん、早速のRESありがとうございました。
えー、ミッションですが5MTであることを写真にて確認してい
ます。んー、あんまり安くはないと言うことですかねぇ...
M3のアメリカ仕様とヨーロッパ仕様の違い(3)
イワミー/[Ｅ−34 525ｉ 24ｖ] : ：1999/10/05(Tue) 19:05:53 :
今日はイワミーです。もしかすると、ヨーロッパ仕様のアメリカからの並行
輸入物ではないのでしょうか？ぜひ確認して下さい。その店で今後も面倒を完
全にみてくれるのなら（それだけの技術を持っていれば）並行物でも良いかも
しれませんね。走行距離、排気量も確認して下さい。それと近くの大きなディ
ーラーで認定中古車の価格も尋ねてください。95年型で400万ぐらいはすると
思います。確認の後は、実物を実際に見てください。後で、失敗したと言うこ
とが無い様に、細心の注意をはらって下さい。
motoさん、はじめまして。
ＵＳ仕様のＭ３ですが、これは３２８のボアアップ版と考え
たほうが良いです。
通常のＥＵ又はＪＡＰ仕様とはエンジンそのものが違うよう
です。
エンジンの構成パーツの一部は同じようですが、基本的には
ＥＵ仕様の物とは互換性はありません。
たとえば社外品のマフラーは３２８用の物でないと取り付け
できないそうです。
９６年式で３００万でしたらＵＳ仕様の妥当な金額か、ちょ
っと安いかも知れませんね。
本当の”Ｍ”にこだわるのならオススメできませんが、ＢＭ
Ｗのビッグ６をＭＴで乗りたい、ということでしたら試乗し
たうえで購入されると良いと思いますよ。
イワミーさん・ぶーぶーさんありがとうございました。
「330の5MT」M3仕様だと思えばいいと言うことですね。
すっきりしました。今週末、とりあえず乗ってみて考えます。
ＵＳ仕様のエンジンは、Ｍ５２エンジンのストロークアップ版で、
ノーマルの３２５の鋳鉄エンジンをチューンしたものです。
つまり、あの有名なＳ５２エンジンではありません。
アルピナに使われているエンジンと素性は同じで、
現在のアルミエンジンは強度不足の為鋳鉄の時代の３２５を
ベースにしています。
Ｍ３とはヘッドやスロットルは全く別物。３２５と同じです。
簡単に言うと、内外装をＭ３にして、エンジンを排気量アップ
した３２５です。雰囲気Ｍ３です。たたいて安く買ってください。
