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直進性の良さと足回りのメンテ

過去記事No2648

直進性の良さと足回りのメンテ

No.2648 FJ [E34-525i] : 2005/02/10(Thu) 02:58:00 :

はじめまして、最近20代に憧れた525iに一目ぼれして衝動買いをしてオーナーとなり
ましたFJです。よろしくおねがいします。
さて、乗り始めて疑問ですが、2つあります。お教えください。

1.JATOCO製ATは水温、油温が上がるまでは軽く踏で2500回転前後で1速→2速のシフ
トアップ時に”ふっと”500回転ほど抜けるよな渋さがあるのです。3000回転よりも上
で変速するように踏み込めば大丈夫なのですが、これはATとENGの暖気時の癖なのでし
ょうか?
2.左右のどちらかに流れる癖はありますか?
直進性はぴか一だと信じていたもので、50〜100mは手放しでで走りたいとおもってい
るのですがこれは無謀な考えでしょうか?

このての投稿も初心者ですので失礼がございましたおゆるしください。

Re: はじめまして(1)

 ラッツァーブルー/[E34/525i] : 2005/02/10(Thu) 13:00:25 :

FJさんも買っちゃいましたか!ご愁傷様です。(笑)
私のも始動時(特に外気温が低い時)にそのシフト不調を起こしています。
無理しないで、優しく扱って下さい、なんせボロなんですから、切腹(>_<;)

直進性は、足回りがしっかり(ブッシュ等が新しく)ないと、ブルブルです。
タイヤも太い物はハンドルを取られる原因です。
元々手放し運転なんでダメですよ!(笑)

良き525ライフを過ごして下さいませ。

伝説化、、、、。(2)

 sou/ : 2005/02/10(Thu) 18:49:13 :

直進性に関しては、すでに10年以上も前の車なので期待しないでください、、。
でも、変な国産よりはありますけどね。
足回りのブッシュ類、ダンパーは生きているかな?アッパーマウント含めて交換すれ
ばボディだけは頑丈なので、新車とは言い難いですが、生き返るはずです。ダンパー
は純正でも、モンローでも良いかな? それでもおかしいのは事故車でボディが変形
しているか?サスのジオメトリー確認、調整で直りませんかね?(235以上の幅の
タイヤ+角の立っているタイヤは知りません、これは、ハンドル取られのタイヤで
す。SPGカットの車高ダウンも知りません(キャンバー、キャスターめちゃくちゃ。)
ATは耐久性の無い?日産御用達のジャトコ性でしょうから(24Vエンジンならば)、
打ち上げた症状は許容です。ATFが暖まらない内は丁寧に操作しましょう。

Re: はじめまして(3)

 FJ/[E34-525i] : 2005/02/11(Fri) 12:13:36 :

ありがとうざいます。これからもよろしくおねがいします。

車はどノーマルなので、
ATはこんなもんでゆっくり暖めなさいよってことですか。
とろとろは走れって事ですね。

直進性もまあこんなもんこれ以上お金かけなさいってことですね。

知人のタイヤ・ホイール・サス・ショックに100万かけた525iと比較するなってことで
すね。

Re: はじめまして(4)

 学生/[89'E34/M5] : 2005/02/11(Fri) 13:08:25 :

どういうお金のかけ方をしているか知りませんが、そんなにかけないでも十分ちゃん
と走ると思いますよ。

Re: はじめまして(5)

 SAY/['95 E34 M5H&S Touring & '89 E34 M5 I'z-sports D-ver.] : 2005/02/11(Fri) 21:52:37 :

FJさん、はじめまして。
E34道へようこそ(^^)
私も初めてE34に乗った時は、こんなものなんだろうなぁと思っていました。
何せ比較対照が無いのですから、どうあれば正しいのかが分かりません。。。
それよりもE34に乗れる事が楽しくて楽しくて仕方ありませんでした♪
ちょっと右へ流れるなぁと思いつつ34ライフを満喫していました。
その内にオフミやイベント、メンテ等でこちらの皆様と仲良くして頂くようになり、
頭がパンクする程の情報と心が痛む程の愛情に接しました。
お陰で車は真っ直ぐに走るようになり、私も真っ直ぐ?歩むようになりました(謎笑)
私の車もいつもいつも頭を抱えさせてくれますが、その度に多くのものを与えてくれま
す。
工夫する事の大切さ、助けてくれる人のありがたさ。
共に苦痛が快感になるまでがんばりませう(^^)/

Re:(6) FJ/[E34-525i] : 2005/02/12(Sat) 02:38:33 :

ラッツァーブルーさん、souさん、学生さん、SAYさんありがとうございます。
34ライフを心配するより今ある状況を楽しみたいとおもいます。
こわれたら整備書とくびったけで直しながら乗る楽しみができたと考えて、
行きたいと思います。
これからお邪魔することになると思いますがBMW初心者にいろいろ教えてください。

Re:(7) 貧乏若造@E34/[88 525iA] : 2005/02/12(Sat) 02:57:07 :

FJさん、こん○○は。

あんまりその辺は気にしないほうがいいとおもいますよ。(ATは別ですが・・・)

私も知人の国産ディーラーマンに運転させると、「アクセルが床から生えてるぞ!」
とか、「ハンドル重っ!」とか、いろいろ言われます。

でもそれは「味」と割り切ってます。
気にするのは何かあったらでいいんですよ・・・
(でもそこから始まるんだよな〜、DIY地獄が・・・(w))

Re:(8) nx905/[E34-525 スポパケ] : 2005/02/14(Mon) 02:47:58 :

こんにちは、買おうかと悩んでいる時に皆さんにお世話になり、今も
毎日チェックしております。
最近FJさんと同じ直進性について調べて追求していたのですが、
僕の車は左に寄っていく癖があるのです。
とりあえずアライメントを、と思い、近くの詳しそうなショップ(国産のサーキット仕
様車向けのお店なのですが)に相談に行きました。
足回りの部品の劣化か、アライメントの不具合かを知りたかったのが第一だったのです
が、測定してもらうとフロント両輪のトーが左寄り、リアの両輪が右寄りとバラバラの
方向を向いていたのです!その上ネジが錆びているため調整が出来ないといわれ、また
後日預かりでチャレンジさせてくれないか?と言われ、来週また入院・検査となりま
す。そのお店は良心的で高い金額をかけずに直す方法を考えてくれますので、なんでも
大金をかける必要はないと思いますよー!いいお店、いいサイト、いいオーナーの方々
がたくさんいますし!
愛するE34を楽しく乗りましょう(^^)

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