ＤＯＰさんお疲れ様でした！！
No.1488 まさ坊 [E34 ５３５i HARTGE（気分は。。）] : 2001/09/22(Sat) 23:25:13 :
本日 日光サーキットにてＤＯＰ−ＧＵＮさんの熱き走りを目の当たりにして
来ました。
以前も同じ様な事を書き込みましたが、今回のＤＯＰさん＆ＤＯＰ号も国産最
強と呼ばれるチューンド４駆勢を向こうに大大健闘！！
一つ一つのコーナーを抜けていくＭ５にマジ感動しました。
（詳細は・・・誰か書いてくれるでしょう(^^;←無責任
何はともあれ事故も無く、人車共にご無事帰還され一安心です。
ＤＯＰさん、本当にお疲れ様でした。
後はゆっくりお休み下さい。
そ・れ・と、応援ご参加の皆様も大変お疲れ様でしたm(__)m
特に「２４Ｈ耐久」された方々。。
PS★ＡＭＯさん★aＫaさん、お会いしたかったですぅ〜（笑）
ＤＯＰさんお疲れ様でした！！(1)
ミウラ/['91 E34 535i] : 2001/09/22(Sat) 23:57:47 :
DOP-GUNさん大変お疲れ様でした。
サーキットを疾走するM5カッチョヨカッタっす！！
また、応援団の皆々様もお疲れ様でした。
ＤＯＰさんお疲れ様でした！！(2)
FUKA/[E34-M5] : 2001/09/23(Sun) 00:00:34 :
昨日１１時より２４時間を超える応援オフはさすがにキマシタ。めっちゃ眠い
っす。
でもDOPさんの「34もココまで速いぞ」の見事な走りは見ていて感動を覚えた
のも事実です。
GTRやランエボ、インプレッサ、NSXなどのより速いラップで周回しているの
はめっちゃ嬉しかったです。 かっこよかったぁ〜。
DOPさん、お疲れ様。よかったですぅ〜。
ん、結果ですか？
国産ハイパワー勢の怒涛のGTR、インプ、ランエボ、NSX3.2などを敵に回し、
BMWに不利な直線の短いRの小さいコーナーばかりの日光サーキットで
堂々のCクラス31台中15位の大健闘でした。
すばらしい。パチパチ。
ＤＯＰさんお疲れ様でした！！(3)
まるお/[’９３ ５４０ｉ] : 2001/09/23(Sun) 00:37:43 :
実際の走りを見ることができ感動しました！！
結果はＦＵＫＡさんがお書きになった通りでした。
ＤＯＰさん、本当に大健闘です＼(^^)／
顔も頭も焼けてしまいました。（ヒリヒリしてま〜す）
DOPさん、M5の熱い走り、すごかったです。
GT-RやNSX、インプレッサ、ランエボが、M5の後に続いているんですも
のね。VIDEOは、mpegにしますね。
本日参加の皆さん、お疲れさまでした。Special Thanks,YOKOPYさん。
応援オフミ参加の皆様、ならびにＤＯＰさんお疲れさまでした。
Ｍ５ってすごいですね。
音も一番良かったしね。
いや〜サーキットはやっぱりいいですね。
また参加したいです。
やっと本日の業務終了しました
ＤＯＰさん、そして応援の皆さんお疲れ様でした！
ＡＭ１時に無事帰還しました、
サーキットは良いですね、しかし直線が短いサーキットでの
ＤＯＰさんの健闘には恐れいりました
やはり腕ですね、あっしには出来ません
帰り道は岩野さん・ＯＭＥＧＡさん御案内ありがとうございましたm(__)m
しーさまがナビシートで退屈しませんでした、又遊びましょう
※★aＫaさん、わざわざ直電どーもでした
ＤＯＰさん、お疲れ様でした。 いや〜ＤＯＰさんの走り感動しました。
国産ターボ勢に混じり見た目には４ドアセダン(でもホントはスペシャル
Ｍ５）が大健闘の図、多分サーキットにいる他の人たちも驚いていたじゃ
ないですかね。
応援の皆さんともお会いできて楽しかったです。
ＤＯＰさん、ありがとうございました。
こんばんわ
ＤＯＰさんお疲れさまでした。
昨日は楽しませて貰いました。
お祭り（獅子舞）の準備で午前中しか応援できませんでしたが、
無事帰還されたようでなによりです。
ｔａｋｕｍｉさんＴＡＭＯさんもなるほどと言うほどの
良い人でした。
一期一会と言いますがまた会う日がくれば良いなと思います。
