エンジンがかかりません。
No.41 Kei [E30-M3] : 2000/09/13(Wed) 22:17:02 :
今朝、ひとっ走りするためエンジンをかけようとしましたら、プスン、プスン
パン、パン（アフターバーン？）いっていっこうにエンジンがかかりません。
いったいどこが逝かれたのでしょうか？その筋の達人のみなさん、アドバイス
お願いします。
昨日車検からアガッテきたばかりなのに。（j-j）(号泣)
車検ではエンジンは触っていないのに、どうして？
エンジンがかかりません。(1)
すどう/[87YE30M3] : 2000/09/15(Fri) 02:06:32 :
サージタンクのホースは外れていませんか？
フロント側から見える約2.5cm程の黒いホースの付け根です。
もしくは、電装関係のデスビ等が怪しいので
88からは、対策品が付いていますが、何せ10年以上の車なので
色々あると思います。
エンジンがかかりません。(2)
Kei/[E30-M3] : 2000/09/15(Fri) 06:10:07 :
すどうさん、レスありがとうございます。
サージタンクのホースは、車検時に新品に交換しましたが、念の為確認したと
ころちゃんと着いていました。
デスビのほうは４年前に交換したのですが、残念ながら当方その辺の知識がな
いのでどこをどう見ればチェックできるのかわかりません。(^.^;
プラグを外してみたところ、真っ黒でしたので、すどうさんのおっしゃるとお
り点火系および電気系統であるらしいことはたしかのようです。
エンジンがかかりません。(3)
すどう/[87YE30M3] : 2000/09/17(Sun) 02:05:50 :
デスビキャップを外した状態で
ガタの有無を確認してみてください。
動くようなら、ＯＵＴです。
もしくは、プラク゛コードのリークも考えてみたいので
すどうさん、エンジンがかかりました！
どうしてだか解りませんが、今日なんとなくセルを回したところ、あっけなく
アイドリングを開始しました。アクセルをあおればキレイに吹けあがります。
先日、東海地方で豪雨があったとき、こちら（京都）も雨が降り続いていまし
た。Ｍ３がトラぶったのは、ちょうどその時です。雨水が電気系統のどこかに
入りこんだのが原因なのかもしれません。
雨水による電気系統のリークなんてことあるんでしょうか、すどうさん？
基本的には、湿気は・・・・
今後のことも有りますので、
工場に出したほうが良いのかもしれません。
リークした場合、フューズ等は大事ようぶでしたのでしょうか？
ヒューズは大丈夫のようです。
ただ、このままでは遠出も出来ないので、すどうさんのおっしゃるとおりディ
ーラーに出すことにします。
後日、結果報告しますネ。
アドバイスありがとうございました。m(_ _)m
ＰＳ 今月はじめ、京都のディーラーで車検をとったのですが、なんとそこの
工場長はスポーツエボのオーナーでした。しかも部品取り用にもう一台もって
いるとのことでした。
車が帰ってきました。
結局、原因がわからないということで、メカニックの方と相談した結果、とり
あえずメインリレーを交換して様子をみようということになりました。
また同じ症状が出た場合は他のセンサ−（トリガーセンサーなど）が疑わしい
ということですが、今回は交換を見送りました。
少し不安は残りますが、しばらくこの状態で様子を見ようと思います。
交換したメインリレーは13年の歳月を感じさせるくらい古ぼけていました。
このことから、さまざまなパーツが年式相応に劣化していると考えられます。
Keiさん
ご回復おめでとう御座います。
１３年も経つと赤ちゃんが小学校の高学年ですし・・
経年疲労とどのようにお付き合いしていくかが問題ですね。
壊れたら、直すのと一緒に予防整備も必須に生りつつありますね。
今回のトラブルにショックを受け、JAFに入会することにしました。
f(^_^)ぽりぽり
フュールポンプでは？？
