車高調入れた後にサスをアイバッハにしたいです。
No.44 ゆうちゃん [E30−M3] : 2000/11/09(Thu) 21:46:11 :
今日、個人売買で手に入れた車高調をつけました。
で感想は、とてもいい!!ですね。
何年かぶりの車高調だったので最初違和感があったのですが、慣れてくるとも
う楽しくて。(少々、ステアリングがシビアになりましたが)
これから徐々にバネ変えたり、いろいろ試していこうと思ってます。
これがオススメというバネあります?
とりあえずアイバッハあたりをと思ってますけど。
車高調入れた後にサスをアイバッハにしたいです。(1)
すどう/[E30M3は亡くなりました。] : 2000/11/10(Fri) 03:56:25 :
どちらの車高調ですか?
どういう走り方・何処ら辺を走りますか
タイヤは何を・・・・・
そういうのを聞かないと、只硬いだけの足回りが出来ます。
バケットの有無も・・・・
教えて頂けますか?
車高調入れた後にサスをアイバッハにしたいです。(2)
ゆうちゃん/[E30−M3] : 2000/11/11(Sat) 17:50:27 :
すどうさん、はじめまして。
車高調はパクトール製の物で、今12Kgのバネがついてます。
公道での使用がメインなので、6〜8Kgのレートにさげようと思ってます。
峠・山道などが好きなので、コーナーに的を絞った足にしようと計画中です。
国内メーカーを含めどれがいいのか・・・(国産車ならある程度わかるのです
が)
ちなみにバケットはつけてません。
車高調入れた後にサスをアイバッハにしたいです。(3)
すどう/[E34M5になりました。] : 2000/11/11(Sat) 18:34:31 :
始めまして、、ゆうちゃんさん
現状では、どうですか?硬い、滑りやすい、等・・
タイヤの性能も色々有りますから、
自分は10/8㌔で使用です。
乗りごごちは、良かったです。
ショックの減推力も加わりますので、下手のことを言えません。
某所では15インチのM7Rは全体的に焼けていましたが、
540に変更してからは、溶ける位になっていました。
トーハツ製かTRD製が出回っているので、セッテングしやすいと思います。
すどうさん、さっそくのレスありがとうございます。
今はショックをビルシュタイン、リアのバネはアイバッハのノーマル形状を
使っています。
リアのバネも今度一緒に変えようと思案中です。
足回りは絶対と言う物が無く、最終的には自分の好み・感覚によるところが大
きいので、皆さんのアドバイスを基にいろいろ試していこうと思っています。
タイヤも東洋タイヤのわけのわからん物がついてるので、タイヤもどうにかし
ないと・・・(サイズは205/50/15です)
でも、足にこり始めるときりが無いですよね(国産の時に懲りたはずなの
に・・・)
それでは!!