２０人以上も来てたようですが挨拶もできずに失礼してしまった方
ゴメンなさい。
この場を借りての質問ははなはだ失礼とは思いますが敢えてです。
ここ半年程たまに「ブレーキＬＴサーキット」（スペルか解らないので）
の警告が出ます。一度ディーラーに聞いた所、ブレーキペダルの下が
何とかカンとかいってました。たいしたエラーではないようなので、
アドバイスお願いします。
また、１０連装ＣＤ(sony)が操作不能になることがあります。長時間（温ま
ってくるとかな）の運転後に何を押しても感知しない時があります。
簡単なメンテ等ありましたらご教授を (__)
DOP-GUNさん
直前のアクシデントにもかかわらず、無事完走され何よりでした。
徹夜明けでも頑張っているお姿に感動しました。
応援団の皆様
朝の寒さ、昼間の暑さもあり応援お疲れ様でした。でもほんと
行って良かった！栃木組、茨城組のみなさんも応援に駆けつけ
られて「さすが３４軍団」と言えるでしょうね。
ＰＳ
①みやちゃんさん ホットコーヒーありがとうございました。
②お師匠、OMEGAさん 大泉からの先導ありがとうございました。
ＤＯＰさん＆応援団の皆さん、お疲れ様でした。
早朝の第１陣の集合の時に、ＯＩＬクーラーのアクシデントを聞かされ、
びっくりしましたが。さすが、一流メカの突貫作業で大丈夫だったよう
ですね。私は所用があったため、サーキットには逝けず、宇都宮でＵターン
でしたが、皆さんのお話から推測するに、とても素晴らしい走りだったよう
ですね！（う〜ん、残念）。夜に再びお会いした時には、さすがにお疲れだ
ったようですが、難敵相手に獅子奮迅の大健闘で大変充実されていたように
見受けました。最初と最後だけの参加でしたが、とても楽しかったですよ。
また機会があったら、今度は是非ともこの目で見て、その走りを目に焼き付
けるたいと思います。
しかし、Ｅ３４軍団の結束力は素晴らしいですね！。
ＤＯＰさん、応援の皆さんお疲れさまでした。
相変わらずエンジンルームまでピカピカのＤＯＰ号、ＤＯＰさんのドライブ
により素晴らしく熱い走りを見せてくれまして、とても感動しました。
やっぱりＥ３４(Ｍ５)は良いですね〜！
そうそう、誰も書かれないので我々らしいエピソードをひとつ。
実はお昼にサーキットに集まった人全体の集合写真を撮りました。
場内ＤＪの人がアナウンスしてました。
『今日は取材がたくさん来ています。選手だけでなく応援の方も一緒に写っ
てさい。この写真が紙面を飾りますので雑誌に載るいい機会です。』と。
ほとんどの人はぞろぞろとピットロードに向かいますが、Ｅ３４軍団は我関
せずとＤＯＰ号の前で騒いでいました。
とうとうマイクでお呼びが掛かりました。
『BMWの前に集まっている方々、こちらに来て下さい。』ですと。
みんな笑いながら写真に収まって、主催者は面目を保てたようです。（爆）
Ｅ３４軍団ほどの応援団は他にはいませんでしたし、選手だけの参加も結構
多かったみたいでとても羨ましそうに我々を見ておりました。
Ｅ３４軍団の結束力は本当に最高です。
ＤＯＰさんは人車とも無事走り終えましたし、皆さん何事もなく帰宅された
ようですし、、、しかし疲れた〜！（笑）
また機会があれば是非応援に行きたいです。
ＰＳ 岩野さんもお疲れさまでした。さすがお師匠さま、頼りになる〜っ！
そういえば、運転席に収まりこれから走り出すＤＯＰさんの目が鯖状
態だったのに気付いたのは私だけだったでしょうか？証拠写真もあり
ますよ。（笑）
それでいてあの走り。本当にお疲れさまでした。
ＤＯＰ−ＧＵＮさん、お疲れ様でした。
国産勢をパスし、疾走するＭ５、それを運転するＤＯＰさんもカッコ良かった
です。
競技前日のドタバタってありがちですが、できれば寝不足と疲れの無い中で
思いっきり走れたら・・・。
タイヤが１０分もたない中、２ヒート目の前に「最後はいくよ」の言葉の
通り、３周目にベスト！シビレました。
只今、帰還致しました。。
昨夜は東京に一泊しましたが・・
今回のサーキット走行に応援に来て頂いた方々に
