ＯＢＣチェックコントロールパネルへの表示に挑戦
No.1479 Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2001/09/15(Sat) 最終更新日2021/10/3 :
小僧ですm(._.)m ペコッ
先ほどまでＯＢＣのチェックコントロールパネルへの表示に
挑戦していました。
オークションでゲットしたＥ３２用のＯＢＣ対応
ウィンカーレバーの取り付けを、、、
レバー交換の前にダッシュボード下のコネクタだけ
差し替えてみたところ、バッチリ表示しました！
ヘ(゜◇0*)ノ~ ウケケケ...
それでレバーを交換しようと思ったら、、
コネクタからレバーまでの取り回しがえらく大変で
なかなかうまくいきませんでした。
もっとバラさないと駄目そうでしたので、、
とりあえずあきらめて、元に戻しました（笑）
悔しいので信号線だけ追加してアースに落として
表示切り替えて遊びました
別スイッチにするつもりならどっかに穴を開けて
スイッチ付けて終了！
どうしてもレバー操作で表示させるなら
思いっきりばらすか、ウィンカーレバーの
所から配線は生かして半田付けし直して移植！
また挑戦してみます
ヘ(゜◇0*)ノ~ ウケケケ...
ＯＢＣチェックコントロールパネルへの表示に挑戦(1)
ｔａｋｍｉ/[’92 E34・>] : 2001/09/15(Sat) 01:15:19 :
小僧さん、こんばんは。takmiです。
着々と進んでいるようで、とても嬉しい(羨ましい)です。（笑）
＞それでレバーを交換しようと思ったら、、
＞コネクタからレバーまでの取り回しがえらく大変で
＞なかなかうまくいきませんでした。
これって、レバーが違うとかじゃなくて配線がということですか？
簡単にポン付けかと思っていましたが、奥が深いですねぇぇぇ〜。（爆）
でも、もう一息ですね。（いいな、いいなぁ〜っ！(^^ゞ）
吉報をお待ちしています。
ではまた。
ＯＢＣチェックコントロールパネルへの表示に挑戦(2)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : 2001/09/15(Sat) 16:42:44 :
ＯＢＣ3馬鹿といえば
今や、小僧さん、ｔａｋｕｍｉさん、そうして私・・・！
早く付けたやＯＢＣ！（＾＾
ＯＢＣチェックコントロールパネルへの表示に挑戦(3)
Ｅ３４ＢＭ小僧/[95 E34 525iセレクション] : 2001/09/15(Sat) 22:01:23 :
小僧です
今帰ってきました、、
ＯＢＣと格闘その２，、
ウインカーレバー、、
基本的にポン付けなんですが
どうしてもレバーからダッシュボード下までのハーネスが
外せず、、困りに困って、、
レバーの所から配線切っちまいました（笑）
レバーだけ半田付けし直して交換しました
なんだかんだで３時間、、、
途中色々トラブルは有りましたが、
これにて全て終了っす
チェックコントロールに表示バッチリっす
総費用：４５００円
３０００円 ＯＢＣ
１５００円 レバー
今までで一番お安く、しかも価値のある
チューニング？でした
m(._.)m ペコッ
ＯＢＣ装着、おめでとうすっ。
あのステアリングコラム周辺面倒ですよね、
私はオートクルーズのレバーを外したけど
バラバラにしましたよ・・
Ｅ３４は結構、電装系は共通性があるんですね〜。
小僧さん、OBC装着おめでとうございます。
これで立派なニセ535ですね、ということは「カニ一族」？（笑）
ところで話違うんですが、ワイパーレバー持ってます。
これにはウィンカーレバーについているOBC操作用と同じプッシュス
イッチがあります。これって何に使うかご存じの諸兄、いらっしゃいま
すか？一応純正品のようなんですが・・・。
OBC馬鹿の小僧さん、こんばんは！…笑
夕方電話した後、3時間も頑張ったのですね！
そして、装着完了したとは…。。おめでとさんです。
こちらも、シート簡単に外せました。（けど重い！）
