３２８納車後のインプレ

KOIZUMIさん、皆さん今日は。ＳｈｉＳｈｉといいます。密か
に２回目投稿です。

３２８ｉオーダしてから約６週間、昨日納車されました。
MOSICOレザー、Ahornウッド、サンルーフ、ＰＤＣ、アルミホイー
ル（４３）、３本スポークＭＦステアリング等つけました。
Ahornてのがどんな木か知りませんが、通常(Myrte)の赤っぽいの
でなくもっと薄い茶で気に入りました。リモコンキーは電波式にな
っていました（自慢）。
運転した感じ：
＊サスペンションが仕事しているのか分かる。
＊強いバネがしなるように粘るようにロールする感じが非常に自然
。
＊ファミリーには固めのセッティング。スポーツサス指定しなくて
正解だったか？
＊がっちり感。静か。気の利いた装備。
＊雑誌に書いてあるとおり、いつもいい車にのっていると感じさせ
る。
＊アクセルペダルの重さはベンツなみ。慣らしを多少無視して踏ん
でみたりしても？？？本領いまだ不明ながらちょっと不安。

シュツットガルトでピックアップしてフランクフルト近くの家まで
帰ってきたのですが、サスの動きを感じてにんまり、スピードだし
て感動、コーナーをまわって良かったと、家内と話しながらの道程
でした。下取りされた５年落ちの525iとは比べるのはかわいそ
う。納車に向かうときダダのこねてウインカー切れ、ブレーキラン
プ系の接触不良を起こした。みなさんもこんな経験（下取り車がダ
ダをこねる）ありませんか？

以前ＭＧＦを買った時、納車当日に”まあおもちゃだから”と納得
したのを思い出しつつ今回は倍以上したのに満足しています。
サスはコラードＶＲ６以来の感動。静粛性、快適装備は１０年前の
日本車なみにかなとなどと思うと、日本車とドイツ車の色の違いは
なにかと考えたりします。

はやく振り回してみたい！！帰りがけ、慣らしは４０００回転とい
うことで、４０００回転で巡航していたのですか家についてマニュ
アル読んだら速度が１６０ＫＭＨで慣らし制限されていました。

まあいっか。

３２８納車後のインプレ(1)

　KOIZUMI/[E46-328i] : ：1999/10/10(Sun) 22:37:52 :

KOIZUMIさん、皆さん今日は。ＳｈｉＳｈｉといいます。密か
に２回目投稿です。

３２８ｉオーダしてから約６週間、昨日納車されました。
MOSICOレザー、Ahornウッド、サンルーフ、ＰＤＣ、アルミホイー
ル（４３）、３本スポークＭＦステアリング等つけました。
Ahornてのがどんな木か知りませんが、通常(Myrte)の赤っぽいの
でなくもっと薄い茶で気に入りました。リモコンキーは電波式にな
っていました（自慢）。
運転した感じ：
＊サスペンションが仕事しているのか分かる。
＊強いバネがしなるように粘るようにロールする感じが非常に自然
。
＊ファミリーには固めのセッティング。スポーツサス指定しなくて
正解だったか？
＊がっちり感。静か。気の利いた装備。
＊雑誌に書いてあるとおり、いつもいい車にのっていると感じさせ
る。
＊アクセルペダルの重さはベンツなみ。慣らしを多少無視して踏ん
でみたりしても？？？本領いまだ不明ながらちょっと不安。

シュツットガルトでピックアップしてフランクフルト近くの家まで
帰ってきたのですが、サスの動きを感じてにんまり、スピードだし
て感動、コーナーをまわって良かったと、家内と話しながらの道程
でした。下取りされた５年落ちの525iとは比べるのはかわいそ
う。納車に向かうときダダのこねてウインカー切れ、ブレーキラン
プ系の接触不良を起こした。みなさんもこんな経験（下取り車がダ
ダをこねる）ありませんか？

以前ＭＧＦを買った時、納車当日に”まあおもちゃだから”と納得
したのを思い出しつつ今回は倍以上したのに満足しています。
サスはコラードＶＲ６以来の感動。静粛性、快適装備は１０年前の
日本車なみにかなとなどと思うと、日本車とドイツ車の色の違いは
なにかと考えたりします。

はやく振り回してみたい！！帰りがけ、慣らしは４０００回転とい
うことで、４０００回転で巡航していたのですか家についてマニュ
アル読んだら速度が１６０ＫＭＨで慣らし制限されていました。

まあいっか。