改めて、ありがとうございました！
タイム計測、準備など手伝って頂いて
大変助かりました。
そして前夜から早朝迄ご迷惑おかけしたｉさんｆさんｔさん、
耐久24ｈまでして頂き・・本当に感謝致します。！<（＿）>
今回のサーキット走行で、国産勢の人たちが
Ｅ３４の魅力に気が付いたら、又存在を意識した人が
居たら、嬉しいものです。
DOPさん、ホントお疲れさま！ そして、素晴らしい走りを見
せて頂、有り難うございました！！
大宮泊のらくちんパターンが一変して、徹夜の参戦となってし
まいましたが、気合いの走り最高でした！！！
今、デジカメ画像の整理を終えましたが、見れば見るほどカッ
コイイです！！！！ （壁紙に使わせてもらいますね…^_^;）
うちのＭ５は軟弱なので、あの様なサーキットは無理ですが、
いつもの温泉朝練でご一緒したいです！！！！！
それでは、また。。
こんばんは、DOPさん。
大健闘のご様子、おめでとうございます。
E34が見直され軍団の構成員が増える鴨。
それにDOPさんの勇姿を見てサーキットへ出掛ける方も増えるので
は？
皆様、ご無事のようで・・・
やはりＭ５！！、ドライバーとメンテさえしっかりしてれば、
まだまだいけますね！！
体のほうはさすがに、耐久は堪えますね（年は隠せない（；゜〇゜)）
レースも、無事にすんで良かったです。
まさかの、余剰部品も活躍して、非常にラッキーでした。
さてと、これから、アイドル不調を訴えている、アイドルバルブの交換でも、
してきますね！（ちょうど外すのも見れたしね）
ＤＯＰさん、お疲れ様でした。
ＤＯＰさんの駆るＭ５、格好良かったです。
軽量化したとはいえやっぱり重たい３４は、
０１でも辛かった？
超超軟弱バンクラスがあれば次回走って
みたくなりました。（ある訳ないですね）
ＤＯＰさんのご活躍を直接拝見したかったです。
とにかく、ご無事で、何よりです。
本当にお疲れさまでした。
亀レスですいませんでした。
しびれたぜっ！！
が、一番素直な感想です。
ＤＯＰさんの走り、応援の皆さんのＥ３４を愛してやまぬ熱い思い。
Ｅ３４には、まだまだ初心者の私には、目から鱗の一日でした。
鯖の目？
コース取りと、走行パターンのイメージトレーニングをしていて、
トランス状態だったのでしょうか？
昨日国営放送で、片山右京さんが母校の小学校に行って
イメージトレーニングの大切さを、体育の授業で
教えていました。
コンセントレーションとイメージトレーニング、そして最後には、
何人たりとも我の前を走らせない！！と言うパッションなのですね。
お初だった皆様。（あ、全員だった）
自己紹介も出来なくてすみませんでした。
私は、水戸ナンバーのアブスブルーもＭ５でした。
また遊んでくださいね。
ＤＯＰさんのホントにすごい走りが眼、耳に焼きつきました。
最高でした！ でも正直まだまだ走りを観たかったです。
それから、Ｅ３４の濃い方々にもお会いできたし、Ｍ５はイッパイ居るし、
アルピナも、ＩＤｉｎｇも、みんな実物を初めて見ました。感激！
応援に行って良かったと思います。
挨拶出来なかった方も居たと思いますが、皆さんありがとうございました。
ＤＯＰさん、お疲れ様でした。
ＤＯＰさん、完走おめでとうございます。
そして応援に行かれた方、応援隊サポートの方、お疲れさまでした。
途中オイルクーラーの件はどうなるかと思いましたが無事、スタートラインに
付き完走できた事本当に嬉しく思いました。
今回は仕事の都合により応援に行けませんでしたが次回、都合がつけば
皆さんと応援に参加させていただきます。
Ｐｓ．誰かＶある？？？
ＤＯＰさんお疲れ様でした!
うちのチビが熱を出しまして、地元にもかかわらず練習走行しかみ
られませんでした。かたじけない・・・
でも改めて、Ｍ５の走っている姿は美しいと感動いたしました。
また当日お会いできた方々親切に対応してくださりありがとうござ
いました。
ぜひ又ゆっくりとお話させていただけたらと思います。
誰かビデオ撮りませんでしたか？見たい！TAMOさん、デジカメの写真何枚か
送ってください。
