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空調の不具合の解決策は???

過去記事No1313

空調の不具合の解決策は???

No.1313 庭師@ [E34-B10 3.5/1,1990] : 2001/06/04(Mon) 16:00:10 :

21世紀に入ってからのネットデビュー、新米の庭師@です。

先日は E34BM 小僧さまに心暖かいアドバイスを頂き、バリアントの
キーレスは完璧に作動して、エンジンスターターも快適です。感謝。

ALPINA B10-3.5/1 (E34,1990) の空調の不具合についての質問です。

以前から、極めて稀に出る症状があります。一時駐車した後エンジンを
掛けると運転者側からのみ熱風だでたり、風量調節を小さめにしている
と風が出ずに一旦最大にすると直るという症状です。エアコン(冷房)
は昨年ガスを補充して以来よーく効きますが、風量は同症状が出ます。

1年前にウオターバルブ&モータポンプ一式を交換して、前者は改善し
つつあります。でも完璧ではありません! この2月に逝ってしまって
いたサーモスタットも交換しました。水回りもリフレッシュしました。

過去記事を読みますと、レジスター交換・コントローラー・温度セン
サーの交換で直っている場合もあるみたいです。同じような経験あるい
はアドバイスがあればぜひ、ヨロシクお願い申し上げます。m(_ _)m

ちなみに、My B10 は走行17万キロ、2年前にミッション OH、この春に
足回りを完全リフレッシュして快調でございます。

いつも風○屋亭辺りでオチャラケ系やっていましてスミマセン。(^_^;)

Re: 空調の不具合の解決策は???(1)

 E34BM小僧/[95 E34 525iセレクション] : 2001/06/04(Mon) 17:41:21 :

やってきましたねぇぇ(笑)
お待ちしてましたよ
m(._.)m ペコッ

きっと解決のレスが来ることでしょう
皆さん宜しくお願いしますねぇぇぇぇぇ!

Re: 空調の不具合の解決策は???(2)

 ゴンザレス/[E34 535i] : 2001/06/04(Mon) 19:07:59 :

庭師さん、初めまして。
私も風○屋亭辺りでオチャラケ系ばっかりです。(^^ゞ

>風量調節を小さめにしていると風が出ずに一旦最大にすると
>直るという症状です。

これについては以前、私も症状が出てました。
パーツの名前は忘れましたが(スンマセン)、棒状のもので確か、
¥40Kと言われた記憶があります。(^_^;)
一旦最大にすると直るとの事ですが、私の場合も
全く同じで、その手口でだまし続けて現在に至ります。
(ここ半年位は見事だまして、正常に動いております。)

このパターンで暫くの間、誤魔化せるケースもあるみたいですが、
最大のポジションでないと風が出なくなるようであれば、
パーツ交換しか手は無いようです。
全く風が出なくなるわけではないので、もう少し様子を見られたら
如何でしょう?(^_^)

熱風の件は、以前「浪花の恭平さん」がB10の時に、
同じ症状があったようです。
見てたら宜しく。m(_ _)m>親分

Re: 空調の不具合の解決策は???(3)

 おいも/['89 E34 525i ACS ver] : 2001/06/05(Tue) 00:08:23 :

 ども! 風量最大級のおいもです。
 私もファイナルステージが逝かれてしまいました。
 最大にすると涼しいけどうるさい、止めると暑い。
 これ、最大で稼働し続けると、電装系やばいらしいです。

 ちなみに私、熱風はないですけど・・・。

Re: 空調の不具合の解決策は(途中経過)(4)

 庭師@/[E34-B10 3.5/1] : 2001/06/05(Tue) 20:12:58 :

E34BM小僧さん、ゴンザレス@さん、おいも@さん、早々のレス&アド
バイス感謝です。m(_ _)m ペコッ!

他サイトでも頂いた情報を総合すると、E34 でも年代によってレジス
ターらしき部品が異なるようですね。私の個体はベースが南アフリカ輸
出用みたいで、部品番号がなかなか出ません(スピードセンサーがそう
でした)。頑張ってディーラーにも依頼して、部品を同定しようと思い
ます。結果は、追ってご報告申し上げます。

これからも末永く、E34 をベストコンディションで乗り続けたいと思っ
ています。みなさんヨロシクお願い申し上げます。
m(_ _)m ペコッ・ペコッ!!

Re: 空調の不具合の解決策は???(5)

 おいも/['89 E34 525i ACS ver] : 2001/06/06(Wed) 00:49:32 :

 そうそう、言い忘れてました。
 年代によって構成部品が全然違うんですよねぇ。
 で、私の年代は、ズバリ4諭吉くらい行くみたいです。
 年代の新しい物は2〜3諭吉くらいじゃないですかねぇ。

Re:(6) POW/[1991 535アニバ] : 2001/06/07(Thu) 18:21:53 :

庭師さんはじめまして。
みなさんお久しぶりです。
最近ROM状態が続いているPOWと申します。
私のアニバもまったく同じ状態にあります。
いつもお世話になっているガレージに持ち込んだら、
「ヒートバルブ」が逝ってしまっているとのこと。
交換すれば直るそうです。
部品代は20K程度とのこと。

暑くなる前に交換したいと思ってます。

ではでは

Re:(7) 庭師@/[E34-B10 3.5/1] : 2001/06/07(Thu) 20:22:40 :

初めまして、POW@さん

>私のアニバもまったく同じ状態にあります。
>いつもお世話になっているガレージに持ち込んだら、
>「ヒートバルブ」が逝ってしまっているとのこと。
>交換すれば直るそうです。
>部品代は20K程度とのこと。

これは熱風の症状に対してでしょうか? 私の場合も熱風はウオターバ
ルブ&モーターポンプ一式の交換(工賃込み6諭吉)で99%改善してい
るようです。それでも、運転席の方が助手席よりも温かいのはやはりバ
ルブの機械的な微妙な不具合のように推測しています。

風量に関する症状は、やはりレジスター関係のようです。

ところで、コントロールユニット全体の交換を余儀なくされる場合とは
どんな時なんでしょうか? 私の場合、液晶の玉切れはメカニックに半
田付けで電球だけを交換してサービスでしたが。。。

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