それでは…。。
小僧さん、OBC装着のみならず、レバー操作も実現、おめでとう。
> ウィンカーレバーについているOBC操作用と同じプッシュスイッチがあ
> ります。これって何に使うかご存じの諸兄、いらっしゃいますか？
たにやんさん、これは多分、シリコンリムーバのスイッチだと思います。
これをコラム側に押すと、シリコンリムーバが噴射され、続いてウィン
ドゥウォッシャーが噴射されます。
どもっ、ＯＢＣ馬鹿３号のtakmiでございます。（笑）
（Ｓ師匠直々のご命名、光栄でございます。＼(^O^)／）
小僧さん(○○１号様)、無事装着完了心よりお祝い申し上げます。
しかし敢えてハンダ付けを選択されるとは、よっぽど面倒なんですね。
来るべき日に備えて心づもりしておきます。
前期型の皆様、まだまだ諦めてはいけませんぞ！
かすかに一条の光が、、、ほんとかな〜？(^^ゞ
それに４号以下の席はいっぱい空いておりますよ。（爆）
ではまた。
ＰＳ たにやんさん、やっぱり５３５は高級車です。
５２５にはそれも付いてません。
ＯＢＣが付いても○○一族の仲間入りはちょっと、、、おまけがあり
そうで恐いです。（笑）
小僧さん、先日はＯＢＣの点灯してる姿が見れず心残りでした。
今度苦心の作をみせてください。
私はＮＯＢＵＴＡさんから譲り受けたアナログ時計をカルチェ風にドレスアッ
プ中です。（東急ハンズでカッティングシート買ってきて・・）
でもこれではマセラティーなってしまう。。。。
小僧です
m(._.)m ペコッ
ｔａｋｍｉさんへ
半田付けがイヤならシャフト周りを
ＤＯＰさんの言うようにもっとばらさなければ、、
さてｔａｋｍｉさんはどっちを選ぶのかな？（笑）
たにやんさんへ
しーさまの言うとおりシリコンリムーバっす
５２５にはないっす。
個人的にはタンクの追加と、レバー交換で
可能だと思いますが、、後期型５２５は、、
トシさんへ
今度見てね！
アナログ時計は、、変な風になっちゃったんだろうなぁ
┐('〜`；)┌ ヘ(゜◇0*)ノ~ ウケケケ...
ＤＯＰさんへ
なんか最初からＤＯＰさんに聞いておけば
半田付けしなくて済んだような気がしてきた、、
┐('〜`；)┌
レース頑張ってきてくださいね
しーさまへ
スポパケこそ、似合う一品だと
思うんですけどね、、
後期型５２５は当時オプションで
ＯＢＣ後付けって出来たんですかねぇ？
ＴＡＭＯさん
シート外れて良かったっすね
私はＴＡＭＯさんも頑張っていると
思ったので
「Ｅ３４バカは俺だけじゃない」と
思いながら作業していました！（笑）
小僧さんの執念・・・もとい熱意に感動しました。
今度（っていつ？）お会いする時にはじっくり触らせてください。
むふふふふふふふ。。。。(^^ゞ
着々と煩悩実が実現され、ご活躍のご様子嬉しく思います。
９３年セレクションとはいえ、前期→後期型への在庫処分
セール品の感は否めません。なんか中途半端なんですよね！
話はそれましたが、ふとそう思ったんでねー！ではでは
次なる煩悩にチャレンジしてくだされ！
小僧さん、
> スポパケこそ、似合う一品だと思うんですけどね、、
> 後期型５２５は当時オプションでＯＢＣ後付けって出来たんですかねぇ？
当時オプション設定は無かったと思います。
私がオーダーを入れた時点(94/8/E)では、525iはまだナローグリルの、時
計はアナログでしたから。でも12/Eに届いた時には、ワイドグリルのデジ
タル時計になってました(520iのみナローグリルのアナログ時計。95年は全
車ワイドグリルになったはず)。
当時は全然BMWの知識が無かったので、ラグジュアリパッケージについてい
るリヤの電動ロールブラインド付けたいって言ったら、「駄目です、付きま
せん、スポパケにオプションで付くものはありません」って営業に言われま
したので、そのまま静々と.....(今考えると、面倒なことはしたくない営業
だったようで。ま、悪名高い某正規ディーラだったこともありますが)。
