ボディー下部からの異音は？
No.1702 伊達巻 [Ｅ−３４ ５２５ＴＲ] : 2002/02/15(Fri) 21:53:13 :
みなさんはじめまして、ここへはある方の紹介ではじめて伺いました。今日は皆さん
の豊富な知識をお借りしたく投稿させて頂きました。愛車は９３の５２５ＴＲです
が、超低速からアクセルＯＮにした時下部よりコキン？カキン？の様な音がします。
ぺラシャフトかなと思いディーラーに出したのですが、音が聞こえないとの事でその
まま２年も過ぎてしまいました。どなたか同様の経験のある方や、もしやこれでは？
と判断出来る方がいらっしゃいましたらお助け下さい。（現在愛車は入院中で、つい
でに髭レンズに交換しますが、社外のホワイトバルブのみでもかなり明るくなるので
しょうか？）
ボディー下部からの異音は？(1)
岩野/['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/02/15(Fri) 23:18:26 :
異音ですが、
運転席のお尻の下より、ちょっと後ろあたり、リヤシートの足元あたりからですかね？
低速で、アクセルをガンと踏む時に”ゴン”とかデカイ音がすれば、
ペラシャフトのセンターベアリングを疑ってみて下さい。
でも、音がでてから２年も持つはずはないので、ちょっと的はずれな気がします。
私の場合は、色々あって過去に３回もセンターベアリングを換えています。
最近、デフ周りも含めて、ブッシュを換えてますので、ペラシャフトに変な力が
かからなくなって、長持ちしてくれるのを期待してます。
髭レンズについては、
究極はＨＩＤですが、レンズ交換で、リフレクターも同時に交換されたのであれば、
それなりの効果を期待できるでしょう！
ボディー下部からの異音は？(2)
田野倉です。/[90年E34-M5、90年E30-318] : 2002/02/15(Fri) 23:43:54 :
音の感じからするとプロペラシャフトが遮熱板を叩いている感じですが。
その場合、岩野さんがおっしゃる通りセンターベアリングが駄目になっている場合か
エンジン、ミッションマウントのヘタリからセンターベアリングよりも前方のプロペ
ラシャフトが下がっていて、同様の症状を起こしているのかも。
いずれにせよプロペラシャフトと遮熱板のクリアランスは１cm（新車時）ですから
センターベアリングがOKでも、前が下がっていれば音が出るし、勿論センターベアリ
ングが駄目なら尚更だし。
さて、ある程度距離を走っているのにセンターベアリングを交換したことがない、
音も出ないと言う場合、かなりのケースで遮熱板の一部を切り取り加工し
プロペラシャフトと干渉しないようにしています。正規の修理＆メンテ方法ではあり
ませんが。
ボディー下部からの異音は？(3)
伊達巻/[Ｅ−３４ ５２５ＴＲ] : 2002/02/16(Sat) 01:28:19 :
岩野さん、田野倉ですさん、ありがとうございます。今回の入院ついでに指摘してい
ただいた所をディーラーに見て貰う事にしてみます。ところで、髭レンズの髭って何
の事を指しているんでしょう？すみません、何も知らなくて・・・
皆さんの言う故障の可能性も大きいですねー・・
もしかすると、ＡＴのロックアップが異音を出している可能性も・・・
はじめまして、伊達巻さん。
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓと申します。
下のサイトなどご参考になるとおもいます。
(ひげ付きレンズとか、ＡＴご逝去とか…)
http://www..net/html2/mentu52.htm
http://www..net/html2/mentu49.htm
「ひげ」とは、レンズ下部のアッカンベーを
しているような弓形形状の部分を指すようで、
ここからの光が手前側を照らしてくれるため
「フォグ不要となりました」の所以となるも
のです。
では、これからもよろしくお願いいたします。
シルキーさん、Nobuta-Sさん有難う御座います。皆さん親切な方ばかりで本当に助か
りました。
シルキーさん、ご結婚だそうでこの度はおめでとう御座います。
最近周りからのプレッシャーが日に日に強くなり負けてしまいそうになりますが、も
う少しだけ独身で頑張るつもりです。ハイ。
ＡＴなどリビルトでも結構高いですよねー！！
お祝いの言葉有難う御座います・・・
